Автомобиль MAZDA CX-7. СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л

MAZDA CX-7. СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Система выпуска предназначена для отвода отработавших газов из цилиндров двигателя, снижения уровня шума при ра­боте и уменьшения выбросов вредных ве­ществ в окружающую среду.

Одним из важнейших элементов системы выпуска является каталитический нейтра­лизатор, предназначенный для снижения выброса вредных веществ. Каталитический нейтрализатор состоит из металлического корпуса с ячеистым керамическим матери­алом, покрытым слоем оксида алюминия. В качестве катализатора сверху на слой ок­сида алюминия методом напыления нано­сят платину.


экологических норм двигатель оборудован системой рециркуляции отработавших га­зов, приводимой в действие электроклапа­ном рециркуляции. По сигналам электрон­ного блока системы управления двигателем часть отработавших газов с предваритель­ным охлаждением перепускает во впускной коллектор.

Отработавшие газы отводятся из двига­теля через...

...выпускной коллектор...


.турбину турбокомпрессора...



...каталитический нейтрализатор отра­ботавших газов...


...приемную трубу...

...промежуточную трубу с резонатором и дополнительным нейтрализатором отрабо­тавших газов...



...и основной глушитель.


На приемной трубе и непосредственно на нейтрализаторе установлены датчики концентрации кислорода, причем на ней­трализаторе установлен управляющий дат­чик концентрации кислорода, а на прием­ной трубе - диагностический.


Между головкой блока цилиндров и фланцем выпускного коллектора...


...фланцем выпускного коллектора и кор­пусом турбины турбокомпрессора...


...корпусом турбины турбокомпрессора и фланцем каталитического нейтрализатора установлены уплотнительные металлоар­мированные прокладки.

Фланцевые соединения между основным глушителем и промежуточной трубой, про­межуточной трубой и приемной трубой, фланцем каталитического нейтрализатора и приемной трубой уплотнены прокладка­ми из прессованного термостойкого мате­риала.

Элементы системы подвешены к кузову на семи резиновых подушках.

Для защиты двигателя и основания кузо­ва от нагрева элементами системы на вы­пускной коллектор установлен стальной термоэкран, также установлены термо­экраны и над другими элементами системы выпуска.

MAZDA CX-7. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л

Система выпуска отработавших газов не требует специального обслуживания. До­статочно периодически проверять надеж­ность затяжки резьбовых соединений и це­лость подушек подвески. В случае повреж­дения, сквозной коррозии или прогара элементы системы заменяют в сборе.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Перед ремонтом дайте остыть системе вы­пуска, так как во время работы двигателя она нагревается до высокой температуры. Отработавшие газы ядовиты, отравление ими происходит незаметно, поэтому перед пуском двигателя в гараже обязательно от­кройте ворота!

При повышенном уровне шума от систе­мы выпуска проверьте ее герметичность. Для этого пустите двигатель и осмотрите всю систему. Проведя рукой над местами возможной утечки, не касаясь узлов, вы сразу ощутите утечку газов. При необходи­мости замените проржавевшие и прого­ревшие узлы.

При невозможности заменить дефект­ный узел новым можно временно восстано­вить его работоспособность, наложив ме­таллическую заплатку на поврежденное место и закрепив ее хомутами или прово­локой. Под заплатку рекомендуется подло­жить лист асбеста.

В магазинах автозапчастей бывают в про­даже специальные комплекты для восста­новления узлов системы выпуска отрабо­тавших газов, с помощью которых можно временно устранить повреждения системы, чтобы доехать до автосервиса или гаража.

MAZDA CX-7. ЗАМЕНА ПОДУШЕК ПОДВЕСКИ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л

Резиновые подушки подвески системы выпуска заменяют в том случае, если вследствие их повреждения или чрезмер­ной деформации элементы системы начи­нают стучать, соприкасаясь с кузовом или другими агрегатами автомобиля.


1. Для замены подушек подвески проме­жуточной трубы подденьте заменяемую по­душку отверткой...


2. ...сдвиньте ее с кронштейна глушите­ля, затем с кронштейна на кузове...


3 После чего снимите подушку


Если вы заменяете поврежденную подушку, для облегчения снятия разрежьте ее ножом до отверстий.


4. Установите новую подушку в порядке, обратном снятию.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Для облегчения установки подушки смажьте кронштейны глушителя и кузова мыльным раствором.

5. Аналогично замените остальные по­душки.


Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
2 посетителя считают эту страницу полезной.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Текст

Политика конфиденциальности