Автомобиль Chevrolet Aveo (2004+). Разборка и сборка коробки передач D-16 и дефектовка ее деталей — часть 5

Chevrolet Aveo (2004+). Разборка и сборка коробки передач D-16 и дефектовка ее деталей - часть 5

78 . .извлеките шток и снимите вилку

82 Извлеките съемником из проточки промежуточного картера стопорное кольцо подшипника первичного вала

83 Перед осмотром и дефектовкой тщательно промойте и просушите детали коробки передач.

84 Осмотрите картер коробки передач, промежуточный картер и заднюю крышку На них не должно быть сколов На привалоч-ных поверхностях не должно быть забоин, рисок, вмятин и других дефектов Небольшие повреждения удалите мелкозернистой наж-дачной бумагой При сильных повреждениях замените дефектные детали 85 Проверьте посадочные места под подшипники На этих поверхностях не должно быть следов износа или повреждения Если есть повреждения, замените картеры 86. Проверьте состояние штоков включения передач Если они погнуты или на штоках появились задиры, заусенцы или выработки лунок под фиксаторы, замените штоки

91 Очистите магнит от частиц износа деталей Если на магните появились трещины или его магнитные свойства ослаблены, замените магнит

Соберите коробку передач в последовательности, обратной разборке, с учетом следующего

1 Перед сборкой обильно смажьте все трущиеся детали трансмиссионным маслом

2 Собирайте все резьбовые соединения с применением анаэробного фиксатора резьбы.

3. Перед установкой вторичного вала в промежуточный картер сожмите круглогубцами стопорное кольцо и зафиксируйте проволокой в сжатом состоянии. Снимите проволоку после установки вала в картер, убедившись, что кольцо вошло в проточки картера без перекосов

4 При установке дифференциала, если не меняли его подшипники, заверните регулировочную гайку его подшипников на то же число оборотов, что и при отворачивании, до совмещения нанесенных при разборке меток

5 Если меняли подшипники дифференциала, отрегулируете после его установки предварительный натяг подшипников по величине момента сопротивления проворачивания подшипников, заворачивая или отворачивая регулировочную гайку Для новых подшипников момент сопротивления должен составлять 2 Н'М (0,2 кгсм) при вращении ведомой шестерни главной передачи со скоростью 1 об/с, Если подшипники не меняли, то момент сопротивления должен быть 1 Н'М (0,1 кгсм).

6 Перед установкой нижней крышки коробки передач смажьте ее прокладку консистентной смазкой