Автомобиль Рено Лоджи 2012 года. Замена вкладышей шатунных подшипников дизеля K9K 1,5 л

Рено Лоджи 2012 года. Замена вкладышей шатунных подшипников дизеля K9K 1,5 л

Необходимое оборудование:

1. Страховочный(е) ремень(ни)

2. Гидравлический домкрат;

3. Нестираемый карандаш;

4. Динамометрический ключ;

5. Диагностический прибор.
При выполнении операции надеть плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять защиту поддона картера двигателя.

3. Слить масло из двигателя.

4. Снять масляный фильтр.

5. Снять нижнюю реактивную тягу.

6. Зафиксировать ремнем радиатор на автомобиле используя страховочный(е) ремень(ни).

7. Снять подрамник передней подвески.

Снятие вкладышей шатунных подшипников цилиндра №2

24. Установить соединительную тягу приспособления (Mot. 1914) на шатун.

25.Сдвинуть шатун вверх, чтобы высвободить его из шатунных шеек.

26. Повернуть коленчатый вал на 90° по часовой стрелке (со стороны привода ГРМ).

Установка

Установка вкладышей шатунных подшипников цилиндра №2

1. Детали, подлежащие обязательной замене:

• Болты крепления крышек шатунов (10,03,02,10).

Примечание:

Обязательно заменить вкладыши шатунных подшипников шириной 20 мм вкладышами шатунных подшипников шириной 18 мм. Если комплект вкладышей шатунных подшипников состоит только из вкладышей шатунных подшипников шириной 18 мм, использовать только головку приспособления (Mot. 1920) с меткой “K9KSUP".

2. Установить головку приспособления (Mot. 1920) с меткой "К9К INF" на резьбовой муфте приспособления (Mot. 1914).

3. Установить нижний вкладыш шатунного подшипника на приспособление (Mot. 1920).