Автомобиль Hyundai Matrix (2008+). ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

Hyundai Matrix (2008+). ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании.

Тормозные колодки требуют замены при из­носе накладок (минимально допустимая тол­щина фрикционных накладок 2 мм), непроч­ном соединении накладок с основанием, за­масливании рабочих поверхностей, наличии глубоких борозд или сколов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом из 4 шт. (по две на каждую сторону).

Перед заменой тормозных колодок проверь­те уровень тормозной жидкости в бачке глав­ного тормозного цилиндра. Если уровень близок к метке «МАХ», необходимо откачать часть жидкости (например, медицинским шприцем или резиновой грушей), потому что после замены изношенных колодок но­выми уровень поднимется.

Вам потребуются: ключи «на 14», «на 17», ключ для гаек колес, большая от­вертка, раздвижные пассатижи, консис­тентная смазка.

1. Ослабьте затяжку гаек крепления лево­го переднего колеса, подложите под задние колеса противооткатные упоры («башма­ки»), С помощью домкрата приподнимите переднюю часть автомобиля, установите на надежные опоры, снимите левое перед­нее колесо.

3. ...и выверните болт крепления держателя тормозного шланга к амортизаторной стойке.

4. Ослабьте затяжку болта крепления нижне­го направляющего пальца суппорта, удержи­вая палец от проворачивания вторым ключом...

7. ...и снимите наружную...

ПРИМЕЧАНИЕ

Так выглядит тормозная колодка переднего тормозного механизма. Тормозные колодки передних тормозных механизмов одинаковы по форме и обозначены одинаковыми ката­ложными номерами.

9. Снимите прижимные пружины колодок и осмотрите их.

ПРИМЕЧАНИЕ

Деформированные или сильно корродированные пружины замените.

10. С помощью раздвижных пассатижей утопите поршень до упора в дно рабочего ци­линдра.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ_____________

При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состоя­ние защитных резиновых чехлов направляю­щего пальца и перемещение суппорта отно­сительно направляющей тормозных коло­док. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляю­щие пальцы суппорта.

Для этого извлеките направляющий палец.

...смажьте его консистентной смазкой..

...а затем смажьте смазкой защитный чехол пальца. Аналогично смажьте второй направ­ляющий палец и его чехол. Установите на­правляющие пальцы в порядке, обратном снятию.

Замените защитные чехлы направляющих пальцев, если они затвердели, деформиро­ваны или надорваны.

11. Установите тормозные колодки в поряд­ке, обратном снятию.

12. Аналогично замените тормозные колод­ки тормозного механизма правого переднего колеса.

13. Проверьте и при необходимости вос­становите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможе­нии вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, хотя колодки установлены фирменные. Тормозные дис­ки тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки при­терлись и стали прилегать всей поверхнос­тью. Заодно оцените и эффективность тор­мозов.

Старайтесь не тормозить резко хотя бы пер­вые 100 км. При сильном нагреве неприра- ботанных колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза долго не будут макси­мально эффективными.