Чери Амулет. Датчик сигнальной лампы падения давления масла
 |
| Датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла ввернут в масляную магистраль блока цилиндров двигателя с его правой стороны (на фото для наглядности снят впускной трубопровод). |
| Вам потребуется ключ «на 22». |
 |
| 1. Отсоедините от датчика разъем провода. |
| 2. Ослабьте затяжку датчика и, вывернув датчик из блока цилиндров, снимите его с автомобиля. |
| Замечание |
| Так выглядит снятый с автомобиля датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла. |
| 3. Выполните экспресс-проверку исправности датчика. Подключите к его выводу и корпусу щупы тестера, включенного в режиме измерения сопротивления. Запомните значение сопротивления датчика. |
| 4. Через отверстие в штуцере датчика металлическим стержнем или толстой проволокой аккуратно нажмите на мембрану датчика. Сопротивление датчика должно существенно увеличиться. Если этого не происходит, датчик неисправен. |
| 5. Установите датчик в порядке, обратном снятию. |
| 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумулятора. |
 |
 |
| 2. Снимите левую нижнюю облицовку панели приборов (см. «Снятие и разборка приборной панели»). |
| 3. Сожмите фиксаторы колодки жгута проводов... |
 |
 |
| 4. ...и отсоедините колодку от разъема выключателя. |
| 5. Поверните выключатель так, чтобы выступы на его корпусе совместились с вырезами в кронштейне педального узла, и снимите выключатель стоп-сигналов. |
| 6. Установите детали в порядке, обратном снятию. |
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст