Чери Амулет. Регулятор давления топлива
| Признаки неисправности регулятора давления топлива: |
| – неустойчивая работа двигателя; |
| – двигатель глохнет на холостом ходу; |
| – повышенная или пониженная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу; |
| – двигатель не развивает полной мощности; |
| – повышенный расход топлива. |
| Исправность регулятора определяют по давлению топлива в топливной рампе при работающем двигателе (см. «Проверка давления в системе питания»). |
| Если давление ниже или выше нормы, а остальные элементы системы исправны, то неисправен регулятор. Его необходимо заменить, так как он неремонтопригоден. |
| Регулятор давления топлива установлен в топливном модуле. |
| Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия модуля топливного насоса (см. «Модуль топливного насоса»), а также съемник стопорных колец. |
 |
| 1. Снимите модуль топливного насоса (см. «Модуль топливного насоса»). |
| 2. Отсоедините клемму «массового» провода от регулятора давления топлива. |
 |
| 3. Разожмите фиксатор регулятора... |
| 4. ...и извлеките его из кронштейна модуля топливного насоса. |
| 5. Извлеките регулятор давления топлива из седла модуля. |
| 6. Установите детали в порядке, обратном снятию. |
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст