Автомобиль Fiat Albea. КУЗОВ

Fiat Albea. КУЗОВ

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Кузов автомобиля Fiat Albea несу­щий, состоит из каркаса кузова и на­весных узлов. Каркас кузова вклю­чает в себя основание, боковины, крышу и детали каркаса, соединен­ные электросваркой, и представля­ет собой неразборную конструкцию, обладающую достаточной жесткос­тью и способную нести на себе все агрегаты автомобиля, навесные уз­лы кузова, узлы и детали интерьера и пр. К навесным узлам относятся двери, крышка багажника, капот, пе­редние крылья, передний и задний бамперы, облицовка радиатора. Двери, капот и крышка багажника закреплены на кузове петлями. Пе­редние крылья, передний и задний бамперы закреплены на кузове бол­тами. Облицовка радиатора при­креплена четырьмя винтами и че­тырьмя пружинными фиксаторами к накладке переднего бампера.

Передний и задний бамперы пластмассовые, оснащены энерго­поглощающими элементами.

Ветровое стекло трехслойное, остальные стекла закаленные. Вет­ровое и заднее стекла приклеены к кузову и являются частью его си­ловой схемы. Заднее стекло осна­щено электрообогревом. Стекла дверей опускные, автомобили комплектации Classic и Comfortоборудованы электростеклоподъ­емниками передних дверей.

Передние сиденья раздельные, регулируемые по углу наклона спи­нок и в продольном направлении. Кроме того, в комплектации Comfort водительское сиденье регулируется по высоте. Спинки передних сиде­ний снабжены регулируемыми по высоте подголовниками, а спин­ки задних - регулируемыми по вы­соте легкосъемными подголовника­ми. Посадочные места водителя, переднего пассажира и задние бо­ковые места оборудованы трехто­чечными ремнями безопасности с инерционными катушками, сред­нее - только поясным ремнем.

В салоне автомобиля установлены панель приборов, прикуриватель, пепельницы, вещевой ящик, проти-

восолнечные козырьки, система отопления и вентиляции, кондицио­нер (в зависимости от комплекта­ции), зеркало заднего вида.

Объем, температуру, направле­ние и интенсивность воздушных потоков регулируют переклю­чателями, установленными в бло­ке управления системой отопле­

ния, вентиляции и кондициониро­вания.

Вытяжная вентиляция кузова осуществляется через дефлекторы с клапанами, которые установлены под задним бампером.

Автомобиль оборудован перед­ними и задними проушинами для буксировки.


ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

На время длительной стоянки автомоби­ля не накрывайте кузов чехлом из плот­ного материала. Намокший под дождем чехол создает при нагреве на солнце па­ровую «баню», под ним лакокрасочное покрытие кузова может отслоиться и вспучиться. Кроме того, под порывами ветра чехол перемещается, стирая кра­ску на выступающих частях кузова.

Не кладите на кузов резиновые предме­ты. Через некоторое время резина ос­тавит на покрытии (особенно светлом) несмываемые пятна.

Регулярно смазывайте моторным мас­лом оси петель дверей. Были случаи, когда из-за приржавевших осей от сто­ек кузова отрывались петли дверей. Если со временем резинотехнические изделия на кузове вашего автомобиля потеряли «товарный» вид, протрите их кремом для рук, содержащим гли­церин, или силиконовой смазкой, которая есть в продаже в магазинах автозапчастей.

Время от времени проводите тонкой металлической пластинкой между бо­ковым стеклом и резиновой накладкой на двери - так вы удалите пыль и песок и предохраните стекло от царапин. После мойки обязательно вынимайте резиновые коврики и просушите салон. Влага под ковриками - главная причина появления коррозии пола.


ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ КУЗОВА, ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ

Причина неисправности

Способ устранения

Темные пятна по всей поверхности кузова

Применение для мойки горячей воды (выше 80 °С)

Незначительные повреждения устраняйте полировкой, при значительных повреждениях перекрасьте кузов

Применение этилированного бензина или других разъедающих веществ для удаления воскового покрытия

Перекрасьте кузов

Розовые пятна на поверхностях, окрашенных в светлый цвет

Попадание охлаждающей жидкости

Отполируйте поврежденные места

Светлые пятна на поверхностях, окрашенных в темный цвет

Воздействие влаги при длительном хранении автомобиля под воздухонепроницаемым чехлом

Отполируйте поврежденные места, при необходимости перекрасьте кузов

Эмаль потеряла первоначальный блеск

Использование сухого обтирочного материала

Отполируйте поврежденные места, при необходимости перекрасьте кузов

Длительное воздействие солнца

Отполируйте поврежденные места, при необходимости перекрасьте кузов

Причина неисправности

Способ устранения

Применение для мойки кузова веществ, разъедающих покрытие

Отполируйте поврежденные места, при необходимости перекрасьте кузов

В салон проникает вода

Увеличенный зазор по периметру двери с кузовом

Отрегулируйте положение двери и защелки замка

Смят металлический каркас уплотнителя проема двери

Замените уплотнитель

Дверь не запирается

Заедание подвижных деталей замка вследствие попадания пыли

Снимите замок, промойте керосином и смажьте смазкой ЦИАТИМ-201 или аналогичной

Дверь не отпирается внутренней ручкой

Неполный ход рычага внутреннего привода вследствие малого хода тяги

Отрегулируйте положение внутренней ручки привода замка

Замок капота не отпирается рукояткой из салона

Обрыв троса привода замка

Замените трос

Капот не запирается замком

Поломка или ослабление пружины замка

Замените пружину

Опускное стекло не фиксируется в заданном положении

Поломка пружинного тормоза механизма стеклоподъемника

Замените стеклоподъемник

Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Текст

Политика конфиденциальности