Автомобиль Шкода Фабия (2010). ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТОВ ДВИГАТЕЛЕЙ ВВМ, BZG И BTS

Шкода Фабия (2010). ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТОВ ДВИГАТЕЛЕЙ ВВМ, BZG И BTS

ПРИМЕЧАНИЕ_

Работа показана на примере двигателя BTS, на двигателях ВВМ, BZG и BXW работы проводятся аналогично.
Необходимость в снятии термостата может возникнуть для его замены при нестабильном температурном режиме двигателя - перегреве или недостаточном прогреве.

Для проверки термостата на автомобиле пустите холодный двигатель и потрогайте рукой нижний (отводящий) шланг радиатора - он должен быть холодным. После того как температура охлаждающей жидкости достигнет 103-105 °С, шланг должен быстро нагреваться, что указывает на начало циркуляции жидкости по большому контуру. Если этого не происходит, снимите термостат и проверьте его работоспособность.

ПРИМЕЧАНИЕ

На автомобиле Skoda Fabia в корпусе водораспределителя установлены два термостата, основной и дополнительный.
Вам потребуются: пассатижи, ключ TORXT25.

1. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.

6. Извлеките из корпуса водораспределителя пружину...

9. Снимите уплотнительное кольцо крышки термостата, поврежденное кольцо замените новым.

10. Второй термостат снимают аналогично.

11. Для проверки опустите термостат в емкость с охлаждающей жидкостью, подогретой до 78-80 °С. Постепенно нагревая воду, следите за температурой начала перемещения штока термостата (перемещение штока означает открытие клапана термостата).

ПРИМЕЧАНИЕ

Термостат системы охлаждения считается исправным при следующих условиях:

- температура начала открытия клапана основного термостата - 87 °С;

- температура полного открытия клапана основного термостата - 102 °С;

- температура начала открытия клапана дополнительного термостата - 103 °С;

- температура полного открытия клапана дополнительного термостата - 120 °С.
12. Установите термостаты и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

13. Залейте жидкость в систему охлаждения двигателя.