Автомобиль Тойота Королла E150 (2010+). МАРКИРОВКА ШИН

Тойота Королла E150 (2010+). МАРКИРОВКА ШИН

На боковины шин наносят маркировку, в которой указаны основные их параметры. Например, маркировка 205/55 R16 91 Н расшифровывается следующим образом:

205 - ширина шины, мм;

55 - отношение высоты к ширине профиля, %;

R - радиальная шина;

1 б - диаметр диска в дюймах;

91 - индекс грузоподъемности (табл. 14.1);

Н - индекс скорости (табл. 14.2).

Информация о грузоподъемности шины может быть продублирована указанием абсолютного значения в различных единицах измерения.
На боковую поверхность шины в зависимости от типа и страны производителя может быть дополнительно нанесены следующие специальные обозначения, дающие более подробную информацию о данной модели.

Reinforced (усиленная) - для шин с повышенной грузоподъемностью.

Regroovable - для шин, на которых возможно углубление рисунка нарезкой.

Steel (steel belted) - шина имеет опоясывающий металлический корд.

TWI (tread wear index) или символ треугольной формы указывает место расположения индикаторов износа,,.

...выполненных в виде выступов внутри канавок протектора. После стирания протектора до уровня этих индикаторов шина считается не пригодной для эксплуатации.

Safety warning - для шин рынка США и Канады, текст на английском языке, поясняющий некоторые тонкости безопасного использования шины.

Дата изготовления шины состоит из трех цифр, первые две из которых указывают неделю, а последняя - год изготовления (с 2000 года - из четырех цифр, две последние из которых обозначают год изготовления).
DOT - символ соответствия действующим стандартам безопасности, установленным транспортным департаментом США. Дальше идет идентификационный или серийный номер шины (до 11 цифр и букв).
Е4 - знак с цифрой - номером страны, выдавшей сертификат соответствия по правилам ЕЭК ООН.

ETRTO (The European Tyre and Rirn Technical Organization) - Объединение европейских производителей шин и дисков, Брюссель.

ЕСЕ (Economic Commission for Europe) -ведомство ООН в Женеве.

FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards) - нормативы безопасности США.
RADIAL TUBELESS - радиальная беска-мерная конструкция шины.

Tubed Tire - камерная конструкция шины.

Plies tread - состав слоя протектора,

Sidewall - состав слоя боковины.

Rotation > - направление вращения.

Left - шина устанавливается на левую сторону автомобиля (для шин с направленным рисунком протектора).

Right - шина устанавливается на правую сторону автомобиля (для шин с направленным рисунком протектора).

Outside (Side facing outwards) - внешняя сторона установки (для шин с асимметричным рисунком протектора).

Inside (Side facing inwards) - вн^ренняя сторона установки (для шин с асимметричным рисунком протектора).

DA (штамп) - незначительные производственные дефекты, не препятствующие нормальной эксплуатации.

Часто буквами могут быть указаны условия эксплуатации, например:

M+S («Mud»+«Snow» - грязь и снег);

R+W («Road»+«Winter» - дорожная и зимняя);

Winter-зима;

Rain - дождь;

Water или Aqua - вода;

AW (Any weather) - всепогодная;

All Season (всесезонная) и т.п. - шины, предназначенные для эксплуатации в конкретных условиях.

Некоторые производители вместо буквенных обозначений используют значки (солнышко, снежинка, тучка и т.д.).

Тойота Королла E150 (2010+). СОВЕТЫ ПО ВЫБОРУ ШИН

Первый параметр, по которому нужно определиться, - это типоразмер шины. В инструкции к вашему автомобилю должен быть указан типоразмер, который оптимально подходит к вашему автомобилю.
Также на автомобиле Toyota Corolla на средней стойке со стороны водителя установлена табличка технических характеристик шин, которая содержит подходящие типоразмеры шин и информацию о рекомендуемом давлении в шинах вашего автомобиля.

Учитывая, что многие производители рекомендуют эксплуатировать летом шины с более широким профилем, а зимой - с более узким, в инструкции указано несколько типоразмеров.

Мы не рекомендуем устанавливать шины с другим типоразмером, поскольку автопроизводители испытывали автомобиль в различных условиях и подобрали оптимальный типоразмер шин, обеспечивающий наиболее безопасный режим эксплуатации автомобиля. Шины реко-мендованныхтипоразмеров имеют определенную длину окружности по внешнему диаметру и если вы поставите шины другого типоразмера, то это приведет к искажениям показаний счетчика пробега и спидометра. В зависимости от условий, в которых будут эксплуатироваться шины, выбирают их сезонность и рисунок протектора. По сезонности шины делятся на летние, зимние и всесезонные.

Не стоит эксплуатировать зимние шины летом, так как при повышенной температуре они становятся очень мягкими. Такие шины в летнее время подвержены быстрому износу и не обеспечивают безопасный режим эксплуатации автомобиля. Летние шины зимой, наоборот, становятся очень жесткими и не обеспечивают хорошего сцепления с дорогой.

Летом во время дождя при движении на большой скорости автомобиль может стать неуправляемым, поскольку шина начинает как бы скользить (плыть) по поверхности воды. Этот эффект называется аквапланированием. Для того чтобы избежать этого, на шины наносят ламели (канавки) специальной формы, которые позволяют эффективно отводить воду из пятна контакта колеса и дороги. Очень часто на такие шины нанесена соответствующая маркировка; «Rain» (дождь) или «Aqua» (вода). Следует отметить, что если такой маркировки нет, то это вовсе не означает, что эти шины нельзя эксплуатировать в дождь.

Зимой проблему для водителей создают заснеженные и обледенелые участки дороги. Машина на подобных участках становится плохо управляемой, что может привести к аварийной ситуации. Решают эту проблему следующим образом; зимние шины делают с более грубым рисунком протектора и часто снабжают шипами. На такие шины нанесена соответствующая маркировка: «М+S» (грязь и снег) и/или «Winter» (зима).

Некоторые производители выпускают всесезонные шины, которые пригодны для использования как в зимних, так и в летних условиях. Но, как правило, они уступают по эксплуатационным качествам специализированным шинам и являются компромиссом для регионов с мягкими зимами. Такие шины сложнее в изготовлении и, следовательно, стоят значительно дороже, чем сезонные.

Иногда на шинах встречается надпись «АН season» (всесезонные) или «АН weather» (всепогодные). При покупке нужно учитывать, что, возможно, эти шины выпущены для жарких стран, в которых зимние холода держатся на отметке около О °С, поэтому естественно, для нашей зимы такие шины не подходят.

Убедитесь в том, что приобретаемые вами шины соответствуют международным и российским стандартам. Шины, прошедшие сертификацию, промаркированы буквой «Е» (что свидетельствует о соответствии европейским стандартам) или надписью «DOT» (что свидетельствует о соответствии американским стандартам), а иногда могут присутствовать обе эти маркировки.