Автомобиль Mitsubishi Outlander XL. РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
Mitsubishi Outlander XL. РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
Таблица 4.1
| Наименование работы | Пробег автомобиля, тыс | км | Описание работы в книге | ||||||||||
| 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | о 00 | ||
| Двигатель | |||||||||||||
| Регулировка зазоров в приводе клапанов | П | П | П | п | п | п | п | п | п | п | п | п | «Проверка и регулировка зазоров в приводе впускных клапанов», с. 98 |
| Ремень привода вспомогательных агрегатов | П | П | П | П | П | П | п | п | п | п | п | п | «Проверка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов», с. 83 |
| Масло в двигателе и масляный фильтр* | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | «Замена масла в двигателе и масляного фильтра», с. 115 |
| Система охлаждения двигателя | - | п | - | п | - | п | - | п | - | п | - | п | «Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости», с. 69 |
| Охлаждающая жидкость | п | П | П | 3 | п | п | п | 3 | п | п | п | 3 | «Замена охлаждающей жидкости», с. 119 |
| Шланги и соединения системы охлаждения | п | п | п | п | П | п | п | п | п | п | п | п | «Система охлаждения», с. 117 |
| Система выпуска отработавших газов | п | п | п | п | П | п | п | п | п | п | п | п | «Система выпуска отработавших газов», с. 125 |
| Воздушный фильтр | п | 3 | П | 3 | П | 3 | п | 3 | п | 3 | п | 3 | «Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра>, с. 135 |
| Топливные трубопроводы и соединения | - | п | - | п | - | п | - | п | - | п | - | п | «Система питания», с. 130 |
| Топливный фильтр: бензиновый двигатель дизельный двигатель | 3 | 3 | 3 | 3 3 | 3 | 3 | 3 | 3 3 | 3 | 3 | 3 | 3 3 | «Снятие, разборка и установка топливного модуля», с. 136 |
| Топливный фильтр (в топливном модуле) | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | «Снятие, разборка и установка топливного модуля», с. 136 |
| Система улавливания паров топлива | п | П | П | П | П | п | п | п | п | п | п | п | «Система питания», с. 130 |
| Трансмиссия | |||||||||||||
| Трансмиссионное масло механической коробки передач | п | п | п | П | П | п | 3 | п | п | п | п | п | «Проверка уровня, доливка и замена масла в механической коробке передач», с. 153 |
| Рабочая жидкость автоматической коробки передач или вариатора | п | п | 3 | П | п | 3 | п | п | 3 | п | п | 3 | «Проверка уровня, доливка и замена рабочей жидкости в автоматической коробке передач», с. 157; «Проверка уровня доливка и замена рабочей жидкости в вариаторе (CVT), с. 154 |
| Масло в раздаточной коробке | п | п | П | П | 3 | п | п | п | п | 3 | п | п | «Проверка уровня и замена масла в раздаточной коробке», с. 166 |
| Масло в редукторе заднего моста | п | П | п | П | п | 3 | п | п | п | п | п | 3 | «Проверка уровня и замена масла в редукторе заднего моста», с. 170 |
| Чехлы шарниров равных угловых скоростей | п | п | П | п | п | п | п | п | п | п | п | п | «Замена шарниров равных угловых скоростей привода переднего колеса», с. 175; «Замена шарниров равных угловых скоростей привода заднего колеса», с. 178 |
Ходовая часть
| Проверка технического состояния деталей передней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | п | «Проверка технического состояния деталей передней подвески на автомобиле», с. 182 |
| Проверка технического состояния деталей задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | п | п | «Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле», с. 190 |
| Состояние шин и давление воздуха в них | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | п | п | «Проверка колес», с. 65 |
| Углы установки колес | Проверить при наличии неравномерного износа шин или увода автомобиля при движении | «Проверка и регулировка углов установки колес», с. 200 | |||||||||||
Рулевое управление
| Рулевой привод | П | П | П | п | п | п | п | п | п | п | п | п | «Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле», с. 203 |
| Система гидравлического усилителя рулевого управления | П | П | П | п | п | п | п | П | п | п | п | п | «Рулевой механизм», с. 211 |
| Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса | П | П | П | п | п | п I | п | П | п | п | п | п | «Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса», с. 204 |
| Тормозная система | |||||||||||||
| Трубопроводы гидропривода тормозов и их соединения | П | П | П | П | п | п | п | П | п | п | п | п | «Проверка герметичности гидропривода тормозной системы», с. 221 |
| Колодки и диски тормозных механизмов колес | П | П | П | п | п | п | п | П | п | п | п | п | «Проверка степени износа тормозных колодок и дисков», с. 222 |
| Вакуумный усилитель | П | п | П | п | п | п | п | П | п | п | п | п | «Проверка работы вакуумного усилителя тормозов», с. 222 |
| Стояночный тормоз | п | П | П | п | п | п | п | П | п | п | п | п | «Проверка стояночного тормоза», с. 223 |
| Тормозная жидкость | - | 3 | - | 3 | - | 3 | - | 3 | - | 3 | - | 3 | «Замена тормозной жидкости», с. 224 |
| Электрооборудование | |||||||||||||
| Аккумуляторная батарея | п | П | п | п | п | п | п | п | п | п | п | п | «Обслуживание аккумуляторной батареи», с. 245 |
| Свечи зажигания: обычные платиновые/иридиевые | - | 3 | - | 3 3 | - | 3 | - | 3 3 | - | 3 | - | 3 3 | «Замена и обслуживание свечей зажигания», с. 272 |
| Регулировка света фар | п | П | п | п | п | п | п | п | п | п | п | п | «Проверка и регулировка света фар», с. 259 |
| Кузов | |||||||||||||
| Замки, петли, защелка капота, смазка арматуры кузова | С | —— | С | с | с | ““ | с | с | |||||
| Технический осмотр кузова автомобиля (наличие повреждений, лакокрасочного покрытия, коррозии кузова) | Каждые 12 месяцев. Устранять о( лакокрасочного покрытия кузова, | Знаруженные повреждения следы коррозии | |||||||||||
* После пробега 120 тыс. км периодичность обслуживания повторяется.
** При эксплуатации автомобиля в России рекомендуется сократить интервал замены фильтрующего элемента воздушного фильтра до 20 тыс. км.
*** В тяжелых условиях эксплуатации заменяйте тсрмозную жидкость через каждые 20 тыс. км пробега или один раз в год.
Обозначения в таблице:
П - проверка (при необходимости замена/доливка/регулировка/смазка); 3 - замена;
С - смазка;
О - очистка.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст