Автомобиль Nissan Primera (2002+). ОСВЕЩЕНИЕ, СВЕТОВАЯ И ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Nissan Primera (2002+). ОСВЕЩЕНИЕ, СВЕТОВАЯ И ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Особенности конструкции

Фары. На автомобилях Nissan Primera при­меняются блок-фары, объединяющие в себе фары ближнего и дальнего света и указатели поворота. Кроме того, в фарах находятся лам­пы габаритных огней. Ближний и дальний свет фар включается переключателем наружного освещения. Ближний свет фар с газоразряд­ными лампами включается переключателем света фар с помощью реле, расположенных в монтажном блоке. Независимо от положе­ния переключателя наружного освещения можно кратковременно включать дальний свет фар, перемещая на себя рычаг переклю­чателя света фар.

Фары автомобилей Nissan Primera оснаще­ны электрокорректором фар, который позво­ляет с места водителя регулировать по высо­те направление световых пучков фар в зави­симости от степени загрузки автомобиля. На автомобилях с газоразрядными лампами ближнего света установлен корректор фар, автоматически регулирующий направление световых пучков фар в зависимости от поло­жения задней части кузова относительно по­верхности дороги.

Задний противотуманный свет. Лампы противотуманного света установлены в ни­жних секциях задних фонарей. Противоту­манный сеет включают выключателем, рас­положенным в блоке управления наружным освещением, только в том случае, если включены фары или габаритные огни. При выключении габаритных огней задний про­тивотуманный свет выключается автомати­чески.

Противотуманные фары. В переднем бампере автомобилей в вариантном испол­нении могут быть установлены противоту­манные фары. Их можно включить только в том случае, если переключателем наружно­го освещения включено наружное освещение или сеет фар.

Наружное освещение. Габаритные огни включают левым подрулевым переключателем (в положении включения габаритных огней).

Указатели поворота. Указатели правого или левого поворота включаются подруле­вым переключателем. В режиме аварийной сигнализации выключателем аварийной сигнализации включаются все указатели по­ворота.

_________ Полезные советы

Если фары вдруг стали гореть тускло, а при включении сигнала поворота на­чинает мигать лампа габаритного огня, восстановите контакт «массового» провода с кузовом.

Возьмите себе в привычку регулярно менять лампы (особенно головного света фар). Со временем колба лампы мутнеет и яркость лампы уменьшается. Причем этот процесс происходит до­вольно медленно, поэтому водитель не замечает постепенного ухудшения освещенности дороги.

В последнее время появляется все больше машин, у которых фары сияют, как новогодняя елка, различными от­тенками голубого цвета. Все это оши­бочно называется словом «ксенон». Фары с газоразрядными ксеноновыми лампами, установленные штатно на последние модели иномарок, на­много лучше освещают дорогу, да и автомобиль с ними смотрится зна­чительно эффектнее. Неудивительно, что многие тоже стараются улучшить свой автомобиль, тем более что сейчас на прилавках появилась масса «ксено- новых» ламп различного изготовления (чаще всего китайского). Не покупай­тесь на дешевку: такие лампы не име­ют ничего общего с настоящими ксено­новыми газоразрядными лампами без нитей накаливания. Это обычные лам­пы с окрашенным стеклом. Светопро­пускная способность такого стекла зна­чительно ниже, чем у стандартных ламп, нити у фальшивок, как правило, установлены не в фокусе, фара с такой лампой при внешней эффектности практически ничего не освещает, при­чем дополнительно нещадно слепит встречных водителей. К тому же про­изводители таких ламп, чтобы ком­пенсировать снижение светового пото­ка, увеличивают их мощность сверх нормы. Часто их установка приводит к оплавлению изоляции проводов и перегоранию печатных схем мон­тажных блоков. А возможен и пожар. Лучше не приобретайте за свои деньги «головную боль», а купите обычные лампы хорошего качества.

Рано или поздно лампы в задних фо­нарях перегорают. Казалось бы, чего проще: взять новую лампу, подходя­щую по размеру цоколя и напряже­нию, и установить ее вместо перего­ревшей. Однако учтите, что в задних фонарях могут применяться лампы с одинаковым цоколем, но разной мощности: 5W и 21W. И это немало­важная мелочь. Не перепутайте лам­пы местами: 5-ваттные лампы уста-

навливают для габаритных огней, 21-ваттные — в указатели поворота и стоп-сигналы. Если вы установите маломощные лампы в стоп-сигналы и указатели поворота, другие води­тели попросту не увидят ваших сиг­налов в ненастную погоду. А мощ­ные лампы в «габаритах» будут очень мешать водителям, которые едут сзади, и раздражать их. Соот­ветственное будет и их отношение к вам.