Автомобиль Таврия Нова / Славута. Ремонт масляного насоса двигателя МеМЗ-2477

Таврия Нова / Славута. Ремонт масляного насоса двигателя МеМЗ-2477

1. Снимите масляный насос с автомобиля (см. «Снятие и установка масляного насоса», с. 102).


Если уплотнительная прокладка осталась на корпусе насоса, отделите ее и установите новую.

2. Слейте масло из насоса.

12. Проверьте зазор между наружным диаметром ведомой шестерни и расточкой в корпусе насоса. Номинальный зазор должен быть 0,105-0,175 мм. Если зазор более 0,22 мм. замените корпус насоса или шестерню.

13. Проверьте зазор между наружным диаметром ведущей шестерни и выступом корпуса. Номинальный зазор 0,050-0,10 мм. Если зазор более 0,15 мм. замените корпус насоса или шестерню.

14. Проверьте осевой зазор между торцами шестерен и поверхностью крышки насоса. Установите в корпус шестерни, поставьте металлическую линейку (или штангенциркуль) торцом на корпус и измерьте щупом зазор между шестернями и линейкой. Зазор не должен превышать 0,15 мм.

15. Соберите насос в последовательности, обратной разборке. Шестерни насоса установите так, чтобы их торцы с фаской были обращены в сторону корпуса. Перед запрессовкой в корпус насоса смажьте передний сальник коленчатого вала моторным маслом. Прокладку приклейте к корпусу консистентной смазкой.

Предупреждения

Во избежание повреждения двигателя при первом пуске после установки масляного насоса, перед тем как установить в его корпус шестерни, заполните все полости насоса минеральной консистентной смазкой для обеспечения всасывания масла из масляного картера.

Если при первом пуске двигателя с замененным масляным насосом давление масла сразу не повышается до требуемого значения, немедленно остановите двигатель, снимите масляный картер и проверьте герметичность соединения насоса с маслопри-емником. При необходимости повторно разберите насос и вновь заполните его полости консистентной смазкой. При отсутствии необходимого давления в системе смазки даже кратковременная работа двигателя приводит к его аварийному повреждению.