Автомобиль Таврия Нова / Славута. Замена сальников коленчатого вала двигателя МеМЗ-2477

Таврия Нова / Славута. Замена сальников коленчатого вала двигателя МеМЗ-2477

7. Смажьте рабочую кромку нового сальника моторным маслом, установите его в корпус масляного насоса, сориентировав рабочей кромкой внутрь двигателя, и запрессуйте сальник в корпус насоса до упора с помощью оправки. В качестве оправки можно использовать головку подходящего размера из набора инструментов или старый сальник.

8. Установите все снятые детали и узлы газораспределительного механизма в порядке, обратном снятию.

9. Отрегулируйте натяжение ремня привода генератора (см. «Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора», с. ООО).

Причиной замасливания дисков сцепления, может быть, течь сальника первичного вала коробки передач либо заднего сальника коленчатого вала.

Моторное и трансмиссионное масла различаются по запаху, поэтому при определенном навыке по нему можно определить, какой из сальников дефектный.

_Полезный совет

Есть еще один способ определения типа масла. Капните масло в воду, налитую в сосуд тонким слоем (можно в лужу). Трансмиссионное масло растечется по всей поверхности воды в виде радужной пленки, а моторное останется в виде капли, похожей на зерно чечевицы.

Для замены заднего сальника коленчатого вала выполните следующее.

1. Снимите силовой агрегат с автомобиля (см. «Снятие и установка двигателя», с. 92).

Примечание

Снятие силового агрегата необходимо потому, что в связи с особенностями компоновки автомобиля снять коробку передач с силового агрегата, установленного на автомобиль, невозможно.

2. Снимите коробку передач (см. «Снятие и установка коробки передач», с. 126).

3. Снимите сцепление (см. «Снятие и установка сцепления», с. 123).

4. Снимите маховик (см. «Снятие, дефекто-вка и установка маховика», с. 82).

11. Установите снятые узлы в порядке, об ратном снятию.

При установке маховика смажьте резьбовую часть боптов его креплений составом для фиксации резьбы Loctite или подобным ему.