Автомобиль Киа Спортейдж 3. ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС

Киа Спортейдж 3. ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС - ЧАСТЬ 1

Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 12», «на 14», пассатижи, отвертка с крестообразным лезвием.

ПРИМЕЧАНИЕ

Замена датчиков показана па примере левых колес автомобиля. Датчики правых колес заменяют аналогично.
Датчик частоты вращения переднего колеса установлен в отверстии поворотного кулака передней подвески и может быть снят только в сборе со жгутом проводов.

Для его замены выполните следующее.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Затормозите задние колеса, установите под них противооткатные упоры («башмаки»), снимите переднее колес

3. Снимите подкрылок переднего колеса

8. Сожмите пассатижами фиксатор держателя провода датчика частоты вращения переднего колеса и извлеките держатель с проводом из отверстия кузова.

9. Подденьте резиновую втулку провода датчика частоты вращения переднего колеса, извлеките втулку из прорези держателя на кузове...

10. ...и снимите датчик частоты вращения переднего колеса.

11. Установите датчик частоты вращения переднего колеса и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

При установке датчика частоты вращения переднего колеса точно совместите отверстие в его корпусе с резьбовым отверстием в кулаке. В процессе установки не поворачивайте датчик вокруг продольной оси. Увеличение сопротивления перемещению датчика должно ощущаться только последние 2 мм перед его полной посадкой в кулак. Если датчик с большим сопротивлением входит в отверстие кулака с самого начала установки, извлеките датчик и устраните причину заедания (грязь, заусенец на корпусе и т.п.) Категорически запрещается запрессовывать датчик частоты вращения колеса молотком.