Автомобиль Киа Спортейдж 3. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЦЕПИ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

Киа Спортейдж 3. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЦЕПИ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

Вам потребуются: ключ «на 12», торцовые головки «на 10», «на 12», «на 14», «на 22», удлинитель, вороток, отвертка с плоским лезвием, нож, приспособление для удерживания шкива коленчатого вала от проворачивания.

1. Снимите декоративный кожух двигателя (см. «Снятие и установка декоративного кожуха двигателя», с. 78).

2. Отсоедините провод от клеммы Минус аккумуляторной батареи.

3. Снимите передний и правый брызговики двигателя

4. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия», с. 82).
5. Слейте масло из картера двигателя (см. «Замена масла в двигателе и масляного фильтра», с. 105).

6. Установите опору под коробку передач или вывесите силовой агрегат с помощью подъемного устройства и снимите правую опору подвески силового агрегата (см. «Замена опор подвески силового агрегата», с. 83).

7. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. «Проверка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов», с. 85).

15. Снимите масляный картер двигателя

(см. «Замена уплотнения масляного картера», с. 90).

16. Снимите автоматический натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов и нижний промежуточный ролик (см. «Замена автоматического натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов», с. 86).

ПРИМЕЧАНИЕ

Часть последующих операций для наглядности показана на снятом двигателе.