Автомобиль Киа Спортейдж 3. ГЕНЕРАТОР
Киа Спортейдж 3. ГЕНЕРАТОР
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
На автомобили устанавливают трехфазный генератор переменного тока с электромагнитным возбуждением, встроенными выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения.
Вал генератора установлен на подшипниках закрытого типа, не требующих дополнительной смазки в течение всего срока службы. На валу расположены несъемная крыльчатка вентилятора, выполненная в одном узле с ротором, и приводной шкив. Вал генератора приводится во вращение от шкива коленчатого вала поликлиновым ремнем.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
В последнее время появилось много фирм, специализирующихся на ремонте импортных стартеров и генераторов. Там можно провести диагностику неисправного узла, приобрести запчасти для любой модели генератора (стартера), получить квалифицированную консультацию. Если вы не уверены, что можете отремонтировать генератор
(стартер) самостоятельно, есть смысл обратиться в такую фирму, где ремонт этих узлов выполнят быстро, с хорошим качеством и по вполне доступной цене. Однако на автомобилях с большим пробегом часто бывает выгоднее заменить узел в сборе новым, чем заменять вышедшие из строя детали.
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ГЕНЕРАТОРА, ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
| Причина неисправности | Способ устранения |
| При включении зажигания не горит сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи | |
| Обрыв провода между генератором, выключателем (замком) зажигания и сигнальной лампы | Устраните обрыв |
| Сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | |
| Слабое натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов | Замените ремень, отрегулируйте натяжение ремня, замените автоматический натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов |
| Неисправен генератор (изношены щетки генератора или неплотно прилегают к контактным кольцам, сгорела обмотка возбуждения генератора, неисправен выпрямительный блок или регулятор напряжения) | Замените щеткодержатель с регулятором напряжения или отремонтируйте генератор |
| Замыкание на «массу» провода между генератором и сигнальной лампой | Изолируйте провод |
| Генератор не обеспечивает заряд аккумуляторной батареи | |
| Окисление клемм аккумуляторной батареи | Зачистите, закрепите и смажьте наконечники проводов и клеммы батареи техническим вазелином |
| Неисправна аккумуляторная батарея | Замените аккумуляторную батарею |
| Слабое натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов | Замените ремень, автоматический натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов |
| Неисправен регулятор напряжения генератора или выпрямительный блок | Замените регулятор напряжения, при неисправности выпрямительного блока замените генератор |
| Аккумуляторная батарея перезаряжается | |
| Неисправен регулятор напряжения генератора или выпрямительный блок | Замените регулятор напряжения, при неисправности выпрямительного блока замените генератор |
| Повышенное падение напряжения в цепи генератор - аккумуляторная батарея | Проверьте, зачистите, подтяните или замените контактные соединения в выключателе (замке) зажигания, монтажных блоках предохранителей и реле, разъемах, проверьте соединение корпуса генератора с «массой» |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст