Автомобиль Great Wall Safe / Deer. ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ

Great Wall Safe / Deer. ЗАМЕНА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключи «на 10», «на 12», «на 13», «на 14».

Регулятор давления корректирует давление в гидравлическом приводе тормозных механизмов задних колес в зависимости от положения кузова относительно балки заднего моста, т.е. в соответствии с нагрузкой на заднюю ось автомобиля. Он работает как ограничительный клапан, автоматически прерывающий подачу тормозной жидкости к задним тормозам, и уменьшает вероятность юза задних колес при торможении.

Разборка регулятора достаточно трудоемкий процесс, так как регулятор подвержен постоянному воздействию дорожной грязи и сильно корродирует. Поэтому при выходе регулятора из строя замените его в сборе.

Для замены регулятора давления на автомобиле Great Wall Safe выполните следующие операции.

1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

Для замены регулятора давления на автомобиле Great Wall Deer выполните следующие операции.

РЕГУЛИРОВКА РЕГУЛЯТОРА ДАВЛЕНИЯ

Вам потребуются: ключ «на 14», линейка.

Для регулировки регулятора давления на автомобиле Great Wall Safe выполните следующие операции.

1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

2. Ослабьте затяжку болта крепления регулировочной планки на кронштейне заднего моста.

3. Сдвиньте регулировочную планку в крайнее правое положение в кронштейне.

4. При правильной регулировке привода регулятора давления задних тормозов задние колеса при резком торможении должны блокироваться несколько позже, чем передние.

Для регулировки регулятора давления на автомобиле Great Wall Deer выполните следующие операции.

1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

2. Ослабьте контргайку А регулировочного рычага и вращением гайки Б обеспечьте расстояние В, равное 78 мм.

3. При правильной регулировке привода регулятора давления задних тормозов задние колеса при резком торможении должны блокироваться несколько позже, чем передние.