Автомобиль Дэу Джентра (2013+). Снятие и проверка стартера

Дэу Джентра (2013+). Снятие и проверка стартера

Стартер снимаем для его проверки,
ремонта или замены. Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

Снимаем кронштейн впускного трубопровода (см. «Снятие датчика детонации», с. 85).

Шестерня должна легко, без заеданий перемещаться по валу. Если шестерня заедает на валу, привод необходимо
заменить.

Для проверки стартера соединяем проводами для «прикуривания» «плюсовой» вывод аккумуляторной батареи

с верхним контактным болтом тягового
реле, а «минусовой» - с корпусом стартера.
Отверткой перемыкаем верхний контактный болт и управляющий вывод
тягового реле.
При проведении этой операции необходимо соблюдать осторожность, т.к. возможно искро-
образование в зоне замыкания
выводов- Не коснитесь отверткой *массы» □ момент замыкания выводов.
При этом должны выдвинуться шестерня привода и включиться электродвигатель стартера. В противном случае
проверяем электродвигатель и тяговое
реле стартера.
Для проверки электродвигателя...

...соединяем проводами для «прикуривания» «плюсовой» вывод аккумуляторной батареи с нижним контактным болтом тягового реле (показан стрелкой), а «минусовой» вывод - с корпусом стартера.

При этом вал электродвигателя должен
вращаться. В противном случае электродвигатель неисправен.
Для проверки тягового реле соединяем
проводами...

...«плюсовой» вывод аккумуляторной

батареи с управляющим выводом тягового реле, а «минусовой» вывод -

с корпусом стартера,

При этом шестерня привода должна

выдвинуться. Если этого не происходит,

тяговое реле неисправно.

Устанавливаем стартер в обратной последовательности. Болты крепления

стартера затягиваем моментом 28 Н м.