Автомобиль Форд Фокус 1. Кузов

Кузов - Форд Фокус 1

Описание конструкции

Кузов — цельнометаллический, сварной, несущей конструкции, выпускается в трех вариантах: че-тырехдверный седан, пятидвер­ные хэтчбек и универсал. Несъемные элементы кузова из­готовлены из стального листа разной толщины и соединены ме­жду собой сваркой. Несущие элементы кузова (такие как лонжероны, пороги, стойки и поперечины) имеют коробчатое сечение. Внутри некоторых эле­ментов установлены перегородки и усилители, придающие им до­полнительную жесткость. Передние крылья съемные, закре­плены на кузове саморезами. Передняя панель также съемная, крепится к брызговикам и лонже­ронам болтами.
Капот, двери, крышка багажного отделения (седан), дверь задка (хэтчбек и универсал) установлены на петлях. Их положение в про­емах регулируется. В передние и задние двери вмонтированы уси­лители, защищающие пассажиров при боковых ударах. Ветровое стекло — многослойное, полированное, вклеено в проем кузова, как и заднее (у автомоби­лей с кузовом типа седан). Заднее стекло у автомобилей с кузовом типа хэтчбек и универсал вклеено в проем двери задка. Боковые стекла также вклеены в проемы кузова.
Стекла дверей опускные, приво­дятся в движение ручными или электрическими стеклоподъемни­ками. Передние сиденья — раздельные, с регулировкой положения в про­дольном направлении и угла на­клона спинки.
У водительского сиденья регули­руется высота подушки и пояснич­ный упор.
Передние и задние сиденья обору­дованы ремнями безопасности.