Geely CK. Руководство по ремонту — часть 32

130

(3) Снимите болт и гайку педали тормоза, пружину, втулку, рычаг педали;
(4) Снимите педаль в сборе, снимите накладку педали и прокладку рычага;
(5) Установку проведите в обратном порядке.

Примечание:

·

Во время установки смазывайте поверхности трения;

·

После установки педали тормоза убедитесь, что педаль тормоза перемещается
свободно;

·

Момент затяжки болтов крепления к моторному щиту 16-20 Нм;

·

Затяните 4 болта крепления вакуумного усилителя в сборе с главным цилиндром к
кронштейну педали тормоза моментом 16-20 Нм;

2. Проверка педали тормоза:

(1) Проверка и регулировка высоты педали тормоза:

(a) Высота педали тормоза от пола должна составлять 176 - 181 мм;
(b) Отрегулируйте высоту педали тормоза:

·

Ослабьте гайку крепления включателя сигнала тормоза;

·

Установите включатель сигнала в нужное положение;

·

Проверьте работу включателя, сигнал тормоза должен загораться при нажатии
на педаль на 5 - 15 мм;

·

Затяните гайку крепления включателя сигнала тормоза.

(2) Проверьте свободный ход педали тормоза:

(a) Выключите двигатель, нажмите на педаль тормоза несколько до тех пор, пока

давление в вакуумном усилителе не выровняется с атмосферным давлением;

131

(b) Нажмите на педаль тормоза до сопротивления, свободный ход педали тормоза

должен быть 10 - 30 мм;

Часть 4. Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр.

1. Проверка:

(1) Проверка вакуумного усилителя:

(a) Проверка герметичности:

·

Запустите двигатель, дайте ему поработать 1-2 мин, затем заглушите. Слегка
нажмите несколько раз на педаль тормоза. Если усилие на педали нарастает
постепенно с каждым нажатием на педаль, значит усилитель герметичен;

·

Нажмите на педаль тормоза при работающем двигателе, остановите двигатель с
нажатой педалью. Если не произошло никаких изменений в течение 30 секунд
после остановки двигателя, усилитель герметичный.

(b) Проверка работы. Нажмите на педаль тормоза и запустите двигатель. Если педаль

опускается вниз, вакуумный усилитель работает нормально.

(2) Проверка вакуумного клапана:

· Отсоедините вакуумный шланг;
· Проверьте разрежение в этом шланге;

Примечание: Обратите внимание на метку на соединительном шланге во время установки. Не

установите шланг в обратном направлении.

2. Замена:

(1) Отсоедините тормозные трубки от главного тормозного цилиндра;

132

(2) Далее см. информацию по замене педали тормоза.

Примечание:

· Момент затяжки резьбовых соединений главного тормозного цилиндра должен быть 12-

16 Нм;

· После сборки тормозной системы, удалите воздух из системы.

Часть 5. Передний тормозной механизм.

1. Ремонт:

(1) Снимите переднее колесо;
(2) Слейте тормозную жидкость;
(3) Снимите тормозной суппорт;

(4) Снимите передние тормозные колодки;
(5) Выверните штуцер прокачки системы;

133

(6) Снимите поршень рабочего цилиндра;

(7) Снимите манжету поршня;

(8) Проверьте цилиндр и поршень. Проверьте поверхность цилиндра и поршня на

наличие повреждений и износа;

(9) Проверьте толщину тормозных накладок. Измерьте толщину. Нормальная толщина 10

мм, минимальная толщина 7 мм;

(9) Проверьте толщину диска. Измерьте толщину диска при помощи микрометра.

Стандартная толщина 11 мм, минимальная толщина 10 мм;

(10) Снимите передний тормозной диск;
(11) Установку проведите в обратном порядке.

Примечание:

· Максимальное биение диска не должно превышать 0.05 мм (при проведении измерения

выдерживайте расстояние 10 мм от края диска);