Geely MK. Руководство по эксплуатации — часть 27

109

Глава 7 Колеса

Раздел 1 Проверка шин и замена колес

Проверка

1. Проверка шин

(1) Проверьте внешний вид и давление в шинах

Давление в холодных шинах

Размер шин

Передних (кПа)

Задних (кПа)

175/65 R14 82H
185/60 R15 84H

230 210

(2) Проверьте биение шин циферблатным

индикатором (рис. 227)

Износ шин должен быть меньше 3.0 мм.

2. Замена шин
Примечание: На рисунке (рис. 228)показана схема
ротации всех шин, включая запасное колесо.





3. Проверьте динамическую балансировку на

стенде динамической балансировки(рис. 229)

Максимальный дисбаланс одного колеса- 8г.

Перед

Рис. 227

Рис. 228

Рис. 229

110

Глава 8 Система усиления рулевого управления

Раздел 1 Рулевой механизм с гидроусилителем

1. Описание системы гидроусилителя рулевого управления

Рулевой механизм с гидроусилителем состоит из: рулевого колеса, рулевого

механизма, стопорного механизма и рулевых тяг. Рулевая передача осуществляется при
помощи зубчатой рейки и шестерни.

2. Основные параметры системы рулевого управления

Элемент

Параметр

Общее количество оборотов хода руля
управления

3.58 ± 0.1

Внутреннего

37.2° ± 2°/ 32° ± 2°

Максимальный

угол

поворота передних колес Внешнего

37.2° ± 2°/ 32° ± 2°

Максимальный диаметр поворота

≤ 10.4 м

3. Предостережения

(1) Предостережения относительно системы рулевого управления

Следите за тем, чтобы правильно проводить монтаж деталей. Неправильный
монтаж может повлиять на рабочие характеристики системы рулевого управления
и привести к дорожно-транспортным происшествиям.

(2) Предостережения относительно системы SRS

Автомобиль оснащен системой SRS (дополнительной системой обеспечения
безопасности), подушками безопасности водителя и переднего пассажира.
Если техническое обслуживание не будет выполняться в определенной правильной
последовательности, то во время проведения работ может произойти активация
дополнительной системы безопасности, что может привести к травмированию

111

4. Таблица неисправностей

Воспользуйтесь приведенной ниже таблицей для помощи в решении проблемы. Номера
обозначают приоритет вероятности неисправности. Проверьте все узлы в указанном
порядке, в случае необходимости, замените.

Неисправность

Причина

1. низкое давление в шинах
2. низкий уровень жидкости в бачке гидроусилителя
3. неправильная установка передних колес
4. заедает рулевой механизм
5. поломка насоса гидроусилителя

Большое усилие на
рулевом колесе

6. неисправность рулевого механизма
1. низкое давление в шинах
2. неправильная установка передних колес
3. заедает рулевой механизм

Медленное
возвращение рулевого
колеса в исходное
положение

4. низкое давление в системе гидроусилителе
1. износ шарового пальца рычага подвески
2. износ промежуточного вала, шлицевой вилки
3. износ подшипника переднего колеса

Большой свободный
ход рулевого колеса

4. износ усилителя рулевого управления
1. низкий уровень жидкости в бачке усилителя
2. износ шарового шарнира
3. поломка насоса усилителя

Шум при работе
гидроусилителя

4. неисправность рулевого механизма

5-Проверка свободного хода:

(1) Остановите автомобиль и выставьте колеса прямо;
(2) Поворачивайте слегка рулевое колесо, проверьте свободный ход рулевого

колеса. Максимальный свободный ход: 30 мм

112

Раздел 2 Рулевое управление

Обзор компонентов

Рис. 230

Нм: Момент затяжки

Трехспицевое рулевое колесо

(опция))

Модуль надувной подушки безопасности водителя

Винт со специальной головкой

Правый комбинированный

Верхняя крышка рулевой колонки

Левый комбинированный
переключатель

Винт со специальной головкой

Нижняя секция рулевого вала

Витая пружина

Рулевая колонка в сборе

Нижняя крышка рулевой колонки

Пылезащитный кожух

Рулевое колесо

Кардан рулевого вала