Двигатели Scania третьей серии. Руководство — часть 42

©

3

Опломбирование топливных насосов

высокого давления

3-94 05 27 GT/I/B/F/U RU

Вместо 3-90 03 29 GT/I

Послепродажные услуги

Содержание

Общая часть . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Типы пломб . . . . . . . . . . . . . . . .. 2

Места установки пломб . . . . . . . . . . . . 4

Общая часть

2

©

3-94 05 27 GT/I/B/F/U RU

Общая часть

С ноября 1993 г. для топливных насосов высокого
давления введены новые типы пломб.

Типы пломб

Рис. Б. Втулка-пломба

Рис. В. Латунная втулка с заполнением

Рис. Г. Пластмассовая втулка

Устанавливаемые в дизельные двигатели фирмы
Скания топливные насосы высокого давления
опломбируются после контроля и регулируются
перед поставкой. Опломбирование производится в
тех местах насоса, где неумелая или намеренно
неправильная регулировка может отрицательно
сказаться на мощности двигателя, составе
выхлопных газов или потреблении топлива.
Примечание. Гарантия фирмы Скания не действует
в случае неразрешенной регулировки топливного
насоса высокого давления.
Для топливных насосов высокого давления
используются следующие типы пломб:

•

Пломбы, устанавливаемые изготовителем
насосов перед поставкой на заводы фирмы
Скания.
–

Свинцовая пломба, рис. А.

–

Втулка-пломба из черной пластмассы
(техническое обслуживание фирмы
Бош = красная пломба), рис. Б.

–

Пломба для EDC (крышка регулятора),
латунная втулка с черным пластмассовым
заполнением, рис. В.

–

Пломба для EDC (положение RV), черная
пластмассовая заглушка (техническое
обслуживание фирмы Бош = красная
пластмассовая заглушка, техническое
обслуживание фирмы Скания = синяя
пластмассовая заглушка), рис. Г.

Лицевая сторона

Задняя сторона

Рис. А. Свинцовая пломба

Типы пломб

3-94 05 27 GT/I/B/F/U RU

©

3

•

После проверки и регулировки насоса на
заводе фирмы Скания пломба изготовителя
заменяется пломбой фирмы Скания, как
показано ниже:
–

Металлическая шайба-пломба, рис. Д

–

Втулка-пломба из синей пластмассы, рис.
Е.

–

Срезной болт, рис. Ж.

–

Шип, рис. И.

Рис. Д. Металлическая шайба-пломба

Рис. Е. Втулка-пломба

Рис. Ж. Срезной болт

Рис. И. Шип

Места установки пломб

4

©

3-94 05 27 GT/I/B/F/U RU

Места установки пломб

Насосы с регулятором

RQ/RQV/RQV-E/RSV

1.

Срезной болт с правой стороны ограничителя
дымления и на крышке.

2.

Опломбирование гайки плунжерной пары и
головки винта с левой стороны ограничителя
дымления.
Опломбируется пломбировочной проволокой
и свинцовой пломбой/металлической
шайбой-пломбой.

3.

Стопорная скоба полной нагрузки
ограничителя дымления грузовиков и
автобусов.
Опломбируется шипом. Никакая часть шипа
не должна выступать из отверстия.