Двигатели Scania четвёртой серии. Руководство — часть 58

14

ã

03:04-01

Примечание: Убедитесь, что вилочный
зажим и крепежный болт хорошо очищены и
обезжирены.

5

Затяните болт моментом 20 Нм, а затем
доверните его на угол 75°. На коромысле
клапана имеются две отметки,
расположенные под углом 75°
относительно друг друга.

ВНИМАНИЕ! Убедитесь, что толкатели
установлены в правильном положении.
Убедитесь, что толкатель в нижнем
положении надежно прикреплен к насос-
форсунке при помощи пружинного
стопорного кольца.

ВНИМАНИЕ! Если клапанные коромысла
были сняты более чем с одного цилиндра, до
начала выполнения процедуры регулировки
необходимо полностью отвернуть
крепежные болты коромысел.

6

Установите на место ось клапанных
коромысел. Болты необходимо
затягивать попеременно, таким образом,
чтобы моменты затяжки болтов
возрастали равномерно. В противном
случае какой-либо болт может согнуться.
Момент силы затяжки болтов равен
105 Нм.

7

Процедура регулировки насос-форсунки
описана в одноименном разделе.

Монтаж насос-форсунки

03:04-01

ã

15

Монтаж насос-форсунки (16-литровый двигатель,
автомобиль с кабиной типа Т)

1

Установите нижнюю крышку клапанного
механизма. Затяните болт моментом
26 Нм.

1

Болт нижней крышки клапанного
механизма

b1

26

05

4

1

1

26 Nm

26 Nm

2

Протяните электрические кабели насос-
форсунки сквозь отверстие в нижней
крышке клапанного механизма и
заверните болт 1 крепления кабельного
разъема.

3

Убедитесь, что на дне седла клапана
насос-форсунки не осталась старая
уплотнительная прокладка. Очистите
поверхности седла клапана насос-
форсунки перед тем, как установить
новое уплотнение.

1

Болт кабельного разъема

ВНИМАНИЕ! При замене насос-форсунки
всегда заменяйте также О-образное
уплотнительное кольцо и уплотнительную
прокладку. Убедитесь в чистоте поверхностей
в месте уплотнения.

4

Смажьте О-образное уплотнительное
кольцо насос-форсунки предназначенной
для этой цели смазкой, каталожный
номер No. 1 402 039.

Монтаж насос-форсунки

16

ã

03:04-01

5

Наденьте новую уплотнительную
прокладку на насос-форсунку.
Уплотнительная прокладка удерживается
на насос-форсунке при помощи
резиновой вставки.

6

Очистите вилочный зажим и крепежный
болт перед их установкой.

7

При помощи болта закрепите на насос-
форсунке вилочный зажим и установите
сборку в головку цилиндра. Вручную
задвиньте насос-форсунку как можно
глубже.

8

Затяните болт моментом 20 Нм, а затем
доверните его на угол 75°. На коромысле
клапана имеются две отметки,
расположенные под углом
75°относительно друг друга.

9

Установите опорный кронштейн.
Затяните болты моментом 105 Нм.

1

Болт опорного кронштейна

2

Опорный кронштейн

b126 055

1

2

105 Nm

Монтаж насос-форсунки

03:04-01

ã

17

ВНИМАНИЕ! Убедитесь, что толкатели
установлены в правильном положении.
Убедитесь, что толкатель в нижнем
положении надежно прикреплен к насос-
форсунке при помощи пружинного
стопорного кольца.

ВНИМАНИЕ! Если клапанные коромысла
были сняты более чем с одного цилиндра, до
начала выполнения процедуры регулировки
необходимо полностью отвернуть
крепежные болты коромысел

10 Установите ось клапанных коромысел.

Болты необходимо затягивать
попеременно, таким образом, чтобы
моменты затяжки болтов возрастали
равномерно. В противном случае какой-
либо болт может согнуться. Момент
затяжки болтов равен 105 Нм.

11 Удалите опору двигателя 99 318 с гильзой

из несущего кронштейна кабины.

1

Опора двигателя 99 318.

12 Установите в исходное положение рычаг

подвески кабины.

1

Рычаг подвески кабины.

13 Процедура регулировки насос-форсунки

описана в одноименном разделе.

Монтаж насос-форсунки