Система охлаждения грузовиков Scania. Руководство — часть 13

49

Вентилятор

Проверка проскальзывания вентилятора при слиш-
ком низкой температуре охлаждающей жидкости.

1. Включите двигатель и дайте ему поработать на холо-

стом ходу от 2 до 5 мин, пока скорость вращения вен-
тилятора не стабилизируется. При запуске скорость
вращения вентилятора должна соответствовать ско-
рости вращения коленчатого вала двигателя (т.е. вен-
тилятор должен работать с малым проскальзывани-
ем).

2. Увеличьте обороты коленчатого вала двигателя

до 2 000 об/мин.

3. Сначала замерьте скорость вращения коленчатого ва-

ла, затем скорость вращения вентилятора.

4. Расчет проскальзывания вентилятора осуществляется

согласно нижеприведенной формуле.

5. Проскальзывание составляет минимум 40% при низ-

кой температуре двигателя (контроль температуры не
приведён в действие). Если проскальзывание меньше
указанного, вентилятор подлежит замене.

Формула расчёта проскальзывания вентилятора:

скорость вращения коленчатого вала -
скорость вращения вентилятора
––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– х 100

скорость вращения коленчатого вала

50

Вентилятор

Проверка проскальзывания вентилятора при слиш-
ком высокой температуре охлаждающей жидкости.

1. Дайте поработать двигателю, пока охлаждающая

жидкость не достигнет настолько высокой темпера-
туры, что термостат полностью откроется и полный
поток охлаждающей жидкости пойдёт через радиатор
(примерно 90

°

С согласно показаниям прибора для

измерения температуры).

2. Увеличьте обороты коленчатого вала двигателя

до 2 000 об/мин.

3. Сначала замерьте скорость вращения коленчатого ва-

ла, затем – скорость вращения вентилятора.

4. Расчет проскальзывания вентилятора осуществляется

согласно нижеприведенной формуле.

5. Максимально допустимое проскальзывание составля-

ет 10% при высокой температуре охлаждающей жид-
кости. Если проскальзывание превышает указанное
значение, вентилятор подлежит замене.

Формула расчета проскальзывания вентилятора:


скорость вращения коленчатого вала –
скорость вращения вентилятора
––––––––––––––––––––––––––––––––––––– х 100

скорость вращения коленчатого вала

51

Корпус термостата

Корпус термостата

Корпус термостата для:
9 л двигателя и 11 л двигателя (2 клапана на цилиндр)

11 л двигателя (4 клапана на цилиндр), 12 л двигателя и 14 л двигателя со вспомогательными
агрегатами

1. Корпус термостата
2. Термостат
3. Прокладка
4. Крышка
5. Шпилька
6. Гайка
7. Шайба
8. Кронштейн
9. Винт
10. Гайка

52

Корпус термостата

Корпус термостата для11 л двигателя
(4 клапана на цилиндр) и 12 л двигателя без
вспомогательных агрегатов

Корпус термостата для14 л двигателя без
вспомогательных агрегатов

1. Корпус термостата

1. Корпус термостата

2. Крышка

2. Кольцевое уплотнение

3. Термостат

3. Винт с буртиком

4. Прокладка

4. Кольцевое уплотнение

5. Винт

5. Термостат

6. Прокладка

6. Прокладка

7.Винт с буртиком

7. Крышка термостата

8. Датчик температуры

8. Винт с буртиком

9. Уплотнение

9. Шланг

10. Шайба

10. Зажим шланга

11. Гайка