Главные передачи RP730/731, RBP730 (Scania). Руководство — часть 27

08:05-01

ã

105

4

Пятно контакта должно располагаться
посередине высоты зуба. Одновременно
пятно контакта не должно находиться
близко к внутреннему и наружному краю
зуба, см. размеры на рисунке.

1 Передняя сторона зуба (выпуклая)

2 Задняя сторона зуба (вогнутая)

Капитальный ремонт

106

ã

08:05-01

Пятно контакта на передней
стороне зуба

Ведущая шестерня расположена слишком далеко от оси ведомой шестерни. Выполните
регулировку положения шестерен по стрелкам, указанным на рисунке. При этом боковой
зазор в зацеплении должен оставаться в допустимом диапазоне.

Пятно контакта на передней
стороне зуба

Ведущая шестерня расположена слишком близко к оси ведомой шестерни. Выполните
регулировку положения шестерен по стрелкам, указанным на рисунке. При этом боковой
зазор в зацеплении должен оставаться в допустимом диапазоне.

Капитальный ремонт

08:05-01

ã

107

Монтаж механизма блокировки межколесного
дифференциала

Спецификация

1

Установите возвратную пружину и вилку
в картер главной передачи.

2

Вставьте шток в отверстие картера, в
вилку и возвратную пружину. Проверьте,
чтобы резьбовое отверстие на вилке
совпадало с отверстием в штоке.

Общие сведения

Фиксирующий герметик

Обозначение по
каталогу 561 200

Герметик

Обозначение по
каталогу 584 079

Консистентная смазка

Обозначение по
каталогу 319 308

Допустимая величина зазора

Зазор в зацеплении муфты блокировки

0,1 - 0,6 мм

Моменты затяжки

Механизм блокировки

20 Н.м

Выключатель

20 Н.м

1

Фиксирующий болт

2

Крышка

3

Цилиндр

4

Шток

5

Вилка

6

Возвратная пружина

3

Нанесите фиксирующий герметик на
резьбу и вверните фиксирующий болт.

Капитальный ремонт

108

ã

08:05-01

4

Нанесите герметик на обе привалочные
плоскости деталей пневмоцилиндра.
Осторожно нанесите герметик вокруг
отверстий.

Примечание: Для более старого варианта
пневмоцилиндра блокировки
дифференциала: нанесите также герметик на
привалочную плоскость крышки, если
крышка и цилиндр были разъединены.

5

Установите на поршень новое
уплотнительное кольцо. Смажьте
уплотнительное кольцо.

6

Соберите цилиндр, поршень и крышку.
Затяните болты крепления механизма
блокировки моментом 20 Н.м.

7

Установите выключатель. Момент
затяжки 20 Н.м.

8

Подайте сжатый воздух в пневмоцилиндр
и проверьте зазор между торцевыми
зубьями муфты и полуосевой шестерни.
Зазор должен составлять 0,1 - 0,6 мм.
Зазор регулировке не подлежит. Если
зазор не соответствует требуемому,
следует проверить состояние и при
необходимости заменить детали
механизма блокировки дифференциала.

Капитальный ремонт