Lexus NX200t. Руководство — часть 8
![](/vehicles/qusi/flit/vee/junettu.png)
46
1-1. Для безопасного использования
◆
Боковые подушки и шторки безопасности системы SRS
Боковые подушки безопасности системы SRS
Помогают защитить торс и таз пассажиров передних сидений.
Шторки безопасности системы SRS
Могут помочь защитить преимущественно головы пассажиров,
сидящих на крайних сиденьях
Компоненты системы подушек безопасности SRS
4
5
![](/vehicles/qusi/flit/vee/asth.png)
47
1-1. Для безопасного использования
1
Дл
я бе
зо
па
сн
ос
ти
и
над
ежн
ост
и
Основные компоненты системы подушек безопасности SRS
представлены выше. Системой подушек безопасности SRS
управляет узел датчиков подушек безопасности. При срабатывании
подушек безопасности в пиропатронах происходит химическая
реакция, в результате которой подушки быстро заполняются
нетоксичным газом и ограничивают перемещение пассажиров.
Подушка
безопасности
переднего пассажира
Индикатор “PASSENGER AIR
BAG”
Боковые
подушки
безопасности
Шторки безопасности
Датчики
бокового
удара
(задние)
Сигнальная лампа системы
SRS
Подушка
безопасности
водителя
Датчики
бокового
удара
(передние)
Преднатяжители
ремней
безопасности и ограничители
усилий
Датчик
замка
ремня
безопасности водителя
Датчик положения сиденья
водителя
Коленные
подушки
безопасности
Передние датчики удара
Узел
датчиков
подушек
безопасности
Механический выключатель
подушки безопасности
Датчик
замка
ремня
безопасности
переднего
пассажира
Подушка
безопасности
в
подушке сиденья
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
48
1-1. Для безопасного использования
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■
Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности
системы SRS
При обращении с подушками безопасности системы SRS соблюдайте
следующие меры предосторожности.
Пренебрежение ими может привести к серьезной травме или смерти.
●
Водитель и все пассажиры, сидящие в автомобиле, должны правильно
надевать ремни безопасности.
Подушки безопасности системы SRS – это дополнительные устройства,
используемые вместе с ремнями безопасности.
●
Подушка безопасности системы SRS водителя срабатывает со значительной
силой и может стать причиной серьезной травмы или смерти, особенно при
очень близком расположении водителя к подушке безопасности.
Поскольку зона риска для подушки безопасности водителя составляет
первые 50 - 75 mm (мм) ее наполнения, то, находясь на расстоянии 250 mm
(мм) от подушки безопасности, вы обеспечите свою безопасность. Данное
расстояние измеряется от центра рулевого колеса до грудины. Если оно
меньше 250 mm (мм), вы можете изменить его несколькими способами:
• Отодвиньте сиденье назад настолько, чтобы вам было удобно доставать
до педалей.
• Немного откиньте назад спинку сиденья. Хотя конструкции автомобилей
различаются, многие водители смогут обеспечить расстояние 250 mm (мм)
даже при полностью сдвинутом вперед сиденье, просто слегка откинув
назад спинку сиденья. Если вам плохо видно дорогу при откинутой назад
спинке сиденья, положите на сиденье плотную, нескользящую подушку,
либо приподнимите сиденье, если в вашем автомобиле предусмотрена
такая регулировка.
• Если в вашем автомобиле регулируется рулевое колесо, наклоните его
вниз. В этом случае подушка безопасности будет направлена в сторону
груди, а не в направлении головы и шеи.
Сиденье должно быть отрегулировано так, как рекомендовано выше, однако,
вы по-прежнему должны иметь возможность нажимать на педали, управлять
рулевым колесом и хорошо видеть приборную панель.
●
Подушка безопасности системы SRS переднего пассажира также
срабатывает со значительной силой и может стать причиной серьезной
травмы или смерти, особенно при очень близком расположении переднего
пассажира к подушке безопасности. Сиденье переднего пассажира должно
располагаться как можно дальше от подушки безопасности, а спинка сиденья
должна быть отрегулирована таким образом, чтобы пассажир сидел прямо.
![](/vehicles/qusi/flit/vee/ged.png)
49
1-1. Для безопасного использования
1
Дл
я бе
зо
па
сн
ос
ти
и
над
ежн
ост
и
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■
Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности
системы SRS
●
Неправильно размещенные и/или плохо зафиксированные дети до года и
старше могут получить серьезные или смертельные травмы в результате
срабатывания подушки безопасности. Для детей, которые слишком малы для
обычных ремней безопасности, следует использовать специальные детские
сиденья. Lexus настоятельно рекомендует размещать детей до года и старше
на задних сиденьях автомобиля и обеспечивать их правильную фиксацию.
Задние сиденья более безопасны для детей и младенцев, чем сиденье
переднего пассажира. (
стр. 60)
●
Не садитесь на край сиденья и не
прислоняйтесь к торпедо.
●
Не позволяйте детям стоять напротив
подушки безопасности системы SRS
переднего пассажира или сидеть на
коленях переднего пассажира.
●
Не позволяйте пассажирам, сидящим на
переднем сидении, держать какие-либо
предметы на коленях.
●
Не прислоняйтесь к двери, продольной
балке крыши или передним, боковым и
задним стойкам.
●
Не позволяйте никому стоять на коленях
на сиденье переднего пассажира лицом к
двери или высовывать голову или руки из
автомобиля.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст