Lexus LS460. Руководство — часть 76

342

4-5. Использование систем обеспечения безопасности вождения

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

■

Когда датчик может неправильно определять движущийся впереди
автомобиль
При необходимости задействуйте тормоза, когда впереди Вас движется какой-
либо из следующих типов транспортных средств.
Поскольку датчик может быть не в состоянии правильно обнаружить эти типы
транспортных средств, то предупреждение о приближении (

→стр. 335) может

не включиться, что может привести к серьезной аварии или аварии со
смертельным исходом.

●

Автомобили, внезапно перестраивающиеся в Ваш ряд

●

Автомобили, перемещающиеся с малой скоростью

●

Стоящие автомобили

●

Автомобили с низкой задней частью (прицепы без груза и т. п.)

●

Мотоциклы, едущие по Вашей полосе

■

Условия, при которых контроль дистанции между автомобилями может
работать некорректно
В следующих условиях при необходимости задействуйте тормоза, так как
радарный датчик может быть не в состоянии правильно обнаружить
движущиеся впереди автомобили, что может привести к серьезной аварии или
аварии со смертельным исходом:

●

Когда вода или снег, отбрасываемые другими автомобилями, мешают работе
датчика

●

Когда приподнята передняя часть Вашего автомобиля (из-за тяжелого груза в
багажнике и т.п.)

●

На узкой или извилистой дороге

●

При работе рулем или частой смене ряда

●

При резком снижении скорости идущего впереди автомобиля

343

4-5. Использование систем обеспечения безопасности вождения

4

Вож

д

ен
ие

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

■

Уход за датчиком радара
Соблюдайте следующие меры для обеспечения эффективной работы системы
круиз-контроля.
Иначе система может работать неправильно, что может привести к аварии.

●

Постоянно держите датчик и крышку решетки радиатора чистыми.
Протирайте датчик и крышку решетки радиатора мягкой тканью, чтобы не
поцарапать и не повредить их.

●

Не подвергайте датчик или область вокруг него сильным ударам.
Даже небольшое смещение датчика может привести к некорректной работе
системы. Если датчик или область вокруг него подверглись сильному удару,
всегда проверяйте ее и регулируйте у дилера Lexus.

●

Не разбирайте датчик.

●

Не устанавливайте на датчик, щиток решетки или окружающую область
принадлежности и не наклеивайте на них наклейки.

●

Не модифицируйте и не перекрашивайте датчик и крышку решетки.

●

Если требуется замена радарного датчика, обратитесь к дилеру Lexus.

344

4-5. Использование систем обеспечения безопасности вождения

Во время движения по магистрали или автостраде, которые имеют
разделительные линии и не имеют крутых поворотов, система
распознает линии с помощью видеокамеры, расположенной над
внутренним зеркалом заднего вида, в качестве датчика,
помогающего водителю остаться на полосе. Система LKA имеет две
функции.

Датчик с камерой

LKA (Удержание полосы движения)

∗

∗

: Если имеется

Краткое описание функций

345

4-5. Использование систем обеспечения безопасности вождения

4

Вож

д

ен
ие

Функция предупреждения о выезде за пределы полосы движения

Если система определяет, что автомобиль может отклониться от
своей полосы, она уведомляет водителя при помощи быстро
повторяющегося

звукового

сигнала,

индикации

на

многофункциональном информационном дисплее и сенсорного
предупреждения*, подающегося через рулевое колесо.

*

: Легкий момент поворота управляемых колёс автомобиля применяется на

короткое время в направлении центра линии.

Функция удержания полосы движения

• Данная функция будет активна, когда режим управления

дистанцией от автомобиля до автомобиля динамического
радарного круиз-контроля с диапазоном максимальной
скорости (

→стр. 327) установлен при скорости автомобиля

более примерно 72 km/h (км/ч) и когда активна функция
предупреждения о выезде с полосы.

• Когда активна функция удержания полосы движения, будет

применен легкий момент поворота управляемых колёс
автомобиля, чтобы помочь водителю удержать автомобиль
внутри полосы.

Функция удержания полосы движения будет временно отменена, если не
производится управление рулевым колесом или если продолжается
вождение, когда руки слегка касаются рулевого колеса. (

→стр. 350)

Функции, включенные в LKA

1

2