Lexus RX200t. Руководство — часть 77

345

4-5. Использование систем помощи водителю

Вож

д

ен
ие

4

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Во избежание неисправности датчика с камерой
Соблюдайте следующие меры предосторожности.
В противном случае возможна неправильная работа датчика с камерой,
которая может привести к аварии, грозящей серьезными травмами или
смертью.

●

Всегда содержите ветровое стекло в чистоте.
• Если ветровое стекло грязное или покрыто масляной пленкой, каплями

воды, снегом и т.д., очистите его.

• Если на ветровое стекло наносится покрытие для стекла, все равно

потребуется использовать передние стеклоочистители для удаления
капель воды и т.д. с зоны ветрового стекла перед датчиком с камерой.

• Если внутренняя поверхность ветрового стекла, где установлен датчик с

камерой, грязная, обратитесь к любому официальному дилеру или в
ремонтную службу Lexus, либо к другому квалифицированному и
технически оснащенному специалисту.

●

Если часть ветрового стекла перед датчиком с камерой запотела, либо
покрылась конденсатом или льдом, используйте обогреватель ветрового
стекла для удаления запотевания, конденсата или льда. (

стр. 639)

●

Если передние стеклоочистители не в состоянии удалить должным образом
капли воды из области ветрового стекла перед датчиком с камерой, замените
вставку или щетку стеклоочистителя.
• Для того чтобы заменить вкладыш стеклоочистителя:

стр. 753

• Если требуется замена щеток стеклоочистителя, обратитесь к любому

официальному дилеру или в ремонтную службу Lexus, либо к другому
квалифицированному и технически оснащенному специалисту.

●

Не устанавливайте тонировку на ветровое стекло.

●

Замените ветровое стекло, если оно повреждено или треснуло.
Если требуется замена ветрового стекла, обратитесь к любому
официальному дилеру или в ремонтную службу Lexus, либо к другому
квалифицированному и технически оснащенному специалисту.

●

Оберегайте от влаги датчик с камерой.

●

Не допускайте попадания ярких лучей света в датчик с камерой.

●

Не устанавливайте антенну и не крепите
наклейки (в том числе прозрачные) или
другие предметы на ветровом стекле в
области перед датчиком с камерой
(затененная область на иллюстрации).

346

4-5. Использование систем помощи водителю

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

●

Оберегайте от загрязнения или повреждения датчик с камерой.
Во время чистки внутренней стороны ветрового стекла не допускайте
попадания чистящего средства для стекол на объектив. Кроме того, не
касайтесь объектива.
Если объектив грязный или поврежден, обратитесь к любому официальному
дилеру или в ремонтную службу Lexus, либо к другому квалифицированному
и технически оснащенному специалисту.

●

Не подвергайте датчик с камерой сильным ударам.

●

Не меняйте монтажное положение или направление датчика с камерой и не
снимайте его.

●

Не разбирайте датчик с камерой.

●

Не устанавливайте электронные устройства или устройства с сильным
электромагнитным излучением возле датчика с камерой.

●

Не модифицируйте никакие компоненты автомобиля вокруг датчика с
камерой (внутреннее зеркало заднего вида и т.д.) или потолок.

●

Не прикрепляйте никакие аксессуары, которые могут загораживать датчик с
камерой от капота, передней решетки или переднего бампера. Для получения
подробностей обратитесь к любому официальному дилеру или в ремонтную
службу Lexus, либо к другому квалифицированному и технически
оснащенному специалисту.

●

Если требуется закрепить доску для серфинга или иной длинный предмет на
крыше, убедитесь в том, что они не будут заслонять датчик с камерой.

●

Не модифицируйте фары или другие фонари.

350

4-5. Использование систем помощи водителю

PCS (система предупреждения столкновения)





: При наличии

Система предупреждения столкновения использует радарный
датчик и датчик с камерой для обнаружения транспортных
средств и пешеходов

*

1

перед автомобилем. Когда система

определяет, что вероятность фронтального столкновения с
транспортным средством или пешеходом велика, срабатывает
предупреждение, чтобы побудить водителя совершить маневр
уклонения, и потенциальное давление в тормозной системе
увеличивается

с

целью

помочь

водителю

избежать

столкновения. Если система определяет, что вероятность
фронтального столкновения с транспортным средством или
пешеходом крайне высока, автоматически применяется
торможение

*

2

для

предотвращения

столкновения

или

снижения ударного воздействия при столкновении.

Систему

предупреждения

столкновения

можно

включить/

выключить и изменить время срабатывания предупреждения.
(

стр. 354)

*

1

: В зависимости от региона продажи автомобиля функция обнаружения

пешеходов может быть недоступна. Для получения подробностей
обратитесь к любому официальному дилеру или в ремонтную службу Lexus,
либо к другому квалифицированному и технически оснащенному
специалисту.

*

2

: В зависимости от региона продажи автомобиля функция предаварийного

торможения (функция автоматического торможения) может быть недоступна.
Для получения подробностей обратитесь к любому официальному дилеру
или в ремонтную службу Lexus, либо к другому квалифицированному и
технически оснащенному специалисту.

351

4-5. Использование систем помощи водителю

Вож

д

ен
ие

4

◆

Предаварийное предупреждение

Когда система определяет, что
вероятность

фронтального

столкновения высока, звучит
зуммер,

и

на

многофункциональном
информационном

дисплее

отображается
предупреждающее сообщение
для

побуждения

водителя

совершить маневр уклонения.

◆

Система предаварийного торможения

Когда система определяет, что вероятность фронтального
столкновения высока, она применяет торможение с большим
усилием в зависимости от силы нажатия на педаль тормоза.

◆

Предаварийное торможение

*

3

Когда система определяет, что вероятность фронтального
столкновения высока, она предупреждает водителя. Если система
определяет, что вероятность столкновения крайне высока,
автоматически применяется торможение для предотвращения
столкновения или снижения скорости столкновения.

*

3

: В зависимости от региона продажи автомобиля функция предаварийного

торможения может быть недоступна.

◆

Управление подвеской (при наличии)

Когда система определяет, что вероятность фронтального
столкновения высока, адаптивная система регулировки жесткости
подвески (

стр. 494) обеспечит управление демпфирующим

усилием

амортизаторов

для

поддержания

надлежащего

положения автомобиля.