Lexus LX450d. Руководство — часть 7

42

1-1. Для безопасной эксплуатации

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности SRS

●

Не прислоняйтесь к двери, боковому
обвязочному брусу крыши кузова, а также
к передней, боковой или задней стойке.

●

Не разрешайте никому стоять на коленях
на пассажирских сиденьях лицом к двери
или высовывать голову или руки из
автомобиля.

●

Ничего

не

прикрепляйте

и

не

прислоняйте к приборной доске или
вблизи нее, к колонке рулевого колеса
или к нижней части панели приборов.
Эти предметы могут разлетаться при
срабатывании

подушек

безопасности

SRS водителя, переднего пассажира и
подушек безопасности для коленей.

43

1-1. Для безопасной эксплуатации

1

Дл
я без
о

паснос

ти

и

защиты

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Меры предосторожности при обращении с подушками безопасности SRS

●

Не вешайте на крючки вешалки плечики для одежды или другие твердые
предметы. При срабатывании боковых шторок безопасности SRS все эти
предметы разлетаются по салону и могут привести к гибели или серьезным
травмам.

●

Если в месте срабатывания подушки безопасности SRS на уровне коленей
установлена виниловая крышка, не забудьте снять ее.

●

Не используйте аксессуары для сидений, экранирующие области
срабатывания подушек безопасности SRS, поскольку они могут помешать
надуванию подушек. Такие аксессуары могут помешать правильному
срабатыванию боковых подушек безопасности, привести к блокировке
системы или же вызвать случайное надувание боковых подушек
безопасности, что может привести к серьёзным травмам или смертельному
исходу.

●

Не стучите и не надавливайте на места, где находятся компоненты подушек
безопасности SRS.
Это может стать причиной неправильной работы подушек безопасности SRS.

●

Не касайтесь никаких компонентов системы сразу после срабатывания
(надувания) подушек безопасности SRS, поскольку они могут быть горячими.

●

Если Вам трудно дышать после срабатывания подушки безопасности SRS,
откройте дверь или окно, чтобы обеспечить приток свежего воздуха, или
выйдите из автомобиля, если это не опасно. При первой возможности смойте
с себя остатки материалов от срабатывания подушек для предотвращения
раздражения кожи.

●

Если повреждены или треснуты области, где находятся подушки
безопасности SRS, например втулка рулевого колеса, или отделка передней,
боковой и задней стоек, обратитесь к дилеру Lexus для их замены.

●

Не прикрепляйте никакие предметы к
двери,

ветровому

стеклу,

стеклам

дверей, передней, боковой или задней
стойкам, боковому обвязочному брусу
крыши кузова или к дополнительной
ручке (кроме наклейки ограничения
скорости

→стр. 625).

44

1-1. Для безопасной эксплуатации

■

При срабатывании (надувании) подушек SRS

●

В результате контакта с подушкой безопасности SRS вследствие высокой
скорости ее срабатывания (надувания) возможны небольшие ушибы, ожоги или
ссадины.

●

При срабатывании слышен громкий хлопок и вылетает белый порошок.

●

Части модуля подушек безопасности (втулка рулевого колеса, крышка подушки
безопасности и надувающее устройство), а также передние сиденья, части
передней, боковой и задней стоек кузова и боковые обвязочные брусья крыши
могут оставаться сильно нагретыми в течение нескольких минут. Сама подушка
безопасности также может быть горячей.

●

Может растрескаться ветровое стекло.

●

Автомобили с системой ERA-GLONASS: при срабатывании подушек
безопасности SRS система должна отправить аварийный сигнал

*

в службу

общественной безопасности (Public Safety Answering Point, PSAP) и передать
данные о местоположении автомобиля (без необходимости нажатия кнопки
“SOS”), после чего агент службы попытается поговорить с водителем или
пассажирами, чтобы определить уровень серьезности аварии и объем
требуемой помощи. Если водитель и пассажиры не выходят на связь, агент
автоматически классифицирует этот вызов как экстренный и помогает в
организации отправки необходимых экстренных служб. (

→стр. 497)

*

: В некоторых случаях вызов осуществить невозможно. (

→стр. 499)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Модификация и утилизация компонентов системы подушек безопасности
SRS
Не утилизируйте свой автомобиль и не вносите модификаций без
предварительной консультации с дилером Lexus. Подушки безопасности SRS
могут случайно сработать (надуться) и стать причиной серьезной травмы
вплоть до смертельного исхода.

●

Установка, снятие, разборка и ремонт подушек безопасности SRS

●

Ремонт, модификация, снятие или замена рулевого колеса, панели приборов,
приборной доски, сидений или обивки сидений, передней, боковой и задней
стоек или боковых обвязочных брусьев крыши

●

Ремонт или модификация переднего крыла, переднего бампера или боковой
части салона

●

Установка защиты на переднюю решетку (защитные дуги или “кенгурятники” и
т.п.), снегоочистителей, лебедок или багажников на крыше

●

Модификация системы подвески автомобиля

●

Установка электронных приборов, например устройств двухсторонней
радиосвязи (РЧ-передатчика) или CD-плееров

45

1-1. Для безопасной эксплуатации

1

Дл
я без
о

паснос

ти

и

защиты

■

Условия срабатывания подушек безопасности SRS (передние подушки
безопасности SRS)

●

Передние подушки безопасности SRS срабатывают в случае удара,
превышающего по силе установленный пороговый уровень (уровень силы,
соответствующий лобовому столкновению на скорости приблизительно 20–30 км/ч
с фиксированной стеной, которая не подвергается смещению или деформации).
Однако в перечисленных ниже ситуациях эта пороговая скорость может быть
значительно выше:
• Если автомобиль сталкивается с объектом (например, припаркованным

автомобилем или дорожным знаком), который при ударе может
перемещаться или деформироваться

• Если автомобиль подминается во время столкновения (например, когда

капот автомобиля “подныривает” под платформу грузовика и т.п.)

●

В зависимости от типа столкновения возможна активация только узлов
преднатяжения ремней безопасности.

■

Условия срабатывания подушек безопасности SRS (боковые подушки
безопасности и боковые шторки безопасности SRS)

●

Боковые подушки и шторки безопасности SRS срабатывают в случае удара,
превышающего по силе установленный пороговый уровень (уровень силы,
соответствующий силе удара при столкновении автомобиля массой 1500 кг с
кузовом автомобиля с направления, перпендикулярного ориентации
автомобиля, при скорости 20–30 км/ч).

●

Шторки безопасности SRS срабатывают в случае переворачивания
автомобиля.

●

Боковые подушки и шторки безопасности SRS сработают в случае сильного
фронтального столкновения.