Lexus LC500h. Руководство — часть 70

320

5-3. Использование системы кондиционирования воздуха

ветрового стекла отключается
приблизительно через 15 минут.

■

Настройка вентилятора

Скорость вращения вентилятора во время
работы в автоматическом режиме можно
настроить.

Каждый раз при выборе кнопки

режим настройки скорости вращения
вентилятора изменяется в следующем
порядке.

“NORMAL”

 “ECO”  “FAST” 

“NORMAL”

■

Режим удаления пыльцы

Режим подачи наружного воздуха

заменяется режимом

(рециркуляция воздуха). Происходит
удаление пыльцы из воздуха, и воздух
поступает к лицу.
Обычно система автоматически
отключается через 1-3 минуты.
Для предотвращения запотевания
ветрового стекла при низкой температуре
наружного воздуха может включиться
функция снижения влажности или не

включаться режим

(рециркуляции

воздуха).
Фильтрация пыльцы производится даже в
том случае, если режим удаления пыльцы
выключен.

■

Система nanoe™

В системе кондиционирования воздуха
используется технология nanoe™. Он
помогает заполнить салон свежим
воздухом, подавая слегка кислые ионы
nanoe™, покрытые частичками воды,
через передний центральный дефлектор
со стороны водителя

*

.

●

При включении вентилятора и выборе
“nanoe™” на экране опций активируется
система nanoe™.

●

Если вентилятор работает в указанных
ниже условиях, будет установлена
максимальная производительность
системы. Если эти условия не
выполняются, производительность

будет ограничена.

• Используются дефлекторы ,

или

.

• Открыт передний центральный

дефлектор со стороны водителя.

●

При работе системы nanoe™
вырабатывается небольшое количество
озона, слабый запах которого может
ощущаться в некоторых ситуациях.
Однако это количество приблизительно
равно естественному содержанию в
природе, например в лесах, и не
оказывает неблагоприятного
воздействия на организм человека.

●

Во время работы может быть слышен
слабый шум. Это не является
неисправностью.

*

: В зависимости от температуры и

влажности, скорости вращения
вентилятора и направления воздушных
потоков система nanoe™ может
работать не на полную мощность.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Во избежание ожогов (автомобили
с обогревом зоны щеток
стеклоочистителей ветрового
стекла)

Не дотрагивайтесь до нижней части
ветрового стекла или боковых частей
передних стоек, когда включен обогрев
зоны щеток стеклоочистителей
ветрового стекла.

■

Генератор nanoe™

Запрещается разбирать или
ремонтировать этот генератор, так как
он содержит детали, находящиеся под
высоким напряжением. Если генератор
нуждается в ремонте, обратитесь к
любому авторизованному ритейлеру
Lexus или в авторизованную ремонтную
мастерскую Lexus либо в надежную
ремонтную мастерскую.

321

5

5-3. Использование системы кондиционирования воздуха

Обо

р

уд

ование

са

лона

1

Нажмите переключатель
автоматического режима или
выберите “AUTO” в подменю
функции. (

стр. 317)

2

Для переключения в
автоматический режим забора
воздуха нажмите кнопку
переключения между режимами
рециркуляции воздуха и подачи
наружного воздуха.

Система кондиционирования воздуха
автоматически переключается между
режимами подачи наружного воздуха и
рециркуляции воздуха.

3

Настройте температуру.

4

Для остановки операции нажмите
кнопку OFF или выберите “Off” в
подменю функции. (

стр. 317)

Если выполняется изменение
скорости вращения вентилятора или
потоков воздуха, индикатор
автоматического режима гаснет.
Однако автоматический режим для
других функций сохраняется.

■

Использование автоматического
режима

Скорость вращения вентилятора

регулируется автоматически в
соответствии с заданной температурой и
погодными условиями.
Поэтому сразу же после нажатия
переключателя автоматического режима
или выбора “AUTO” вентилятор может на
некоторое время остановиться, дожидаясь
готовности к подаче теплого или
холодного воздуха.
Холодный воздух может поступать в зону
лица, даже когда отопитель включен из-за
солнечного света.

■

Функция обнаружения запотевания
ветрового стекла

Если включен автоматический режим,
датчик влажности обнаруживает
запотевание ветрового стекла и управляет
системой кондиционирования воздуха для
устранения запотевания.

■

Автоматический режим управления
забором воздуха

В автоматическом режиме система
обнаруживает выхлопные газы и другие
вредные выбросы и автоматически
переключается между режимами подачи
наружного воздуха и рециркуляции
воздуха.
Когда функция уменьшения влажности
воздуха выключена и работает
вентилятор, включение автоматического
режима приводит к включению функции
уменьшения влажности воздуха.

ВНИМАНИЕ

■

Во избежание повреждения
системы nanoe™

Не вставляйте никакие предметы в
дефлектор со стороны водителя, ничего
на закрепляйте на этом дефлекторе и
не распыляйте аэрозоли рядом с
дефлектором со стороны водителя.
Такие действия могут вызвать
нарушения в работе генератора.

Использование
автоматического режима

ВНИМАНИЕ

■

Датчик влажности

Для обнаружения запотевания
ветрового стекла установлен датчик,
следящий за температурой ветрового
стекла, влажностью окружающей среды
и т.п.

Во избежание повреждения датчика
соблюдайте следующие требования.

●

Не разбирайте датчик

●

Не разбрызгивайте на датчик
средства для очистки стекол и не
допускайте сильных ударов по
датчику

322

5-3. Использование системы кондиционирования воздуха

Для включения режима “DUAL”
выполните одну из следующих
процедур:


Выберите “DUAL” в подменю
функции. (

стр. 317)



Выберите “DUAL” на экране
опций.



Настройте температуру со
стороны пассажира.

При активации режима “DUAL” загорается
индикатор на главном экране управления.

■

Расположение воздушных
дефлекторов

Используемые воздушные
дефлекторы и скорость потока
воздуха зависят от выбранного
режима подачи воздуха.

■

Регулировка положения и
открывание/закрывание
дефлекторов



В центре/сбоку

1

Направляют воздушный поток
влево или вправо, вверх или вниз

2

Поворот регулятора открывает
или закрывает вентиляционное
отверстие



Над перчаточным ящиком

1

Направляют воздушный поток
влево или вправо, вверх или вниз

2

Переместите ручку до упора

ВНИМАНИЕ

●

Не наклеивайте ничего на датчик

Раздельная регулировка
температуры для сидений
водителя и пассажира
(режим “DUAL” )

Расположение и работа
воздушных дефлекторов

323

5

5-3. Использование системы кондиционирования воздуха

Обо

р

уд

ование

са

лона

наружу, чтобы закрыть дефлектор

■

Если в дефлектор над перчаточным
ящиком падает предмет

Снимите панель внутри перчаточного
ящика, чтобы вынуть предмет. (

стр. 395)

*

: При наличии

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Для предотвращения
неправильной работы функции
устранения запотевания ветрового
стекла

Не кладите на панель приборов ничего,
что могло бы закрыть дефлекторы.
Иначе поток воздуха будет перекрыт и
устранение запотевания ветрового
стекла производиться не будет.

Обогрев рулевого колеса

*

/

обогрев сидений/вентиляция
сидений



Обогрев рулевого колеса

Обогрев места касания руками
рулевого колеса


Обогрев сидений

Обогрев обивки сидений


Вентиляция сиденья

Обеспечение хорошего
воздушного потока в обивке
сиденья путем продувки воздуха с
сидений

Нажмите кнопку “MENU” на
панели Remote Touch, затем
выберите пункт “Климат” для
отображения экрана управления
системой кондиционирования

воздуха. Затем выберите

в

подменю (

стр. 317) для

отображения экрана управления
обогревом рулевого колеса/
обогревом сидений/
вентиляцией сидений.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Во избежание ожогов

При включенном обогреве рулевого
колеса и сидений следует быть
осторожным при контакте с рулевым
колесом и сиденьями лиц
перечисленных ниже категорий:

●

Младенцы, маленькие дети,
пожилые, больные и инвалиды

●

Люди с чувствительной кожей

●

Уставшие люди