Lexus CT200h. Руководство — часть 38

201

4

4-2. Вождение

Вож

д

ен
ие

Режим движения EV

Включение и выключение режима
движения EV

При включении режима движения EV
загорается

индикатор

режима

движения EV. При нажатии этого
переключателя во время движения в
режиме EV снова

включается

обычный

режим

движения

(с

использованием

бензинового

двигателя и электромотора [тягового
мотора]).

■

Ситуации, в которых невозможно включение режима движения EV
В перечисленных ниже ситуациях включение режима движения EV может
оказаться невозможным. Если невозможно включить этот режим, подается
звуковой сигнал, а на многофункциональном дисплее отображается сообщение.

●

Высокая температура гибридной системы.
Автомобиль стоял на солнце, двигался в горной местности или на высоких
скоростях и т. д.

●

Низкая температура гибридной системы.
Автомобиль в течение длительного времени стоял при температуре
окружающего воздуха ниже 0

°C.

●

Бензиновый двигатель прогревается.

●

Гибридная аккумуляторная батарея (тяговый аккумулятор) разряжена.
Низкий уровень заряда, отображаемый на экране “Контроль расх. энергии”.
(

→стр. 116)

●

Высокая скорость движения автомобиля.

●

Сильно нажата педаль акселератора или автомобиль находится на уклоне и т.п.

●

Используется система устранения запотевания ветрового стекла.

В режиме движения EV для движения автомобиля используется
электромотор (тяговый мотор), получающий питание от
гибридного аккумулятора (тяговой батареи).

Этот режим позволяет поздно ночью двигаться в жилых зонах
или двигаться в крытых парковках, не беспокоясь о шуме и
выхлопных газах.

202

4-2. Вождение

■

Переключение в режим движения EV при холодном бензиновом двигателе
Если гибридная система запущена при холодном бензиновом двигателе, через
некоторое время бензиновый двигатель автоматически запускается для
прогрева. В таком случае переключение в режим движения EV невозможно.
После запуска гибридной системы и загорания индикатора “READY” для
переключения в режим движения EV нажмите переключатель режима движения
EV до запуска бензинового двигателя.

■

Автоматическая отмена режима движения EV
При движении в режиме EV бензиновый двигатель может автоматически
запускаться в указанных ниже ситуациях. При отмене режима движения EV
подается звуковой сигнал, а индикатор режима движения EV начинает мигать,
затем выключается.

●

Гибридный аккумулятор (тяговая батарея) разряжается.
Низкий уровень заряда, отображаемый на экране “Контроль расх. энергии”.
(

→стр. 116)

●

Автомобиль движется с высокой скоростью.

●

Сильно нажата педаль акселератора или автомобиль находится на уклоне и т.п.

Если можно заранее предупредить водителя об автоматической отмене режима,
на многофункциональном дисплее отображается предварительное уведомление.

■

Расстояние, которое можно проехать в режиме движения EV
Возможное расстояние для движения в режиме EV находится в диапазоне от
нескольких сотен метров до 1 км. Однако, в зависимости от состояния
автомобиля, бывают ситуации, когда режим движения EV использовать нельзя.
(Возможное расстояние зависит от уровня заряда гибридного аккумулятора
[тяговой батареи] и условий движения.)

■

Экономия топлива
Автомобиль Lexus рассчитан на максимальную топливную экономичность при
обычном движении (с использованием бензинового двигателя и электромотора
[тягового мотора]). Если пользоваться режимом движения EV дольше, чем это
необходимо, топливная экономичность может ухудшиться.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Меры предосторожности при движении
При движении в режиме EV обращайте особое внимание на обстановку вокруг
автомобиля. Из-за отсутствия шума двигателя пешеходы, велосипедисты и
другие люди и транспортные средства, находящиеся около автомобиля, могут
не заметить, что он начал движение или приближается к ним, поэтому будьте
особенно внимательны.

203

4

4-2. Вождение

Вож

д

ен
ие

Гибридная трансмиссия

Рычаг управления трансмиссией

Перемещайте рычаг управления трансмиссией аккуратно и проверяйте
правильность переключения.

После каждой операции переключения отпускайте рычаг управления
трансмиссией, чтобы он мог вернуться в положение

.

При переводе трансмиссии из положения P в положение N, D или R, из
положения D в положение R или из положения R в положение D убедитесь,
что педаль тормоза нажата и автомобиль стоит неподвижно.

Перемещение рычага управления трансмиссией

1

Переключаясь в положение D или R, перемещайте рычаг
управления трансмиссией вдоль кулисы переключения.

Для переключения в положение N сдвиньте рычаг управления
трансмиссией влево (автомобиль с левым рулем) или вправо
(автомобиль с правым рулем) и задержите его. Производится
переключение в положение N.
Для переключения в положение B потяните рычаг управления
трансмиссией вниз.
Переключение в положение B возможно только в том случае, если
выбрано положение D рычага управления трансмиссией.

204

4-2. Вождение

Индикатор положения трансмиссии

Текущее положение трансмиссии подсвечивается.

Если выбрано любое другое положение, кроме D или B, стрелка в
направлении положения B и индикатор положения В исчезают с индикатора
положения трансмиссии.

При выборе положения трансмиссии убедитесь, что произошло
переключение в требуемое положение, по индикатору положения
трансмиссии в комбинации приборов.

*

: Для уменьшения расхода топлива и снижения шума обычно следует

использовать положение D.

→стр. 270

Назначение положений трансмиссии

2

Положение

трансмиссии

Цель или функция

P

Парковка автомобиля или запуск гибридной системы

R

Задний ход

N

Нейтраль

(В этом состоянии мощность не
передается на ведущие колеса)

D

Обычное движение

*

B

Применение торможения двигателем или усиленного

торможения двигателем, когда педаль акселератора

отпущена при движении вниз по крутому склону.

Выбор режима движения