Lexus ES 200, ES 250, ES 350. Руководство — часть 50

219

4-5.

Использование других систем помощи при вождении

4

Вож

д

ен
ие

Отображение работы функции предупреждения о выходе за
пределы полосы

Отображается,

когда

многофункциональный

дисплей

переключается на информационный экран систем помощи при
вождении.

3

X

Внутренняя

область

отображаемых белых полос
белая

X

Внутренняя

область

отображаемых белых полос
черная

Указывает на то, что система
распознает

белые

(

желтые)

полосы. При выходе автомобиля
за пределы полосы линия полосы
на экране с той стороны, в
которую отклоняется автомобиль,
будет мигать оранжевым.

Указывает на то, что система не
может

распознать

белые

(

желтые) полосы или временно

отключена.

220

4-5.

Использование других систем помощи при вождении

■

Условия работы каждой из функций

●

Функция предупреждения о выходе за пределы полосы
Функция будет работать только при соблюдении всех перечисленных ниже
условий.

•

Система LDA включена.

•

Автомобиль движется со скоростью 50 км/ч или быстрее.

•

Система распознает белые (желтые) полосы.

•

Ширина полосы превышает 3 м.

•

Рычаг сигнала поворота не нажат.

•

При движении по прямой дороге или в плавном повороте с радиусом более
150

м.

•

Не обнаружены неисправности системы. (

→стр. 223)

●

Функция рулевого управления
Эта функция работает при выполнении всех следующих условий в дополнение
к условиям работы для функции предупреждения о выходе за пределы
полосы.

•

На многофункциональном дисплее параметр “Усил.рул.упр.” на

(

дисплее настройки) имеет значение “Вкл”. (

→стр. 83)

•

Автомобиль не ускоряет и не замедляет движение на определенную
величину.

•

Рулевое колесо не перемещается с уровнем силы, подходящим для смены
полос.

•

Системы ABS, VSC, TRC и PCS не работают.

•

Предупреждение о том, что руки убраны с рулевого колеса, не отображается.
(

→стр. 221)

●

Предупреждение о раскачивании автомобиля
Функция будет работать только при соблюдении всех перечисленных ниже
условий.

•

На многофункциональном дисплее параметр “Предупр. о перес. линии” на

(

дисплее настройки) имеет значение “Вкл”. (

→стр. 83)

•

Автомобиль движется со скоростью 50 км/ч или быстрее.

•

Ширина полосы превышает 3 м.

•

Не обнаружены неисправности системы. (

→стр. 223)

221

4-5.

Использование других систем помощи при вождении

4

Вож

д

ен
ие

■

Временное отключение функций
Если условия работы функции перестают выполняться, функция может быть
временно отключена. Однако когда все условия работы функции выполняются
вновь, работа функции автоматически возобновляется. (

→стр. 220)

■

Функция рулевого управления
В зависимости от скорости автомобиля, ситуации с выходом за пределы полосы,
состояния дорожного покрытия и т.п. работа функций может быть плохо
различима либо функции могут не работать.

■

Функция предупреждения о выходе за пределы полосы
Предупреждающий звуковой сигнал может быть плохо слышен из-за внешних
шумов, воспроизведения аудио и т.п. Кроме того, может быть сложно различить
вибрации рулевого колеса из-за состояния дорожного покрытия и т.п.

■

Предупреждение о том, что руки убраны с рулевого колеса
Если система обнаруживает, что водитель снял руки с рулевого колеса во время
работы функции рулевого управления, на многофункциональном дисплее
отображается сообщение.
Если водитель по-прежнему не ставит руки на рулевое колесо, подается
звуковой сигнал, отображается сообщение и функция временно отключается.
Это предупреждение подается также, когда во время движения автомобиля
рулевое колесо не удерживается достаточно крепко. Однако в зависимости от
поверхности дороги и т.п. функцию может быть невозможно отключить.

■

Белые (желтые) линии только с одной стороны дороги
Система LDA не работает для той стороны, с которой не удается распознать
белые (желтые) линии.

222

4-5.

Использование других систем помощи при вождении

■

Условия, в которых функции могут работать неправильно
В следующих ситуациях камера-датчик может не обнаруживать белые (желтые)
линии и различные функции могут работать неправильно.

●

На дороге присутствуют тени, которые идут параллельно белым (желтым)
линиям или закрывают их.

●

Автомобиль движется в области без белых (желтых) линий, например перед
постом контроля оплаты, постом дорожно-транспортной службы или на
перекрестке и т.п.

●

Белые (желтые) линии потрескались, либо присутствуют отражающие маркеры
или камни.

●

Белые (желтые) линии не видны или плохо различимы вследствие песка и т.п.

●

При движении по дорожному покрытию, влажному из-за дождя, луж и т.п.

●

Линии разделения полос желтые (их сложнее различать, чем белые линии)

●

Белые (желтые) линии пересекают бордюр и т.п.

●

При движении по особенно яркому дорожному покрытию, например бетону.

●

При движении по дорожному покрытию, яркому из-за отраженного света и т.п.

●

При движении в местности с быстрой сменой уровня освещенности, например
на входе в туннель и выходе из него.

●

В камеру поступает свет от фар встречных автомобилей, солнца и т.п.

●

При движении по извилистой дороге и т.п.

●

При движении по склону.

●

При движении по дороге, наклоненной вправо или влево, либо по извилистой
дороге.

●

При движении по дороге без покрытия или по неровной дороге.

●

При движении на резком повороте.

●

Если полосы очень узкие или очень широкие.

●

Автомобиль очень сильно наклонен из-за тяжелого багажа или неправильного
давления в шинах.

●

Если расстояние до движущегося впереди автомобиля очень мало.

●

Автомобиль сильно перемещается вверх-вниз при движении по плохой дороге
или по швам дорожного покрытия.

●

Фары покрыты грязью и излучают мало света в ночное время, либо смещена
ось света фар.

●

Автомобиль подвергается воздействию бокового ветра.

●

Автомобиль только что сменил полосу или переехал через перекресток.

●

Установлены зимние шины и т.п.