Lexus SC300 / Lexus SC400. Manual — part 778

RSOOU–02

WIRING DIAGRAM

–

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM

DESCRIPTION

RS–7

CENTER AIRBAG SENSOR ASSEMBLY CONNECTOR

RS00V–0B

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

No.

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Symbol

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Terminal Name

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

A

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

–

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Electrical Connection Check Mechanism

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

–

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Electrical Connection Check Mechanism

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

1

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

P

–

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Squib

(Passenger)

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

2

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

P

+

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Squib

(Passenger)

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

3

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

D

+

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Squib

(Driver)

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

4

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

D–

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Squib

(Driver)

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

5

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

E

1

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Ground

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

6

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

E

2

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Ground

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

7

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Tc

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Diagnosis

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

8

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

+SR

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Front Airbag Sensor RH

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

9

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

–SR

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Front Airbag Sensor RH

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

10

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

–SL

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Front Airbag Sensor LH

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

11

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

+SL

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Front Airbag Sensor LH

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

12

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

LA

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

SRS Warning Light

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

13

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

IG

2

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Power Source (IGN Fuse)

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

14

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ACC

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Power Source (CIG Fuse)

RS–8

–

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM

DESCRIPTION

OPERATION

FUNCTION OF COMPONENTS

RS02M–04

1.

STEERING WHEEL PAD (with AIRBAG)
The inflater and bag of the supplemental restraint system are
stored in the steering wheel pad and cannot be disas-
sembled. The inflater contains a squib, igniter charge, gas
generant, etc., and inflates the bag in case of frontal collision.

2.

SPIRAL CABLE (in COMBINATION SWITCH)
A spiral cable is used as an electrical joint from the vehicle
body side to the steering wheel.

3.

FRONT PASSENGER AIRBAG ASSEMBLY
The inflater and bag of the supplemental restraint system are
stored in the front passenger airbag assembly and cannot be
disassembled.
The inflater contains a squib, igniter charge, gas generant,
etc., and inflates the bag in case of a frontal collision.

4. SRS

WARNING

LIGHT

The SRS warning light is located on the combination meter.
It goes on to alert the driver of trouble in the system when a
malfunction is detected in the center airbag sensor assembly.
In normal operating conditions when the ignition switch is
turned to the ACC or ON position, the light goes on for about
6 seconds and then goes off.

5.

FRONT AIRBAG SENSOR
A front airbag sensor is mounted inside each of the front fend-
ers. The sensor unit is a mechanical type. When the sensor
detects deceleration force above a predetermined limit, con-
tacts is made in the sensor, sending a signal to the center air-
bag sensor assembly. The sensor cannot be disassembled.

–

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM

OPERATION

RS–9

6.

CENTER AIRBAG SENSOR ASSEMBLY
The center airbag sensor assembly is mounted on the floor
inside the center cluster. The center airbag sensor assembly
consists of a center airbag sensor, safing sensor, diagnosis
circuit and ignition control, drive circuit, etc.
It receives signals from the airbag sensors, judges whether
the SRS must be activated or not.

7. SRS

CONNECTORS

ÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑ

No.

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Item

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Application

ÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑ

(1)

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Terminal Twin–Lock Mechanism

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Connectors

,

,

,

,

,

,

ÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑ

(2)

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Airbag Activation Prevention Mechanism

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Connectors

,

,

,

ÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑ

(3)

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Electrical Connection Check Mechanism

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Connectors

,

,

ÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑ

(4)

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Connector Twin–Lock Mechanism

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Connectors

,

,

All connectors in the supplemental restraint system are col-
ored yellow to distinguish them from other connectors. Con-
nectors having special functions and specifically designed
for SRS are used in the locations shown below to ensure high
reliability. These connectors use durable gold–plated termi-
nals.

RS–10

–

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM

OPERATION