Lexus SC300 / Lexus SC400. Manual — part 768

STANDARD VALUE OF ECU TERMINAL

ÑÑÑÑÑÑ

Terminals

ÑÑÑÑÑÑ

Symbols

ÑÑÑÑÑÑ

Wiring

Color

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Condition

ÑÑÑÑÑÑÑ

Standard

Value

ÑÑÑÑÑÑ

T9–1

ÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Tilt & telescopic ECU & power seat ECU
communication

ÑÑÑÑÑÑÑ

0 V

↔

12 V

ÑÑÑÑÑÑ

T9–2

↔

ÑÑÑÑÑÑ

DSW

↔

ÑÑÑÑÑÑ

R–B

↔

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Driver’s door open

ÑÑÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑ

T9 2

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑ

DSW

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑ

R B

↔

Body Ground

Driver’s door closed

1014 V

ÑÑÑÑÑÑ

T9–3

↔

T9–8

ÑÑÑÑÑÑ

↔

ECU–E

ÑÑÑÑÑÑ

↔

BR–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Driving position memory & return switch ON

ÑÑÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑ

T9–3

↔

T9–8

ÑÑÑÑÑÑ

↔

ECU–E

ÑÑÑÑÑÑ

↔

BR–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Driving position memory & return switch OFF

ÑÑÑÑÑÑÑ

14 V

ÑÑÑÑÑÑ

T9–4

↔

T9–5

ÑÑÑÑÑÑ

ASW

↔

ÑÑÑÑÑÑ

V–W

↔

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Unlock warning switch ON, auto switch ON

ÑÑÑÑÑÑÑ

14 V

ÑÑÑÑÑÑ

T9–4

↔

T9–5

ÑÑÑÑÑÑ

ASW

↔

ÑÑÑÑÑÑ

V–W

↔

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Unlock warning switch ON, auto switch OFF

ÑÑÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑ

T9–5

ÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Always

ÑÑÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑ

T9–6

↔

T9–5

ÑÑÑÑÑÑ

TeS

↔

ÑÑÑÑÑÑ

Y–R

↔

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Unlock warning switch ON, telescopic fully
forward

ÑÑÑÑÑÑÑ

Below 2 V

ÑÑÑÑÑÑ

T9–6

↔

T9–5

ÑÑÑÑÑÑ

TeS

↔

ÑÑÑÑÑÑ

Y–R

↔

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Unlock warning switch ON, telescopic fully
backward

ÑÑÑÑÑÑÑ

4–6 V

ÑÑÑÑÑÑ

T9–7

↔

T9–5

ÑÑÑÑÑÑ

TiS

↔

ÑÑÑÑÑÑ

P–L

↔

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Unlock warning switch ON, tilt fully raised

ÑÑÑÑÑÑÑ

Below 2 V

ÑÑÑÑÑÑ

T9–7

↔

T9–5

ÑÑÑÑÑÑ

TiS

↔

ÑÑÑÑÑÑ

P–L

↔

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Unlock warning switch ON, tilt fully lowered

ÑÑÑÑÑÑÑ

4–6 V

ÑÑÑÑÑÑ

T9–8

ÑÑÑÑÑÑ

ECU–E

ÑÑÑÑÑÑ

BR–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Always

ÑÑÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑ

T9–9

ÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Tilt & telescopic ECU & power seat ECU
communication

ÑÑÑÑÑÑÑ

0 V

↔

12 V

ÑÑÑÑÑÑ

T9–10

↔

ÑÑÑÑÑÑ

UWSW

↔

ÑÑÑÑÑÑ

↔

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Ignition key inserted in the key cylinder

ÑÑÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑ

T9 10

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑ

UWSW

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑ

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Ignition key pulled out from the key cylinder

ÑÑÑÑÑÑÑ

14 V

ÑÑÑÑÑÑ

T9–11

↔

T9–8

ÑÑÑÑÑÑ

MRY

↔

ECU–E

ÑÑÑÑÑÑ

R–Y

↔

BR–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Auto set switch ON

ÑÑÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑ

T9–11

↔

T9–8

ÑÑÑÑÑÑ

MRY

↔

ECU–E

ÑÑÑÑÑÑ

R–Y

↔

BR–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Auto set switch OFF

ÑÑÑÑÑÑÑ

14 V

ÑÑÑÑÑÑ

T9–12

↔

T9–8

ÑÑÑÑÑÑ

↔

ECU–E

ÑÑÑÑÑÑ

P–B

↔

BR–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Driving position memory & return switch ON

ÑÑÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑ

T9–12

↔

T9–8

ÑÑÑÑÑÑ

↔

ECU–E

ÑÑÑÑÑÑ

P–B

↔

BR–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Driving position memory & return switch OFF

ÑÑÑÑÑÑÑ

14 V

ÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Unlock warning switch ON
Telescopic extend by manual switch

ÑÑÑÑÑÑÑ

2.6 V

ÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Unlock warning switch ON
Tilt up by manual switch

ÑÑÑÑÑÑÑ

3.5 V

ÑÑÑÑÑÑ

T9–16

↔

T9–17

ÑÑÑÑÑÑ

MSW

↔

ÑÑÑÑÑÑ

V–Y

↔

R–W

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Unlock warning switch ON
Telescopic contracted by manual switch

ÑÑÑÑÑÑÑ

4.2 V

ÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Unlock warning switch ON
Tilt down by manual switch

ÑÑÑÑÑÑÑ

4.6 V

ÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Unlock warning switch ON, manual switch
OFF

ÑÑÑÑÑÑÑ

4–6 V

–

STEERING

STEERING COLUMN

SR–49

STANDARD VALUE OF ECU TERMINAL

ÑÑÑÑÑÑ

Terminals

ÑÑÑÑÑÑ

Symbols

ÑÑÑÑÑ

Wiring

Color

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Condition

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

Standard

Value

ÑÑÑÑÑÑ

T9–17

↔

T9–5

ÑÑÑÑÑÑ

↔

ÑÑÑÑÑ

R–W

↔

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Unlock warning switch ON

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

4–6 V

ÑÑÑÑÑÑ

T9–17

↔

T9–5

ÑÑÑÑÑÑ

↔

ÑÑÑÑÑ

R–W

↔

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Unlock warning switch OFF

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑ

T9–18

ÑÑÑÑÑÑ

ECU–B

ÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Always

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

10 ~ 14 V

ÑÑÑÑÑÑ

T10–1

↔

ÑÑÑÑÑÑ

↔

ÑÑÑÑÑ

B–R

↔

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Ignition switch ON

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

10 ~ 14 V

ÑÑÑÑÑÑ

T10 1

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑ

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑ

B R

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Ignition switch OFF

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑ

T10–2

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑ

TeM

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑ

L–B

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Unlock warning switch ON, telescopic
forward

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

10 ~ 14 V

ÑÑÑÑÑÑ

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑ

Body Ground

ÑÑÑÑÑ

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Except above mention

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑ

T10–3

↔

ÑÑÑÑÑÑ

TiM

–

↔

ÑÑÑÑÑ

R–L

↔

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Unlock warning switch ON, tilt down

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

10 ~ 14 V

ÑÑÑÑÑÑ

T10 3

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑ

TiM

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑ

R L

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Except above mention

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑ

T10–4

ÑÑÑÑÑÑ

ÑÑÑÑÑ

L–W

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Always

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

10 ~ 14 V

ÑÑÑÑÑÑ

T10–6

↔

ÑÑÑÑÑÑ

↔

ÑÑÑÑÑ

↔

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Ignition switch ON, shift lever “P” position

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

10 ~ 14 V

ÑÑÑÑÑÑ

T10 6

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑ

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑ

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Ignition switch ON, except above mention

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑ

T10–6

↔

ÑÑÑÑÑÑ

↔

ÑÑÑÑÑ

↔

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Ignition switch ON, PKB lever pulled

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑ

T10 6

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑ

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑ

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Ignition switch ON, PKB lever released

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

10 ~ 14 V

ÑÑÑÑÑÑ

T10–7

ÑÑÑÑÑÑ

GND

ÑÑÑÑÑ

W–B

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Always

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑ

T10–10

↔

ÑÑÑÑÑÑ

TiM

↔

ÑÑÑÑÑ

R–B

↔

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Unlock warning switch ON, tilt up

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

10 ~ 14 V

ÑÑÑÑÑÑ

T10 10

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑ

TiM

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑ

R B

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Except above mention

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

Below 1 V

ÑÑÑÑÑÑ

T10–11

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑ

TeM

–

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑ

L–Y

↔

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Unlock warning switch ON, telescopic
backward

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

10 ~ 14 V

ÑÑÑÑÑÑ

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑ

Body Ground

ÑÑÑÑÑ

Body Ground

ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑ

Except above mention

ÑÑÑÑÑÑÑÑ

Below 1 V

TILT & TELESCOPIC ECU

SR–50

–

STEERING

STEERING COLUMN

–MEMO–

–

STEERING

STEERING COLUMN

SR–51

MATRIX CHART OF PROBLEM SYMPTOMS

Perform troubleshooting of the circuits for the applicable problem symptom in the order given in the chart
below. Proceed to the page number given for each circuit.

SR–62

SR–66

SR–70

SR–72

SR–74

SR–52

–

STEERING

STEERING COLUMN

Была ли эта страница вам полезна?

Да!Нет

9 посетителей считают эту страницу полезной.

Lexus SC300 / Lexus SC400. Manual — part 768

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.