Lexus NX (2022). Návod k obsluze — 39

INFORMACE

Když je 12V akumulátor vyjmutý nebo vybitý

V některých případech nemusí být možné odemknout dveře použitím systému
Smart Entry & Start poté, co byl 12V akumulátor vyměněn.
Pro odemknutí nebo zamknutí dveří použijte bezdrátové dálkové ovládání nebo
mechanický klíč.

Pokud nelze hybridní systém nastartovat při prvním stisknutí spínače POWER
po vyjmutí a instalaci 12V akumulátoru, dotkněte se spínače POWER stranou
elektronického klíče se znakem Lexus, abyste hybridní systém nastartovali.

Režim spínače POWER se zaznamená ve vozidle.
Poté, co byl 12V akumulátor dobit nebo vyměněn, spínač POWER se vrátí do
režimu, ve kterém byl před vybitím nebo výměnou.
Před odpojením 12V akumulátoru vypněte spínač POWER.
Pokud si nejste jisti, který režim spínače POWER byl zapnut před vybitím 12V
akumulátoru, buďte zvlášť opatrní, když znovu připojujete 12V akumulátor.

Některé systémy mohou vyžadovat inicializaci.

Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru

Když je vypnutý hybridní systém, vypněte světlomety a audiosystém.

Když vozidlo jede po delší dobu nízkou rychlostí, jako např. v hustém provozu
atd., vypněte nepotřebné elektrické součásti.

Pokud se vybije 12V akumulátor vozidla

Dveře nelze zamknout nebo odemknout použitím systému Smart Entry & Start
nebo bezdrátovým dálkovým ovládáním, a spínače otevírání dveří nebudou
fungovat. Použijte mechanický klíč, abyste povolili/zakázali činnost ruční
uvolňovací kliky. Povolením činnosti ruční uvolňovací kliky je možné dveře
otevřít.

Informace zaznamenané různými počítači budou vymazány.
Když je 12V akumulátor vybitý, nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.

Některé systémy mohou vyžadovat inicializaci.

Dobíjení 12V akumulátoru

Elektřina uložená v 12V akumulátoru se bude postupně vybíjet, i když se
vozidlo nepoužívá, z důvodu přirozeného vybíjení a spotřeby elektřiny některých
elektrických zařízení.
Pokud je vozidlo odstaveno dlouhou dobu, 12V akumulátor se může vybít a
hybridní systém nemusí jít nastartovat.
(12V akumulátor se dobíjí automaticky, když je hybridní systém v činnosti.)

9-3. Pokud hybridní systém nestartuje

645

9

Když nastanou potíže

Když měníte 12V akumulátor

Použijte 12V akumulátor, který má stejné rozměry skříně, jako měl ten
předchozí (LN2), kapacita 20 hodin (20HR) je ekvivalentní (60 Ah) nebo vyšší a
startovací proud za studena (CCA) je ekvivalentní (345 A) nebo vyšší.

Pokud se rozměry liší, 12V akumulátor nelze řádně upevnit.

Pokud je 20hodinová kapacita vyměňovaného akumulátoru nízká, i když se
vozidlo používá často, 12V akumulátor se může vybít a hybridní systém
nemusí jít nastartovat.

Po výměně 12V akumulátoru nainstalujte do odvětrávacího otvoru 12V
akumulátoru následující.

*1

Použijte odvětrávací hadičku, která byla připevněna k vyjmutému 12V
akumulátoru, a ověřte si, že je pevně připojena do otvoru ve vozidle.

Použijte zátku odvětrávacího otvoru dodanou s novým 12V akumulátorem
nebo zátku z vyjmutého 12V akumulátoru.

Podrobnosti konzultujte co nejdříve s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
v servisu Lexus, nebo s jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.

A

Zátka odvětrávacího otvoru

B

Odvětrávací otvor

C

Odvětrávací hadička

D

Otvor ve vozidle

Když nelze zamknout dveře zvenčí vozidla po vybití 12V
akumulátoru

Dveře nemohou být zamknuty použitím systému Smart Entry & Start nebo
bezdrátovým dálkovým ovládáním.

*1 :

Odvětrávací otvory nového 12V akumulátoru mohou být zazátkované.

9-3. Pokud hybridní systém nestartuje

646

Vyřazení ovládání dveří řidiče

1

Zasuňte plastovou kartu atd. do
mezery v klice dveří a sejměte kryt.

Abyste zabránili poškození, netlačte na kryt
velkou silou.

2

Použitím mechanického klíče otočte
zámek dveří na stranu zamknutí,
abyste dveře vyřadili.

3

Zkontrolujte, že dveře nelze otevřít.

Zrušení ovládání jiných dveří než dveří řidiče

1

Otevřete dveře. Použitím
mechanického klíče posuňte kryt dle
obrázku.

Abyste zabránili poškození, netlačte na kryt
velkou silou.

2

Zasuňte mechanický klíč do otvoru.

9-3. Pokud hybridní systém nestartuje

647

9

Když nastanou potíže

3

Vyjměte mechanický klíč a posuňte
kryt nouzového zámku zpět do jeho
původní polohy.

4

Zkontrolujte, že žádné z dveří nelze otevřít.

Když odpojujete pólové vývody 12V akumulátoru

Když odpojujete pólové vývody 12V akumulátoru, kontaktujte svého
prodejce Lexus.
Když odpojujete pólové vývody 12V akumulátoru, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Pokud dojde k odpojení pólového vývodu akumulátoru, nebude možné
dveře otevřít pomocí spínačů otevírání dveří a elektronický klíč může být
uzamknut ve vozidle.
Pokud dojde k odpojení pólového vývodu 12V akumulátoru, nebude možné
dveře otevřít pomocí spínačů otevírání dveří a elektronický klíč může být
uzamknut ve vozidle.
Abyste zabránili uzamknutí elektronického klíče (mechanického klíče)
uvnitř vozidla, nezapomeňte jej před odpojením pólového nástavce 12V
akumulátoru vyjmout z vozidla.

Pokud má být elektronický klíč (mechanický klíč) ponechán ve vozidle,
ujistěte se, že jste otevřeli okno, aby bylo možné ovládat vnitřní ruční
uvolňovací kliku.

9-3. Pokud hybridní systém nestartuje

648

VÝSTRAHA

Když odpojujete pólové vývody 12V akumulátoru

Vždy odpojte nejprve záporný (-) pól. Pokud se kladný (+) pól dotkne jakéhokoliv
kovu v okolní oblasti, když je odpojován kladný (+) pól, může dojít ke vzniku jisker,
což může vést k požáru, kromě elektrického šoku a smrtelného nebo vážného
zranění.

Jak zabránit požárům nebo výbuchům 12V akumulátoru

Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapálení hořlavého
plynu, který může vystupovat z 12V akumulátoru:
Nekuřte, nepoužívejte zápalky, zapalovače cigaret nebo otevřený oheň v blízkosti
12V akumulátoru.

Pokyny pro 12V akumulátor

12V akumulátor obsahuje jedovatý a korozivní kyselinový elektrolyt, přičemž jeho
části obsahují olovo a sloučeniny olova. Při zacházení s 12V akumulátorem
dodržujte následující pokyny:

Při práci s 12 V akumulátorem používejte vždy ochranné brýle a dejte pozor,
aby se kapalina akumulátoru (kyselina) nedostala do kontaktu s kůží, oděvem
nebo karoserií vozidla.

Nenaklánějte se nad 12V akumulátor.

V případě, že kapalina akumulátoru přijde do kontaktu s kůží nebo očima,
ihned zasažené místo omyjte vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Přes zasažené místo položte mokrou houbu nebo hadr, až do chvíle, kdy je
poskytnuta lékařská pomoc.

Vždy si po zacházení s držákem, pólovými vývody a jinými součástmi
souvisejícími s 12V akumulátorem, umyjte ruce.

Do blízkosti 12V akumulátoru nepouštějte děti.

INFORMACE

Pokud byl odpojen pólový vývod 12V akumulátoru

Pokud byl odpojen pólový vývod 12V akumulátoru, dveře nelze zamknout nebo
odemknout použitím systému Smart Entry & Start nebo bezdrátovým dálkovým
ovládáním, a spínače otevírání dveří nebudou fungovat.

9-3. Pokud hybridní systém nestartuje

649

9

Když nastanou potíže

Před odpojením pólového vývodu 12V akumulátoru nezapomeňte vyjmout
elektronický klíč (mechanický klíč) z vozidla.
Pokud má být elektronický klíč (mechanický klíč) ponechán ve vozidle, otevřete
okno, aby bylo možné ovládat vnitřní ruční uvolňovací kliku.

Dveře nemusí být možné odemknout použitím systému Smart Entry & Start
ihned poté, co je odpojen a znovu připoje pólový vývod 12V akumulátoru.
Pokud dveře nelze odemknout, použijte pro zamknutí nebo odemknutí dveří
bezdrátové dálkové ovládání nebo mechanický klíč.

Když je odpojen pólový vývod 12V akumulátoru, budou informace
zaznamenané různými počítači vymazány.

Některé systémy mohou vyžadovat inicializaci.

9-3. Pokud hybridní systém nestartuje

650

Když vnitřní lampičky nebo světlomety nesvítí a hybridní
systém nelze nastartovat

Příčina

Náprava

12V akumulátor může
být vybitý.

Nastartujte hybridní systém použitím
startovacích (nebo nabíjecích) kabelů.
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit,
nebo neznáte postup opravy.

Jeden nebo oba
pólové vývody 12V
akumulátoru mohou
být odpojeny.

Zkontrolujte, zda není pólový vývod 12V
akumulátoru odpojen.
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit,
nebo neznáte postup opravy.

Systém zámku řazení
může mít poruchu.

Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.

Související informace

Pokud se vybije 12V akumulátor vozidla(S. 644)
Restarting the hybrid system when the 12-volt battery is discharged(S.
675)
Pokud se vybije 12V akumulátor vozidla(S. 644)
Typy klíčů(S. 67)
Zamykání/odemykání dveří(S. 79)
Otevírání/zavírání dveří(S. 75)
Použití mechanického klíče(S. 673)
Pokud nelze otevřít dveře pomocí spínače otevření dveří(S. 679)
Když odpojujete pólové vývody 12V akumulátoru(S. 648)
Položky pro inicializaci(S. 754)

9-3. Pokud hybridní systém nestartuje

651

9

Když nastanou potíže

Když houkačka zní nízkou hlasitostí a hybridní systém nelze
nastartovat

Příčina

Náprava

12V akumulátor může být vybitý.

Nastartujte hybridní systém použitím
startovacích (nebo nabíjecích)
kabelů.

Svorky pólových vývodů 12V
akumulátoru mohou být povolené
nebo zkorodované.

Pólové vývody 12V akumulátoru
mohou být povolené nebo
zkorodované.

Související informace

Pokud se vybije 12V akumulátor vozidla(S. 644)
Restarting the hybrid system when the 12-volt battery is discharged(S.
675)
Pokud se vybije 12V akumulátor vozidla(S. 644)

9-3. Pokud hybridní systém nestartuje

652

Když houkačka nezní a hybridní systém nelze nastartovat

Příčina

Náprava

12V akumulátor může
být vybitý.

Nastartujte hybridní systém použitím
startovacích (nebo nabíjecích) kabelů.
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit,
nebo neznáte postup opravy.

Jeden nebo oba
pólové vývody 12V
akumulátoru mohou
být odpojeny.

Zkontrolujte, zda není pólový vývod 12V
akumulátoru uvolněný.
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit,
nebo neznáte postup opravy.

Systém zámku řazení
může mít poruchu.

Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.

Související informace

Pokud se vybije 12V akumulátor vozidla(S. 644)
Restarting the hybrid system when the 12-volt battery is discharged(S.
675)
Pokud se vybije 12V akumulátor vozidla(S. 644)

9-3. Pokud hybridní systém nestartuje

653

9

Když nastanou potíže

Pokud má pneumatika defekt

Oprava pneumatiky pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky (vozidla se sadou pro nouzovou opravu
pneumatiky)

Vaše vozidlo není vybaveno rezervním kolem, ale místo toho je vybaveno
sadou pro nouzovou opravu pneumatiky.
Defekt způsobený hřebíkem nebo šroubem, který prošel skrz běhoun
pneumatiky může být dočasně opraven pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky. (Sada obsahuje lahev těsnicího přípravku. Těsnicí přípravek
lze použít pouze jednou k dočasné opravě jedné pneumatiky bez vyjmutí
hřebíku nebo šroubu z pneumatiky.)
Po dočasné opravě pneumatiky pomocí této sady nechte pneumatiku
opravit nebo vyměnit kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.

VÝSTRAHA

Nepokračujte v jízdě s defektní pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s defektní pneumatikou může pneumatiku a kolo
neopravitelně poškodit.
Jízda s defektní pneumatikou může způsobit podélnou drážku na boku
pneumatiky. V takovém případě může pneumatika explodovat, když použijete
sadu pro nouzovou opravu pneumatiky, s následky smrtelného nebo vážného
zranění.

INFORMACE

Defektní pneumatika, která nemůže být opravena pomocí sady pro
nouzovou opravu pneumatiky

V následujících případech nemůže být pneumatika opravena pomocí sady pro
nouzovou opravu pneumatiky.
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.

Když je pneumatika poškozena z důvodu jízdy bez dostatečného tlaku vzduchu

Když je ztráta tlaku pneumatiky způsobena trhlinou nebo poškozením boční
části pneumatiky

Když je pneumatika z kola viditelně oddělena

Když je běhoun rozříznutý nebo poškozený v délce 4 mm (0.16 in) nebo více

Když je poškozeno kolo

Když jsou poškozeny dvě nebo více pneumatik

Když je v poškozené pneumatice více než jeden otvor nebo trhlina

Když je těsnicí přípravek prošlý

9-4. Pokud má pneumatika defekt

654

Příprava po použití sady pro nouzovou opravu pneumatiky.

Před použitím sady pro nouzovou opravu pneumatiky proveďte následující.

Zastavte vozidlo na bezpečném místě a na pevném, rovném
povrchu.

Zabrzděte parkovací brzdu.

Přeřaďte zařazenou polohu do P.

Vypněte hybridní systém.

Zapněte varovná světla.

Zkontrolujte stupeň poškození
pneumatiky.

Pneumatika by měla být opravena pomocí
sady pro nouzovou opravu pneumatiky
pouze tehdy, pokud je poškození způsobeno
hřebíkem nebo šroubem, který prošel skrz
běhoun pneumatiky.

Nevytahujte hřebík nebo šroub z pneumatiky. Vyjmutím předmětu se může
otvor rozšířit a znemožnit tak nouzovou opravu pomocí sady.

Abyste zabránili úniku těsnicího přípravku, popojeďte s vozidlem tak, aby
místo propíchnutí, pokud je známo, bylo umístěno na vrcholu pneumatiky.

Umístění sady pro nouzovou opravu pneumatiky a nářadí

A

Sada pro nouzovou opravu pneumatiky

B

Tažné oko

C

Šroubovák

9-4. Pokud má pneumatika defekt

655

9

Když nastanou potíže

Podrobnosti o sadě pro nouzovou opravu pneumatiky/názvy
jednotlivých dílů

VÝSTRAHA

Pokyny pro zacházení se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky

Sada pro nouzovou opravu pneumatiky je vyrobena výhradně pro vaše vozidlo.
Nepoužívejte ji na jiném vozidle.

Nepoužívejte sadu pro nouzovou opravu pneumatiky na pneumatiky, které jsou
jiných rozměrů než těch původních, ani k jiným účelům.
To může způsobit, že pneumatiky nebudou řádně opraveny.

Pokyny pro používání těsnicího přípravku

Požití těsnicího přípravku je zdraví nebezpečné. Pokud požijete těsnicí
přípravek, vypijte co nejvíce vody a pak ihned vyhledejte lékaře.

Pokud se těsnicí přípravek dostane do očí nebo se přilepí na kůži, ihned ho
smyjte vodou. Pokud potíže přetrvávají, poraďte se s lékařem.

Lahev

A

Nálepka

Kompresor

A

Tlakoměr

B

Spínač kompresoru

C

Napájecí zástrčka

D

Hadička

E

Vypouštěcí uzávěr

9-4. Pokud má pneumatika defekt

656

INFORMACE

Zacházení se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky/těsnicím
přípravkem

Sada pro nouzovou opravu pneumatiky je určena pro nafouknutí pneumatik
vozidla.

Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo seřízení tlaku pneumatik.

Tato sada je výhradně určena pro velikost a typ pneumatik původně
instalovaných na vašem vozidle. Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných rozměrů
než těch původních, ani k jiným účelům.

Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může být
použit pouze jednou k dočasné opravě jedné pneumatiky.
Pokud těsnicí přípravek v lahvi a jiné části sady byly použity a potřebují
nahradit, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

Těsnicí přípravek je možno použít, když je venkovní teplota od -30 °C (-22 °F)
do 60 °C (140 °F).

Když se těsnicí přípravek dostane na oděv, může způsobit skvrnu.

Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu nebo povrchu karoserie vozidla, nemusí
být skvrna odstranitelná, pokud není ihned odstraněna. Ihned setřete těsnicí
přípravek vlhkým hadrem.

Kompresor může být použit opakovaně.

Při činnosti sada vydává hlasitý provozní hluk. To neznamená poruchu.

Kontrola těsnicího přípravku

Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Příležitostně kontrolujte datum
expirace těsnicího přípravku.
Datum expirace je vytištěno na lahvi.
Těsnicí přípravek by měl být před datem expirace vyměněn. Pro výměnu
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Nepoužívejte těsnicí přípravek, který má prošlý datum expirace. Jinak nemusí
být opravy provedené použitím sady pro nouzovou opravu pneumatiky provedeny
řádně.

Když likvidujete tekutý těsnicí přípravek

Tekutý těsnicí přípravek obsahuje látky, které jsou škodlivé životnímu prostředí.
Když tekutý těsnicí přípravek nebo lahev tekutého těsnicího přípravku likvidujete,
kontaktujte svého prodejce Lexus, nebo kontaktujte místní úřad, aby vám poskytli
informace o příslušné povolené metodě likvidace odpadu.

9-4. Pokud má pneumatika defekt

657

9

Když nastanou potíže

Vyjmutí sady pro nouzovou opravu pneumatiky

1

Vyjměte podlahovou desku.

2

Vyjměte sadu pro nouzovou opravu pneumatiky.

Oprava defektní pneumatiky

VÝSTRAHA

Když opravujete defektní pneumatiku, dodržujte následující.

Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.

Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem těchto
oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.

Provádějte opravy podle předepsaných postupů.
Pokud nebude postup dodržen, těsnicí přípravek pneumatiky může vystříknout
ven.

UPOZORNĚNÍ

Pokyny pro opravu pneumatiky s defektem

Proveďte nouzovou opravu bez vyjmutí hřebíku nebo šroubu, který propíchl
běhoun pneumatiky. Pokud předmět, který propíchl pneumatiku, vyjmete,
oprava pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky nemusí být možná.

Sada není vodotěsná. Ujistěte se, že sada není vystavena vodě, například při
jejím použití v dešti.

Nepokládejte sadu přímo na prašný povrch vozovky, například do písku na
okraji vozovky. Pokud sada nasaje prach atd., může nastat porucha.

Ujistěte se, že jste sadu postavili tak, aby byla lahev svisle. Sada nefunguje
správně, pokud leží na boku.

Zacházení se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky

Zdroj napájení kompresoru by měl být 12 V DC, pro použití ve vozidlech.
Nepřipojujte kompresor k žádnému jinému zdroji.

Dbejte na to, aby se benzín nedostal do kontaktu se sadou pro nouzovou
opravu pneumatiky. Pokud sadu potřísníte benzínem, může dojít k jejímu
poškození.

9-4. Pokud má pneumatika defekt

658

UPOZORNĚNÍ

Při uložení umístěte opravnou sadu do obalu, abyste ji chránili před nečistotami
nebo vodou.

Uložte sadu na její příslušné místo mimo dosah dětí.

Nerozebírejte nebo neupravujte sadu. Nevystavujte části sady nárazům, např.
tlakoměr. To by mohlo způsobit poruchu.

Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku
pneumatik

Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je použita
těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Po použití těsnicí tekutiny se
ujistěte, že jste vyměnili ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik,
když opravujete nebo měníte pneumatiku.

1

Vyjměte sadu pro nouzovou opravu pneumatiky.

Nálepku přiloženou k lahvi připevněte na určené místo. (Viz krok

10

.)

2

Vytáhněte hadičku a napájecí
zástrčku z kompresoru.

3

Připojte lahev ke kompresoru.

Zasuňte lahev přímo do kompresoru, abyste
ji připojili, a ujistěte se západky bezpečně
zapadly do kompresoru, viz obrázek.

9-4. Pokud má pneumatika defekt

659

9

Když nastanou potíže

4

Připojte hadičku k lahvi.

Ujistěte se, že hadička je bezpečně připojena
k lahvi, viz obrázek.

5

Sejměte čepičku z ventilku
pneumatiky s defektem.

6

Odmotejte hadičku. Sejměte
vypouštěcí uzávěr z hadičky.

Vypouštěcí uzávěr může být použit později.
Proto ho uschovejte na bezpečném místě.

7

Připojte hadičku k ventilku
pneumatiky s defektem.

Zašroubujte konec hadičky směrem doprava
až na doraz.

9-4. Pokud má pneumatika defekt

660

Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
7 посетителей считают эту страницу полезной.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Текст

Политика конфиденциальности