Mercedes-Benz W164. Подвеска

Подвеска

На рынок поставляются три вида систем подрессоривания автомобилей M-класса:

* Стальная подвеска (стандартное оснащение)

Стандартная система состоит из обычной цилиндрической пружины, газового амортизатора и верхней опоры большого объема.

* Пневматическая подвеска (код специального оснащения 489)

Пневматическая подвеска AIRMATIC предлагает улучшенный комфорт при движении по дорогам с любым покрытием. Адаптивная система демпфирования (ADS) входит в комплект поставки. Кроме того предлагается три уровня изменения дорожного просвета автомобиля.

* Пневматическая подвеска с пакетом «Offroad-Pro Technik» (код специального оснащения 430).

С расширенным пакетом «Offroad» (Offroad pro Technikpaket) предлагается еще больше комфорта при движении. Можно устанавливать 5 различных уровней автомобиля. Дорожный просвет автомобиля может увеличиваться при этом на 110 мм

2.2.1 Подвеска Mercedes-Benz W164 (ML Class)

1. Стальная подвеска

2. Пневматическая подвеска

3. Специнструмент

Стальная подвеска

Амортизационная стойка передней оси

Установка уровня на передней оси с помощью полимерных опор пружин

1 - крышка

2 - крепежная гайка

3 - верхняя тарелка упора пружины

4 - опора пружины

5 - ударный демпфер

6 - гафрированный чехол

7 - пружина

8 - инструмент для сжатия пружины

9 - инструмент для сжатия пружины

10 - инструмент для сжатия пружины

11 - амортизатор

Отдельная пружина и амортизатор на задней оси

Регулировка уровня на задней оси при помощи дистанционных шайб (8) на стальной пружине. При этом пружина должна быть снята.

4 - верхняя тарелка пружины

6 - клипса

7 - резиновая вставка

8 - дистанционная шайба

9 - пластиковое кольцо

10 - резиновая манжета

Была ли эта страница вам полезна?

Да!Нет

7 посетителей считают эту страницу полезной.

Mercedes-Benz W164. Подвеска

Подвеска

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.