Mercedes-Benz Vito (2004 год). Руководство — часть 102

Самопомощь

7

418

Повреждение шины

Опасность аварии

Заменяйте болты крепления колес,
имеющие повреждения или следы
ржавчины.

Не смазывайте болты крепления колес
маслом или консистентной смазкой.

Если в ступице колеса повреждена резь-
ба, ни в коем случае не продолжайте
движение. Свяжитесь со станцией ТО
«Мерседес-Бенц» или службой круглосу-
точного сервиса «Сервис 24 ч».

Поручайте проведение работ по техоб-
служиванию только квалифицирован-
ным специалистам.

«ДаймлерКрайслер» рекомендует Вам
обращаться на одну из станций ТО
«Мерседес-Бенц», так как специалисты
СТОА »Мерседес-Бенц» обладают соот-
ветствующими профессиональными
знаниями и в их распоряжении есть со-
ответствующее оборудование для вы-
полнения всех необходимых работ. Нек-
валифицированному персоналу запре-
щается выполнять сервисные работы,
особенно, если эти работы могут повли-
ять на безопасность, а также выполнять
работы на системах, имеющих отноше-
ние к безопасности.

Применяйте только болты крепления
«Мерседес-Бенц», обозначенные трехко-
нечной звездой «Мерседес-Бенц». Дру-
гие болты могут отвернуться.

Не затягивайте полностью болты креп-
ления колес при поднятом автомобиле.
Иначе автомобиль может опрокинуться.

Очистите поверхности прилегания ко-
леса и ступицы колеса.

Вверните центрирующий штифт.

Насадите колесо на центрирующий
штифт и прижмите его.

1 Болт крепления для колесных дисков из лег-

ких сплавов и для колесных дисков из стали.

Самопомощь

Повреждение шины

7

419

Вверните болты крепления колеса
и слегка затяните их.

Опускание автомобиля

Вставьте переходник с храповым клю-
чом в автомобильный домкрат.

Должна быть видна надпись AB
(ВНИЗ).

Опустите автомобиль.

Отложите домкрат в сторону.

Равномерно затяните все болты креп-
ления колес в указанной последова-
тельности с

1

по

5

. Момент затяжки

должен составлять

130 Нм ± 10 Нм.

1 – 5 болты крепления колес

Вывинтите центрирующий штифт
и вверните последний болт крепления
колеса.

Опасность аварии

Не затягивайте полностью болты креп-
ления колес при поднятом автомобиле.
Иначе автомобиль может опрокинуться.

Самопомощь

7

420

Повреждение шины

Опасность аварии

Если болты крепления колеса не были
затянуты с соблюдением момента за-
тяжки в 130 Нм, то они могут ослаб-
нуть. Вследствие этого возникает опас-
ность аварии.

Вращая автомобильный домкрат, пере-
ведите его в исходное положение. Убе-
рите его и оставшийся бортовой инстру-
мент в дополнительный вещевой отсек.

Равномерно затяните все болты крепле-
ния колес в указанной последовательно-
сти с 1 по 5.

Момент затяжки должен составлять
130 Нм ± 10 Нм.

Колеса с декоративными колпаками
Монтаж декоративных колпаков

Наденьте декоративный колпак, пропу-
стив вентиль шины через предусмот-
ренное для этого отверстие в декора-
тивном колпаке, и прижмите его
в этом месте к колесу.

Осторожно прижмите в месте напротив
вентиля шины декоративный колпак
к колесу и защелкните его. Следите за
тем, чтобы стопоры колпака зафикси-
ровались в диске колеса.

Откорректируйте давление воздуха
в шине. Необходимые значения Вы
найдете в таблице на проеме двери пе-
реднего пассажира.

Самопомощь

Повреждение шины

7

421

Монтаж запасного колеса
в держатель запасного колеса
в задней части автомобиля

Установите колесо на консоль

2

на

колесной нише

1

.

Вставьте крепежный болт и крепко
затяните его с помощью рычага

3

.

Монтаж запасного колеса в держа-
тель под задней частью автомобиля

Положите запасное колесо в держатель
обода колеса.

Нажмите на чехол колеса до его защел-
кивания на держателе обода колеса.

Введите держатель на тросе сквозь от-
верстие в держателе обода колеса.

Потяните слегка за трос так, чтобы оба
выступа зафиксировались в держателе.

Вращайте ключ по часовой стрелке.

Таким образом запасное колесо будет
втягиваться под автомобиль.

Крепко затяните с помощью воротка за-
пасное колесо, минимальный момент
затяжки – 60 Нм.

1 Колесная ниша

2 Консоль

3 Рычаг