Mazda Xedos 6. Handbuch — teil 35

EINBAU

Schritt 2

Vorsicht

• Das Fahrzeug mit Unterstellböcken sichern.

B1

TV.

Anzugsmomente

55 - 80 (5,6 - 8,2)

44 - 60 (4,4 - 6,2)

Nm (mkg)

05U0BX-261

B1-95

B1

EINBAU

03U0B2-131

1YE0B1 -171

Antriebseinheit

1. Die Antriebseinheit aufhängen.

Achtung
• Sicherstellen, daß im Motorraum keine Bauteile be-

schädigt werden.

2. Die Antriebseinheit einbauen.

3. Die Bohrungen der Motorhalterungen auf die Bohrungen der

Motortraverse ausrichten.

Motorhalterungen

1. Die Muttern von Motorhalterung Nr. 2 und Nr. 1 festziehen.

Anzugsmoment: 38 - 51 Nm (3,8 - 5,3 mkg)

2. Die Motorlagerung Nr. 3 einbauen.

Anzugsmoment:

(A): 7 4 - 1 0 2 Nm (7,5 -10,5 mkg)

(B): 67 - 93 Nm (6,8 - 9,5 mkg)

3. Den Schwingungsdämpfer einbauen.

Anzugsmoment: 55 - 80 Nm (5,6 - 8,2 mkg)

Achtung

• Vor dem Einbau der Motorlageraufnahme den

Kupplungsnehmerzylinder und die Rohrleitung mon-

tieren.

4. Die Motorlageraufnahme einbauen (MTX).

Anzugsmoment: 55 - 80 Nm (5,6 - 8,2 mkg)

5. Die Motorlagerung und die Motoraufnahme Nr. 4 einbauen

und die mit (A) gekennzeichneten Muttern leicht anziehen.

6. Die mit (B) gekennzeichneten Schrauben einsetzen und in der

numerierten Reihenfolge in zwei oder drei Schritten festziehen.

Anzugsmoment:44 - 60 Nm (4,4 - 6,2 mkg)

7. Die mit (A) gekennzeichneten Muttern festziehen.

Anzugsmoment: 67 - 93 Nm (6,8 - 9,5 mkg)

1YE0B1 -173

ROHRLEITUNG DES KUPPLUNGSNEHMERZYUNDERS

L / jUIAJ

B1-96

1YE081-174

EINBAU

B1

Schritt 3
Anzugsmomente

i

03U0B2-135

Antriebswelle

1. Das Ende der Antriebswelle einfetten.

Achtung

• Beim Einbau der Antriebswelle darauf achten, daß der

Wellendichtring nicht beschädigt wird.

• Nach dem Einbau die Vorderradnabe nach außen

ziehen, um sicherzustellen, daß die Antriebswelle

durch den Ring festgehalten wird.

2. Einen neuen Ring anbringen und die Antriebswelle einbauen.

3. Das Kugelgelenk des Querlenkers am Achsschenkel montie-

ren und die Mutter festziehen.

Anzugsmoment: 44 - 58 Nm (4,4 - 6,0 mkg)

4. Die Zwischenwelle einbauen.

5. Die Schrauben in der numerierten Reihenfolge festziehen.

Anzugsmoment: 43 - 61 Nm (4,3 - 6,3 mkg)

B1-97

DICHTUNG. NEU

/ SPLINT. NEU

43 - 56 (4,3 - 5,8)

03U0B2-136

1YE0B1-185

B1

EINBAU

1YE0B1-176

Spurstangenkopf

1. Den Spurstangenkopf am Spurstangenhebel montieren.

Anzugsmoment: 43 - 56 Nm (4,3 - 5,8 mkg)

2. Einen neuen Splint anbringen.

Schaltgestängeabstützung (MTX)

Die Schaltgestängeabstützung am Getriebe montieren.

Anzugsmoment: 32 - 46 Nm (3,2 - 4,7 mkg)

Schaltstange (MTX)

Die Schaltstange am Getriebe montieren.

Anzugsmoment: 16 - 22 Nm (1,6 - 2,3 mkg)

Kupplungsnehmerzylinder (MTX)

1. Den Kupplungsnehmerzylinder einbauen.

Anzugsmoment: 16 - 22 Nm (1,6 - 2,3 mkg)

2. Die Halterung für die Rohrleitung anbringen.

Anzugsmoment:16 - 22 Nm (1,6 - 2,3 mkg)

Modulatorbowdenzug (ATX)

Den Modulatorbowdenzug am Getriebe montieren.

Anzugsmoment: 6,87 - 9,80 Nm (70 -100 cmkg)

SCHAUGESTÄNGE'

ABSTÜTZUNG

SCHALTSTANGE

1YE0B1-178

1YE0B1-180

B1-98