Mazda электрооборудование. Руководство — часть 7

Основы электрооборудования

Характеристики электричества

Факторы, влияющие на сопротивление

•

Материал: Все материалы имеют удельное электрическое сопротивление, которое
указывает сопротивление в зависимости от поперечного сечения и длины
проводника. Обычно оно обозначается греческой буквой ρ (Rho = ро).
Например, медь обнаруживает удельное электрическое сопротивление, равное:

0,01786

m

mm

2

⋅

Ω

•

Температура: Температура по-разному влияет на разные материалы. Например,
сопротивление меди и стали увеличивается с повышением температуры. При
нагревании этих материалов их электроны удерживаются на более бдизко
расположенных орбитах, что затрудняет переход электронов от одного атома к
другому. Материал, который проявляет такие свойства, называется резистором с
PTC (Positive Temperature Coefficient = положительный температурный
коэффициент). Если сопротивление падает по мере нагревания материала, он
называется резистором с NTC (Negative Temperature Coefficient = отрицательный
температурный коэффициент).

•

Размер: Вторым фактором, который влияет на сопротивление, является размер
материала, используемого в качестве проводника. Проводник большего размера
позволяет одновременно проходить большему числу электронов. В проводнике
меньшего размера одновременно может проходить меньше электронов. если в
качестве проводника используется провод, то чем он тоньше, тем больше его
сопротивление. По мере увеличения диаметра сопротивление уменьшается.

•

Длина: Последним фактором является длина провода. По мере увеличения длины
увеличивается также и сопротивление. Это происходит потому, что электронам
нужно проследовать через большее число атомов. Электроны, проходящие через
более короткие провода, встречаются с меньшим число атомов и испытывают
меньшее сопротивление.

•

Коррозия: Коррозия в цепи также оказывает воздействие на сопротивление.
Коррозия может происходить из-за попадания под воздействие таких элементов,
как соль, вода и грязь. Если имеет место коррозия, сопротивление увеличивается.

L1004_02009

Корродированная клемма

Характеристики электричества

Основы электрооборудования

Подготовка мультиметра для использования в качестве омметра

•

Убедитесь, что щупы подключены к входным гнёздам для измерений
сопротивления в соответствии с их цветом.

•

Переключатель рабочих режимов должен быть установлен на измерение
сопротивления.

•

Мультиметр имеет собственный источник напряжения (обычно – батарейку на 9 В),
который обеспечивает напряжение, требуемое для измерения сопротивления.

•

Например, шкала измерительного элемента с подвижной катушкой калибрована в
Омах. Для большинства аналоговых мультиметров перед снятием любых
измерений следует отрегулировать установку "0

Ω". Для этого следует

непосредственно соединить друг с другом оба щупа и выполнить регулировку
установки "0

Ω" посредством регулировочного устройства (см. руководство по

эксплуатации от изготовителя). Цифровые мультиметры выполняют эту
регулировку автоматически.

•

Чем больше сопротивление, тем меньше соответствующий ток, который через него
проходит, вот почему шкала измерительного элемента с подвижной катушкой
начинается с

∞ Ω (бесконечное сопротивление). На другом конце шкалы находится

0

Ω (ноль Ом). Шкала омметра идёт в сторону, противоположную шкале

амперметра.

•

Элементы и цепи, которые подлежат измерению, не должны находиться под
напряжением. Если пренебречь этим, неизбежны ошибки измерений, и, в худшем
случае, мультиметр будет необратимо испорчен.

Прим: Никогда не подключайте омметр к элементам, которые подключены к жгутам

проводов автомобиля (см. руководство к омметру). После подключения
омметра к проверяемому элементу всегда начинайте измерения с наибольшего
диапазона величины сопротивления и постепенно уменьшайте его. Это даст
результат, указанный в удобных единицах (kΩ или Ω) без ненужных нулей в
старших разрядах.

Основы электрооборудования

Характеристики электричества

Пример: Проверка в автомобиле датчика ECT

•

Проверка сопротивления датчика ECT (Engine Coolant Temperature = температура
охлаждающей жидкости двигателя) является подходящей проверкой для
обнаружения неисправности, если подозревается неправильное указание
температуры на приборном щитке.

•

Поскольку в некоторых автомобилях сигнал ECT используется для управления
двигателем, а также для управления действиями вентилятора охлаждения и
системы воздушного кондиционирования, возможно множество различных
претензий из-за неисправного датчика ECT.

L1004_02010

•

Отключите датчик ECT.

•

Переключите омметр на измерение сопротивления и выберите наибольший
диапазон сопротивления.

•

Подключите омметр к обоим выводам датчика ECT.

•

Проверьте показания омметра и постепенно уменьшайте диапазон, чтобы
получить оптимальные показания в Омах.

•

Обратитесь к руководству по ремонту, чтобы интерпретировать результат.

Характеристики электричества

Основы электрооборудования

Электромагнетизм

•

Когда через проводник протекает ток, вокруг проводника появляется магнитное
поле.

•

Если проводник свёрнут в катушку, магнитное поле будет сгущаться внутри
катушки. Для выравнивания силовых линий магнитного поля внутрь катушки можно
вставить сердечник из мягкого железа. Это так называемый электромагнит.

•

Этот принцип используется для всех электромагнитных устройств.

L1004_02011

1

Проводник 3

Катушка

2

Сердечник из мягкого железа 4

Магнитное поле