Datsun on-Do. Руководство — часть 19

Обкатка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 5-2

Перед пуском двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

Меры предосторожности при пуске двигателя. . . . . . . . . . . . . 5-2

Отработавшие газы (окись углерода) . . . . . . . . . . . . . . . ..5-2

Рекомендации по безопасному вождению автомобиля . . . . . . . . . .. 5-3

Период прогрева двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..5-3

Загрузка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-3

Вождение по мокрой дороге . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-3

Вождение в зимних условиях . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...5-3

Вождение автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 5-5

Вождение автомобиля с механической коробкой передач
(для некоторых вариантов исполнения автомобиля) . . . . . . . . . .5-5

Парковка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6

Система помощи при парковке (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 5-7

Компоненты системы помощи при парковке . . . . . . . . . . . . ..5-8

Особенности пользования системой помощи при парковке
и ухода за ней . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8

Тормозная система . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9

Меры предосторожности, относящиеся к тормозной системе . . . . . .5-9

Безопасность автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... 5-10

Рекомендации по вождению автомобиля в зимних условиях . . . . . . .. 5-10

Аккумуляторная батарея . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-10

Охлаждающая жидкость двигателя . . . . . . . . . . . . . . . ...5-10

Шины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10

Специальное зимнее снаряжение . . . . . . . . . . . . . . . . ..5-11

Защита автомобиля от коррозии. . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11

5 Пуск двигателя и вождение автомобиля

5 - 2

Пуск двигателя и вождение автомобиля

ОБКАТКА АВТОМОБИЛЯ

В течение первых 1600 км пробега нового автомобиля со-
блюдайте приведенные ниже рекомендации. Это обеспечит
вашему автомобилю максимальную мощность двигателя,
надежность и топливную экономичность в дальнейшей экс-
плуатации. Несоблюдение этих рекомендаций может приве-
сти к сокращению срока службы двигателя и уменьшению
его мощности.

Избегайте продолжительного движения на автомобиле

y

с постоянной скоростью, как с высокой, так и с низкой.

Не допускайте частоты вращения коленчатого вала дви-

y

гателя более 4000 об/мин.

Не разгоняйте автомобиль при полностью нажатой пе-

y

дали акселератора на любой ступени в коробке передач.

Избегайте резкого трогания с места.

y

По возможности, избегайте резкого торможения.

y

На протяжении первых 800 км пробега автомобиля за-

y

прещается буксировать прицеп.

ОПАСНОСТЬ

Динамические характеристики автомобиля в большой сте-
пени зависят от загрузки автомобиля и распределения
груза, а также от наличия дополнительного оборудования
(тягово-сцепное устройство, багажник на крыше и т. д.). Ма-
нера вождения и скорость движения должны соответство-
вать дорожной обстановке. При перевозке тяжелого груза
скорость движения должна быть соответственно снижена.

Убедитесь в том, что зона вокруг автомобиля свободна.

y

Визуально проверьте состояние шин, чтобы убедиться в

y

отсутствии повреждений и износа. Проверьте давление
воздуха в шинах.

Убедитесь в том, что все стекла и рассеиватели наруж-

y

ных световых приборов чистые.

Отрегулируйте положение сиденья и подголовника.

y

Отрегулируйте положение внутреннего и наружных зер-

y

кал заднего вида.

Пристегнитесь ремнем безопасности и попросите при-

y

стегнуться всех пассажиров.

Убедитесь в том, что все двери закрыты.

y

Проверьте исправность световых сигнализаторов и ин-

y

дикаторов при включении зажигания в положение ON.

Следует регулярно проводить операции проверки, ука-

y

занные в главе «8. Техническое обслуживание и опера-
ции, выполняемые владельцем».

ОПАСНОСТЬ

Запрещено оставлять в автомобиле без присмотра

•

малолетних детей, а также взрослых людей в бес-
помощном состоянии. Также не следует оставлять в са-
лоне животных. Они могут случайно воздействовать на
органы управления автомобилем, что может привести к
травмам или повреждению автомобиля. Кроме того, в
жаркий солнечный день температура в салоне закрыто-
го автомобиля может быстро увеличиться до опасного
уровня. Люди и животные, находящиеся в автомобиле,
могут серьезно пострадать или даже погибнуть.

Во избежание опасных перемещений багажа при экс-

•

тренных торможениях автомобиля запрещается укла-
дывать грузы в багажном отделении выше спинки
заднего сиденья.

Закрепляйте груз ремнями или стропами, чтобы не до-

•

пустить его смещения.

Невыполнение водителем или пассажирами мер без-

•

опасности, в том числе инструкций по использованию
сидений (см. главу «1. Безопасность: сиденья, ремни и
подушки безопасности»), может привести к серьезному
травмированию в случае дорожно-транспортного проис-
шествия или при экстренном торможении автомобиля.

ОТРАБОТАВШИЕ ГАЗЫ (оксид углерода)

ОПАСНОСТЬ

Не вдыхайте отработавшие газы двигателя, так как они

•

содержат токсичный оксид углерода (угарный газ), ко-
торый не имеет ни цвета, ни запаха. Вдыхание угарного
газа вызывает потерю сознания и может привести к
смертельному исходу.

ПЕРЕД ПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ
ПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИИ
АВТОМОБИЛЯ

5 - 3

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Если вы подозреваете, что отработавшие газы проника-

•

ют в салон автомобиля, полностью откройте все окна и
немедленно обратитесь на сервисную станцию офици-
ального дилера DATSUN для проверки автомобиля.

Не допускайте длительную работу двигателя в закры-

•

тых помещениях, например, в гараже: двигатель должен
работать только минимально необходимое время, что-
бы заехать в гараж или выехать из него.

Не оставляйте автомобиль на стоянке с работающим

•

двигателем на сколько-нибудь продолжительное время.

Во время поездки держите закрытой дверь багажного

•

отделения, иначе в пассажирский салон могут прони-
кать отработавшие газы. Если по каким-либо причинам
вы вынуждены ехать с открытой дверью багажного
отделения, соблюдайте следующие меры предосторож-
ности:

1) Откройте все окна.

2) Установите кнопку режима рециркуляции воздуха

(

) в положение OFF.

3) Включите вентилятор на максимальную скорость

для обеспечения циркуляции воздуха в салоне.

Если необходимо пропустить электрический кабель

•

буксируемого прицепа через отверстие в кузове, вы-
полняйте все инструкции изготовителя. Это поможет
предотвратить попадание отработавших газов в салон
автомобиля.

Если автомобиль находится на стоянке на открытом

•

воздухе, и двигатель должен работать продолжитель-
ное время, включите вентилятор на максимальную по-
дачу воздуха, чтобы в салон автомобиля непрерывно
подавался наружный воздух.

Состояние системы выпуска отработавших газов и дни-

•

ща кузова должно проверяться квалифицированными
специалистами DATSUN каждый раз, когда:

автомобиль установлен на подъемник для проведе-

–

ния технического обслуживания;

у вас имеются основания подозревать, что отрабо-

–

тавшие газы проникают в салон автомобиля;

вы заметили на слух изменения в работе системы

–

выпуска отработавших газов.

в результате дорожно-транспортного происшествия

–

была повреждена выпускная система, или автомо-
биль получил повреждения задней части кузова или
днища.

Для безопасной и комфортной езды на автомобиле очень
важно правильно выбирать режим движения, соответству-
ющий реальным дорожным условиям. Вы, как водитель,
должны выбрать режим движения, который обеспечит
безопасность в данной дорожной обстановке.

ПЕРИОД ПРОГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ

При прогреве двигатель работает с повышенной частотой
холостого хода, поэтому в период после пуска двигателя и
до его прогрева требуется повышенное внимание при пере-
ключении диапазонов автоматической коробки передач или
ступеней механической коробки передач.

ЗАГРУЗКА АВТОМОБИЛЯ

Следует помнить о том, что управляемость и другие ходовые
свойства автомобиля могут значительно измениться из-за на-
личия грузов (с учетом их распределения по автомобилю) или
установки дополнительного оборудования (тягово-сцепного
устройства, верхнего багажника и т.п.). Корректируйте свой
стиль вождения и выбирайте безопасную скорость движения
сообразно состоянию автомобиля и условиям движения.

ВОЖДЕНИЕ ПО МОКРОЙ ДОРОГЕ

Избегайте резких разгонов с места, интенсивных уско-

y

рений и торможений автомобиля.

Избегайте резких маневров при повороте или смене по-

y

лосы движения.

Поддерживайте увеличенную дистанцию до движущего-

y

ся впереди автомобиля.

Если на дорожном покрытии имеются лужи или ручейки,

y

то во избежание аквапланирования шин следует СНИЗИТЬ
СКОРОСТЬ движения. Шины с изношенным рисунком
протектора увеличивают вероятность аквапланирования.

ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ В ЗИМНИХ
УСЛОВИЯХ

Соблюдайте осторожность при зимнем вождении.

y

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ
ВОЖДЕНИИ АВТОМОБИЛЯ

5 - 4

Пуск двигателя и вождение автомобиля

Избегайте резких разгонов с места, интенсивных уско-

y

рений и торможений автомобиля.

Избегайте резких маневров при повороте или смене по-

y

лосы движения.

Избегайте резких поворотов рулевого колеса.

y

Поддерживайте увеличенную дистанцию до движущего-

y

ся впереди автомобиля.

Выключатель зажигания

0

– выключено. Фиксированное положение. Ключ вынут.

Извлечение ключа активирует механическую противоугон-
ную систему. Чтобы полностью заблокировать рулевой вал,
поверните рулевое колесо влево или вправо до щелчка.

Чтобы разблокировать механическую противоугонную систе-
му, вставьте ключ в замок зажигания и слегка покачивая руле-
вое колесо вправо-влево, переведите ключ в положение

I

.

I

– зажигание включено. Фиксированное положение.

Ключ вставлен в замок.

II

– стартер. Нефиксированное положение. Ключ возвра-

щается в положение

I

автоматически. Ключ вставлен в

замок.

Если с первой попытки запуска двигателя не произошло,
верните ключ из положения

I

в положение

0

и пример-

но через 40 секунд повторите попытку.

ВНИМАНИЕ

В положении

•

II

ключ не должен находиться дольше

10 секунд. Замок зажигания имеет механизм блокиров-
ки, который не позволяет повторно перевести ключ из
положения

I

в положение

II

.

Чтобы еще раз перевести ключ из положения

•

I

в по-

ложение

II

, необходимо сначаа вернуть его в положе-

ние

0

.

ОПАСНОСТЬ

Категорически запрещается выключать зажигание и

•

вынимать из замка ключ во время движения автомо-
биля. Это может привести к резкому ухудшению ра-
ботоспособности тормозной системы и к блокировке
рулевого вала.

Если при выключенном зажигании и не извлеченном из
замка зажигания ключе открыть водительскую дверь, вклю-
чится прерывистая звуковая сигнализация, напоминающая о
необходимости вынуть ключ из замка зажигания.

Если зажигание выключено, ключ извлечен из замка зажи-
гания, но не выключены габаритные фонари, то при откры-
вании открыть водительской двери включится прерывистая
звуковая сигнализация, напоминающая о необходимости
включить наружное освещение.