Chevrolet Tahoe (2018 год). Руководство — часть 6

22 Краткая информация

при удерживании кнопки в нажатом

положении скорость будет увеличиваться.

Если система круиз-контроля уже актив-

на, используйте эту кнопку для увеличе-

ния скорости автомобиля.

*

(отмена): при нажатии данной кнопки

система круиз-контроля отключается,

при этом последнее значение заданной

скорости сохраняется в памяти системы.
См. Система круиз-контроля → 244

или Система адаптивного круиз-кон-

троля → 247 (при соответствующей

комплектации).

Кнопки управления

информационным центром

DIC

Дисплей информационного центра нахо-

дится на комбинации приборов. На него

выводится информация о состоянии

многих систем автомобиля.
Если автомобиль оборудован комбинаци-

ей приборов, соответствующей базовой

комплектации, для управления инфор-

мационным центром используется рычаг

сброса суточного пробега.
Если автомобиль оборудован комбинаци-

ей приборов, соответствующей топовой

комплектации, для управления информа-

ционным центром используются кнопки

управления, расположенные на правой

стороне рулевого колеса.

w

или

x

: нажмите для перемещения

вверх или вниз по списку.

o

или

p

: нажмите для перемещения

между интерактивными зонами дисплея

на комбинации приборов.

V

: нажмите, чтобы открыть меню или вы-

брать пункт меню. Нажмите и удержи-

вайте для сброса данных, отображаемых

на определенных экранах.
См. Информационный центр DIC (базо-

вая комплектация) → 158 или Инфор-

мационный центр DIC (топовая комплек-

тация) → 160.

Система предупреждения

о возможном фронтальном

столкновении (FCA)

При соответствующей комплектации си-

стема FCA может помогать предотвратить

фронтальное столкновение или умень-

шить степень тяжести его последствий.

При обнаружении системой FCA автомо-

биля, движущегося впереди, индикатор

V

загорается зеленым цветом. Если

вы слишком приблизились к автомобилю

впереди вас, данный индикатор загорится

желтым цветом. Если вы приближаетесь

к автомобилю, движущемуся впереди вас,

со слишком высокой скоростью, на ве-

тровом стекле мигает предупреждающий

индикатор красного цвета, подается серия

быстрых звуковых сигналов или импульсы

вибрации на подушку сиденья водителя.
См. Система предупреждения о воз-

можном фронтальном столкновении

(FCA) → 258.

Система автоматического

торможения при движении

вперед (FAB)

Если автомобиль оборудован системой

предупреждения о возможном фрон-

тальном столкновении (FCA), он также

оснащен системой FAB, в состав которой

входит интеллектуальная система

Краткая информация 23

помощи при торможении (IBA). Когда

эта система обнаруживает автомобиль,

движущийся перед вашим автомобилем,

и существует опасность столкновения

с ним, она увеличивает эффективность

торможения или автоматически останав-

ливает автомобиль. Эта система помогает

избежать столкновения при движении

передним ходом или свести к минимуму

степень тяжести его последствий.
См. Система автоматического

торможения при движении вперед

(FAB) → 260.

Система предотвращения

выезда из занимаемой

полосы (LKA) (серия 1500)

При соответствующей комплектации

система LKA может помогать избежать

столкновений, связанных с непреднаме-

ренным выходом из занимаемой полосы

движения. Если автомобиль пересекает

обнаруженную линию продольной дорож-

ной разметки с невключенным указателем

поворота, эта система может плавно по-

вернуть рулевое колесо в противополож-

ную сторону. Также в случае пересечения

линии разметки система предупреждения

о непреднамеренном выходе из зани-

маемой полосы (LDW) может подавать

предупреждение или импульс вибрации

на подушку сиденья водителя. Система

не вмешивается в рулевое управление

и не подает предупреждения, если она

обнаруживает активное вращение рулево-

го колеса. Для отмены действия системы

LKA поверните рулевое колесо. Система

LKA использует камеру для обнаружения

разделительных линий разметки при дви-

жении со скоростью от 60 до 180 км/ч.
См. Система предупреждения о непред-

намеренном выходе из занимаемой по-

лосы (LDW) → 264 и Система предот-

вращения выезда из занимаемой полосы

(LKA) (серия 1500) → 264.

Система помощи

при перестроении (LCA)

При соответствующей комплектации

система помощи при перестроении LCA

помогает водителю при смене полосы

движения предотвратить столкнове-

ние с автомобилями, находящимися

в «слепых» зонах, либо с автомобилями,

которые стремительно приближаются

к этим зонам сзади. Предупреждающий

индикатор системы LCA загорается

в соответствующем наружном зеркале

заднего вида и будет мигать, если указа-

тель поворота включен. Система контроля

«слепых» зон (SBZA) является частью

системы помощи при перестроении (LCA).

См. Система контроля «слепых» зон

(SBZA) → 262 и Система помощи

при перестроении (LCA) → 262.

Камера заднего обзора (RVC)

При соответствующей комплектации дан-

ная камера выводит изображение зоны

позади автомобиля на дисплей информа-

ционно-развлекательной системы, когда

рычаг селектора находится в положении

R (задний ход), для помощи при парковке

и маневрировании на низкой скорости.
См. Системы помощи при парковке

или движении задним ходом → 253.

Система предупреждения

об объектах, движущихся

сзади в поперечном

направлении (RCTA)

При соответствующей комплектации

система RCTA использует треугольник

со стрелкой, отображаемый на экране

информационно-развлекательной систе-

мы, для предупреждения об объектах,

которые движутся сзади в поперечном

направлении и с которыми возможно

столкновение при движении задним

ходом (положение рычага селектора R).

Кроме того, подается звуковое предупре-

ждение или импульсы вибрации на сиде-

нье водителя.

24 Краткая информация

См. Системы помощи при парковке

или движении задним ходом → 255.

Система помощи

при парковке

При соответствующей комплектации

система RPA при помощи установленных

на заднем бампере датчиков позволяет

избежать столкновения с объектами, на-

ходящимися позади автомобиля, во вре-

мя движения задним ходом и облегчает

парковку. Система помощи при парковке

действует при скорости движения до 8

км/ч. Данная система может отображать

предупредительный значок треугольника

на дисплее информационно-развлека-

тельной системы и индикатор расстояния

до препятствия на комбинации приборов.

Для оповещения о слишком близком рас-

стоянии до препятствия также подаются

звуковые сигналы или импульсы вибра-

ции на подушку сиденья водителя.
Автомобиль может также оснащаться

системой помощи при парковке передним

ходом.
См. Системы помощи при парковке

или движении задним ходом → 255.

Электрические розетки

Электрические розетки

с постоянным напряжением 12 В

Электрические розетки могут использо-

ваться для подключения электрооборудо-

вания, например, мобильных телефонов

или MP3-плеера.
Автомобиль может быть оборудован

пятью 12-вольтными электрическими

розетками.

Автомобили с центральной

консолью

● Одна перед подстаканниками на цен-

тральной консоли

● Одна внутри вещевого отделения

в центральной консоли

● Одна в задней части центральной

консоли

● Одна в зоне третьего ряда сидений

со стороны водителя

● Одна в зоне багажного отделения

со стороны переднего пассажира

Автомобили с многоместным

нераздельным сиденьем

● Одна на центральной консоли под си-

стемой климат-контроля

● Одна в вещевом отделении много-

местного нераздельного сиденья

● Одна в задней части вещевого отде-

ления в центральном подлокотнике

● Одна в зоне третьего ряда сидений

со стороны водителя

● Одна в зоне багажного отделения

со стороны переднего пассажира

Поднимите крышку для доступа к розетке

и закройте ее, когда розетка не исполь-

зуется.
См. Электрические розетки → 136.

Краткая информация 25

Универсальная система

дистанционного

управления

При соответствующей комплектации кноп-

ки универсальной системы дистанционно-

го управления расположены на потолоч-

ной консоли.
Эта система позволяет запрограмми-

ровать до трех передатчиков дистан-

ционного управления, используемых

для управления такими устройствами,

как, например, привод гаражных ворот,

охранные системы и различные домаш-

ние автоматические системы.
См. Программирование универсальной

системы дистанционного управле-

ния → 178.

Вентиляционный люк

в крыше

1. Переключатель сдвига

2. Переключатель наклона

При соответствующей комплектации

питание к электроприводу люка подается

только при включенном зажигании, в ре-

жиме ACC/ACCESSORY кнопки запуска

или при активном режиме задержки

отключения питания дополнительного

электрооборудования (RAP). См. Режим

задержки отключения питания до-

полнительного электрооборудования

(RAP) → 223.

Переключатель сдвига

Автоматическое открывание/закры-

вание: для автоматического закрывания

люка полностью нажмите и отпустите

I

(1). Для автоматического закрывания

люка полностью нажмите и отпустите

K

(1). Нажмите на переключатель сно-

ва для остановки крышки люка.
Открывание/закрывание (ручной

режим): для открывания люка нажмите

и удерживайте

I

(1). Отпустите переклю-

чатель, чтобы остановить крышку люка

в желаемом положении. Чтобы закрыть
люк, нажмите и удерживайте

K

(1). От-

пустите переключатель, чтобы остановить

крышку люка в желаемом положении.

Переключатель наклона

Вентиляция: при закрытом люке нажмите

J

(2), чтобы установить крышку люка

в положение вентиляции. Чтобы закрыть
люк, нажмите

K

(2).

Когда вентиляционный люк открыт,

автоматически поднимается дефлектор

воздушного потока. Дефлектор воздуш-

ного потока автоматически убирается

при закрывании вентиляционного люка.
Вентиляционный люк также имеет солн-

цезащитную шторку, которую можно вы-

тянуть вперед для защиты от солнечных

лучей. Солнцезащитная шторка открыва-

ется и закрывается вручную.