Chevrolet Lanos / Daewoo Lanos. Руководство — часть 14

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА 2С - 9

3. Присоедините стержень стабилизато­

ра к нижнему балансирному рычагу с
помощью связующих звеньев стержня
стабилизатора.

4. Проверьте, чтобы стержень стабилиза­

тора был отцентрован относительно

боковых сторон.

Затяжка
Затяните болт скобы крепления стержня
стабилизатора с корпусом до величины
40 Н•м.
5. Соедините стержень стабилизатора с

балансирным рычагом с помощью
новой самоконтрящейся гайки.

6. Затяните самоконтрящуюся гайку до

величины 38 мм между этой гайкой и
распоркой балансирного рычага.

7. Установите колесо. Обратитесь к раз­

делу 2Е "Шины и колеса".

8. Опустите автомобиль.

УЗЕЛ СТОЙКА/КУЛАК

Необходимые инструменты

Съемник шарового шарнира КМ-507-В.

Демонтаж

1. Ослабьте гайки, соединяющие верх­

нюю часть стойки (в сборке) с авто­
мобилем.

2С -10 ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

2. Открутите двойную гайку и снимите

шайбу.

3. Поднимите и хорошо зафиксируйте ав­

томобиль.

4. Установите стойки под раму автомо­

биля.

5. Аккуратно опустите автомобиль так,

чтобы вес автомобиля распределился
по стойкам и не по балансирным ры­
чагам.

6. Снимите колесо. Обратитесь к разде­

лу 2Е "Шины и колеса".

7. Отсоедините зажим тормоза от узла

стойка/кулак и подоприте этот зажим.
Не позволяйте висеть ему на тормоз­
ном шланге. Обратитесь к разделу
4D "Передние дисковые тормоза".

8. При необходимости отсоедините элек­

трический разъем датчика скорости

антиблокировочной тормозной сис­

темы (АБС).

9. Снимите чеку шарового шарнира. Для

этого потяните вверх заднюю часть
зажима и вытащите зажим при помощи

двух колец на передней части зажима.

10. Снимите гайку крепления шарового

шарнира к узлу кулак/стойка.

Предостережение: Отказ использовать
рекомендованный инструмент для отсое­

динения шарового шарнира от поворот­

ных кулаков может привести к повреж­

дению шарового шарнира и уплотнителя.

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА 2С -11

11. Отделите поворотный кулак от шаро­

вого шарнира с помощью съемника
шарового шарнира КМ-507-В.

12. Отсоедините внешнюю рулевую тягу

от узла поворотного кулака. Обрати­

тесь к разделу 6С "Рулевой механизм с
усилителем" (включая реечный руле­

вой механизм) или к разделу 6D "Руле­
вой механизм без усилителя" (вклю­
чая реечный рулевой механизм).

Предостережение: Обратите внимание
на то, чтобы предотвратить чрезмерное
натяжение шарнирных осей. Шарнир мо­
жет стать чрезмерно натянутым при от­
соединении любого конца оси. Такое
чрезмерное натяжение может вызвать
разъединение внутренних компонентов.

В свою очередь, разъединение вызовет
повреждение шарнира. Поэтому при лю­
бом обслуживании на или вблизи веду­
щих полуосей, применяйте средства за­
щиты для уплотнителя шарнира ведущей
полуоси. Отказ от использования таких

защитных устройств для шарнирных уп­
лотнителей может привести к повреж­
дению внутреннего уплотнителя шарнира

и вызвать повреждение шарнира.

13. Отсоедините ведущую полуось от сту­

пицы переднего колеса.

14. Подоприте ведущую ось.
15. Опустите автомобиль для того, чтобы

получить доступ к гайкам и шайбам
крепления стойки к корпусу.

Предостережение: Откалывание покры­

тия пружины при обращении со спираль­

ной пружиной передней подвески может
вызвать неправильное функциониро­
вание пружины.

16. Выверните гайки крепления стойки к

корпусу.

17. Снимите стойку с автомобиля.

Монтаж

1. Установите и закрепите стойку в сбор­

ке на автомобиль с помощью гаек креп­
ления стойки к корпусу.

Затяжка
Затяните гайки крепления стойки с корпу­
сом до величины 25 Н•м.

2С -12 ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

3. Присоедините внешнюю рулевую тягу

к узлу поворотного кулака. Обратитесь
к разделу 6С "Рулевой механизм с

усилителем" (включая реечный руле­

вой механизм) или к разделу 6D

"Рулевой механизм без усилителя"

(включая реечный рулевой механизм).

4. Присоедините шаровый шарнир к по­

воротному кулаку.

5. Установите гайку крепления шарового

шарнира к узлу стойка/кулак и чеку
шарового шарнира.

Затяжка
Затяните гайку крепления шарового

шарнира к узлу стойка/кулак до величины
70 Н•м.

6. При необходимости присоедините

электрический разъем датчика ско­
рости антиблокировочной тормозной
системы (АБС).

2. Присоедините ведущую полуось к сту­

пице переднего колеса.