Chevrolet Corvette (2014 год). Руководство — часть 5

Краткая информация

1-15

Коробка передач

Регулятор Active Rev Match

(механическая коробка передач)

Регулятор Active Rev Match (ARM)

способствует более плавному

переключению передач путем уравнивания

числа оборотов двигателя и выбираемой

передачи. Система активируется

и деактивируется нажатием рычажков

на рулевом колесе, на которых имеется

надпись «REV MATCH». См. «Регулятор

Active Rev Match», стр. 9-22.

Переключение с первой

передачи на четвертую

(механическая коробка передач)

Когда на информационном дисплее

появляется данное сообщение, рычаг

переключения передач может быть

переключен только с 1 (первой)

на 4 (четвертую) передачу,

а не с 1 (первой) на 2 (вторую).

Для получения более подробной

информации об экономичном режиме

движения. См. «Сообщения, связанные

с коробкой передач», стр. 5-39.

Индикатор переключения

передач

Индикатор переключения передач

загорается на комбинации приборов, когда

с целью экономии топлива рекомендуется

переключить передачу. Стрелка «вверх»

означает, что необходимо включить

повышенную передачу, стрелка «вниз» –

пониженную. Цифра, отображаемая

на дисплее, указывает на рекомендуемую

передачу.

1-16

Краткая информация

Характеристики автомобиля

Кнопки управления на рулевом

колесе

Управление информационно-

развлекательной системой может

осуществляться с помощью кнопок на

рулевом колесе. См. «Кнопки управления

на рулевом колесе» в Руководстве

информационно-развлекательной системы.

Система круиз-контроля

: Данная кнопка позволяет включать

и выключать систему.

RES/+: При кратковременном нажатии

данной кнопки будет выбрана заданная

ранее скорость движения, а при

удерживании кнопки в нажатом положении

скорость будет увеличиваться. Если система

круиз-контроля уже активирована, нажатие

данной кнопки увеличит скорость движения.

SET/-: Данная кнопка позволяет задавать

значения скорости, а также активировать

систему круиз-контроля. Если система

круиз-контроля уже активирована, нажатие

данной кнопки снизит скорость движения.

: При нажатии данной кнопки система

круиз-контроля отключается. При этом

последнее значение заданной скорости

сохраняется.

См. «Система круиз-контроля», стр. 9-36.

Информационный центр

водителя (DIC)

Дисплей информационного центра

находится на комбинации приборов. На него

выводится информация о состоянии многих

систем автомобиля.

или

: нажатие данных кнопок

позволяет перемещаться вниз или вверх

по списку.

или : Нажмите для входа в меню

приложений. Нажмите для входа

в интерактивное меню.

Краткая информация

1-17

SEL: Нажмите данную кнопку для входа

в меню или выбора пункта меню. Данная

кнопка также служит для сброса данных,

отображаемых на дисплеях.

См. «Информационный центр (DIC)»,

стр. 5-23.

Камера заднего обзора (RVC)

Данная камера позволяет просматривать

пространство позади автомобиля, когда

рычаг переключения передач находится в

положении «R» (передача заднего хода).

Изображение выводится на дисплей

информационно-развлекательной системы.

См. «Камера заднего обзора (RVC)»,

стр. 9-39.

Электрические розетки

Электрические розетки могут

использоваться для подключения

электрооборудования, например,

мобильных телефонов или MP3-плеера.

Автомобиль оборудован тремя

электрическими розетками:
• одна внутри центральной консоли;
• одна напротив подстаканников;
• одна в багажном отделении.

Поднимите защитную крышку для

использования или замены розетки.

См. «Электрические розетки», стр. 5-4.

Панель крыши

Если автомобиль оборудован панелью

крыши, то для нее предусмотрено три

расцепляющих механизма. Два механизма

расположены в передней части панели,

а один – в задней.

См. «Снятие панели крыши» в разделе

«Панель крыши», стр. 2-21.

Вам может понадобиться помощь, чтобы

снять панель. Всегда храните панель

крыши надлежащим образом в багажном

отделении.

Для получения дополнительной

информации:

• См. «Хранение панели крыши» в разделе

«Панель крыши», стр. 2-21.

• См. «Установка панели крыши» в разделе

«Панель крыши», стр. 2-21.

Откидной верх

Если автомобиль оборудован откидным

верхом, то он может автоматически

открываться и закрываться.

Для ознакомления с последовательными

инструкциями.

См. «Откидной верх», стр. 2-24.

1-18

Краткая информация

Эксплуатационные

показатели и обслуживание

Противобуксовочная система /

Система курсовой устойчивости

Противобуксовочная система ограничивает

пробуксовывание ведущих колес. Обе системы

автоматически активируются при каждом

запуске двигателя.

Система StabiliTrak представляет

собой автоматизированную систему,

обеспечивающую курсовую устойчивость

автомобиля в сложных условиях движения.

Это достигается за счет использования

тормозного механизма автомобиля. Система

автоматически активируются при каждом

запуске двигателя.

• Для отключения противобуксовочной

системы кратковременно нажмите кнопку,

расположенную на центральной консоли.

При этом загорится на комбинации

приборов.

• Для отключения противобуксовочной

системы и системы курсовой устойчивости

StabiliTrak нажмите и удерживайте кнопку

до тех пор, пока не загорятся контрольные

лампы отключения противобуксовочной

системы и системы курсовой

устойчивости на комбинации приборов.

• Для включения обеих систем нажмите

кнопку .

См. «Противобуксовочная система/

Система курсовой устойчивости», стр.

9-27.

В автомобиле предусмотрена система

выбора режима движения, в которой может

быть доступен спортивный режим.

См. «Управление режимам движения», стр. 9-29

и «Спортивный режим», стр. 9-32.

Система контроля давления

воздуха в шинах

Данный автомобиль может быть оснащен

датчиками давления воздуха в шинах

(TPMS).

Контрольная лампа системы контроля

давления воздуха в шинах предупреждает

о значительном уменьшении давления

воздуха в одной или нескольких шинах.

Если эта контрольная лампа загорелась,

следует как можно быстрее остановить

автомобиль в безопасном месте и довести

давление воздуха в шинах до значения,

указанного на соответствующей

информационной табличке.

См. «Ограничения нагрузки на

автомобиль», стр. 9-12. Контрольная

лампа горит до тех пор, пока давление

воздуха в шинах не будет доведено

до нормы.