Chevrolet Camaro (2012 год). Руководство — часть 62
Уход за автомобилем
9-19
Проверка уровня охлаждающей
жидкости
При проверке уровня охлаждающей
жидкости необходимо установить
автомобиль на ровную горизонтальную
площадку±
Для проверки уровня охлаждающей
жидкости:
1± Выключите зажигание±
2± Найдите место расположения бачка
охлаждающей жидкости± См± раздел
«Моторный отсек», стр. 9‑6
±
3± Поверните крышку бачка охлаж-
дающей жидкости против часовой
стрелки и медленно вытащите из-
мерительный щуп±
Важно:
Использование охлаж-
дающей жидкости неподходящего
состава может приводить к пере-
греву и повреждению компонентов
двигателя. В этом случае стоимость
ремонта в рамках гарантийного об-
служивания возмещаться не будет.
Излишнее содержание воды в со-
ставе охлаждающей жидкости может
привести к ее замерзанию и появ-
лению трещин в корпусных деталях
двигателя, радиаторе системы
охлаждения и радиаторе системы
отопления.
Не выбрасывайте контейнеры с охлаж-
дающей жидкостью в мусорный бак
и не выливайте ее на землю, в кана-
лизацию или водоемы± Для замены
охлаждающей жидкости обращайтесь
в авторизованный сервисный центр,
в котором соблюдаются действующие
требования, относящиеся к утилизации
охлаждающей жидкости± Это позволит
защитить окружающую среду и здоро-
вье людей±
Используйте смесь чистой питьевой воды
и охлаждающей жидкости DEX-COOL
в пропорции 50/50± При использовании
такой смеси не требуется добавлять ни-
каких других жидкостей± Использование
такой смеси обеспечивает:
•
Защиту от замерзания при наруж-
ной температуре воздуха до –37 °C±
•
Защиту от закипания при темпе-
ратуре охлаждающей жидкости до
129 °C±
•
Защиту элементов системы охлаж-
дения от коррозии±
•
Защиту деталей, изготовленных из
алюминиевых сплавов±
•
Поддержание заданной температу-
ры двигателя±
Уход за автомобилем
9-20
Важно:
Использование охлаж-
дающей жидкости неподходящего
состава может приводить к пере-
греву и повреждению компонентов
двигателя. В этом случае стоимость
ремонта в рамках гарантийного
обслуживания возмещаться не
будет. Излишнее содержание воды
в составе охлаждающей жидкости
может привести к ее замерзанию и
появлению трещин в корпусных де-
талях двигателя, радиаторе системы
охлаждения и радиаторе системы
отопления.
Для долива охлаждающей жидкости:
1± Поверните крышку бачка охлаж-
дающей жидкости против часовой
стрелки и медленно вытащите из-
мерительный щуп±
2± Долейте жидкость±
3± Если уровень охлаждающей жид-
кости в норме, установите измери-
тельный щуп на место и поверните
крышку по часовой стрелке±
Долив охлаждающей жидкости
ВНИМАНИЕ
Не допускайте попадания охлаждаю-
щей жидкости на горячие детали дви-
гателя± Это может привести к ожогам±
Охлаждающая жидкость содержит
этиленгликоль, который при попада-
нии на достаточно горячие элемен-
ты двигателя, воспламеняется± Не
допускайте попадания охлаждающей
жидкости на горячий двигатель±
Важно:
Процедура долива охлажда-
ющей жидкости в данном автомоби-
ле не совсем обычна. Неправильное
выполнение данной процедуры мо-
жет привести к перегреву и серьез-
ному повреждению компонентов
двигателя.
4± На измерительном щупе нане-
сены метки, соответствующие
минимальному и максимальному
уровням охлаждающей жидкости±
Когда двигатель не прогрет, уровень
охлаждающей жидкости должен
находиться на или чуть выше метки
MIN на измерительном щупе± После
эксплуатации автомобиля при рабо-
чей температуре двигателя уровень
охлаждающей жидкость должен на-
ходиться приблизительно посереди-
не между метками MIN и MAX±
5± Если уровень охлаждающей жид-
кости в норме, установите измери-
тельный щуп на место и поверните
крышку по часовой стрелке±
Уход за автомобилем
9-21
Двигатель 3,6 л V6
1± Найдите крышку радиатора±
См± раздел
«Моторный отсек»,
стр. 9‑6
±
2± Для этого снимите шумозащитный
кожух двигателя±
«Шумозащитный
кожух двигателя», стр. 9‑10
±
3± Накройте крышку радиатора плот-
ной тканью, медленно поверните ее
против часовой стрелки и снимите±
ВНИМАНИЕ
Пар и горячая жидкость, выходящие
под давлением из расширительного
бачка, могут привести к получению
серьезных ожогов± Пар и горячая
жидкость находятся под давлением,
поэтому, во избежание травм, не
допускается поворачивать крышку
радиатора расширительного бачка
даже на небольшой угол± Не отво-
рачивайте крышку расширительного
бачка, когда компоненты системы
охлаждения, включая расширитель-
ный бачок, имеют высокую темпе-
ратуру± Прежде чем отворачивать
крышку расширительного бачка,
дождитесь пока остынут компоненты
системы охлаждения и расшири-
тельный бачок±
При необходимости долива охлаждаю-
щей жидкости добавляйте смесь необ-
ходимого состава прямо в радиатор, но
перед этим убедитесь в том, что охлаж-
дающая система двигателя остыла±
Если охлаждающая жидкость не видна
через стенки расширительного бачка,
долейте ее, выполнив следующее:
Долив охлаждающей жидкости
в радиатор
ВНИМАНИЕ
Не допускайте попадания охлаждаю-
щей жидкости на горячие детали дви-
гателя± Это может привести к ожогам±
Охлаждающая жидкость содержит
этиленгликоль, который при попада-
нии на достаточно горячие элемен-
ты двигателя, воспламеняется± Не
допускайте попадания охлаждающей
жидкости на горячий двигатель±
Важно:
Процедура долива охлаждаю-
щей жидкости в данном автомобиле
не совсем обычна. Неправильное
выполнение данной процедуры может
привести к перегреву и серьезному по-
вреждению компонентов двигателя.
ВНИМАНИЕ
Электрический вентилятор системы
охлаждения может включиться даже
при неработающем двигателе, что
может привести к травмам± Избегайте
попадания рук, частей одежды и ин-
струмента в зону вращения лопастей
вентилятора±
Уход за автомобилем
9-22
13± Проверьте уровень охлаждающей
жидкости в бачке охлаждающей
жидкости и доливайте жидкость до
тех пор, пока ее уровень не достиг-
нет верхней метки на измеритель-
ном щупе±
7± После долива жидкости установите
крышку радиатора на место и по-
верните ее по часовой стрелке±
8± Не заглушая двигатель, увеличьте
обороты двигателя до 2 500 об/мин
на 30–40 секунд±
9± Заглушите двигатель±
10± Повторите шаги 2–7, затем заглуши-
те двигатель±
11± Дайте двигателю остыть в течение
45 минут± Долейте жидкость в ра-
диатор и установите крышку±
12± Установите шумозащитный кожух
двигателя±
«Шумозащитный кожух
двигателя», стр. 9‑10
±
4± Если жидкости в расширительном
бачке не видно или ее уровень
находится ниже нормы, медленно
долейте смесь жидкости DEX-COOL
и чистой воды в пропорции 50/50±
Если уровень охлаждающей жид-
кости падает, подождите 30 секунд,
пока жидкость осядет, и продолжай-
те долив±
Не проливайте жидкость на ремни
привода вспомогательного оборудо-
вания двигателя±
Но если вы все же пролили жид-
кость, промойте ремень чистой
водой±
5± Запустите двигатель±
6± В режиме холостого хода работы
двигателя продолжайте доливать
жидкость через заливное отверстие
радиатора до тех пор, пока он не
заполнится±
Если уровень охлаждающей жид-
кости падает, подождите 30 секунд,
пока уровень жидкости установится,
и продолжайте долив±
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст