Chevrolet Trailblazer. Руководство — часть 69
Начало движения и рекомендации по вождению автомобиля
. . . 282
Движение поперек склона
Рано или поздно колея может повернуть
поперек склона холма. Если это случится,
вам следует серьезно подумать, прежде
чем двигаться поперек холма. Ниже
приведены некоторые правила, которые
необходимо строго соблюдать:
•
Холм, который можно безопасно
проехать по прямой вверх или вниз,
может оказаться слишком крутым,
чтобы пересечь его поперек. Когда вы
движетесь по холму вверх или вниз по
прямой, большая длина колесной базы
(расстояние между передним и задним
мостами) снижает вероятность того,
что автомобиль перевернется
Когда вы пересекаете склон поперек,
автомобиль легко может наклониться и
перевернуться. Это объясняется тем,
что проекция колеи на горизонтальную
поверхность значительно уменьшается.
Кроме того, при движении поперек
склона большая часть веса автомобиля
приходится на колеса, расположенные
ниже по склону. Это может вызвать
боковое скольжение или переворачи±
вание автомобиля.
•
Состояние поверхности холма также
может вызвать проблемы при его
пересечении поперек склона.
Рассыпанный гравий, участки грязи или
даже просто мокрая трава могут
привести к соскальзыванию вашего
автомобиля вниз. При скольжении
автомобиль может натолкнуться на
какое±нибудь препятствие (скалу,
канаву и т.д.), что приведет
к переворачиванию автомобиля.
•
Скрытые препятствия могут сделать
крутизну склона, пересекаемого
поперек, еще более опасной. Если вы
наезжаете верхними колесами на скалу
или попадаете нижними колесами
в канаву, ваш автомобиль наклоняется
еще больше, и вероятность
переворачивания повышается.
По названным выше причинам следует
тщательно все взвесить, прежде чем
принимать решение о движении поперек
холма.
Одного только факта, что колея идет
поперек склона, недостаточно, чтобы
судить о безопасности этого пути. Эта
колея может быть проложена автомобилем,
который уже перевернулся.
283 . . .
Глава 3
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Движение поперек слишком крутого
склона может привести к переворачиванию
вашего автомобиля. При этом вы
можете получить серьезные и даже
смертельные травмы. При возникно±
вении малейших сомнений относительно
крутизны склона, не пытайтесь преодолеть
его поперек. Вместо этого постарайтесь
найти объездной маршрут.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Опасно выходить из автомобиля,
стоящего поперек холма, с нижней
стороны. Если автомобиль неожиданно
начнет скользить или перевернется, вы
можете получить серьезные ранения
или даже погибнуть.
Всегда выходите
из автомобиля с верхней стороны и не
стойте на пути, по которому будет
двигаться автомобиль, если он вдруг
неожиданно начнет скользить вниз или
перевернется.
Движение по грязи, песку, снегу
или льду
При движении по грязи, песку, снегу или
льду сцепление колес вашего автомобиля
с грунтом ухудшается. Вы не сможете
разгоняться с привычной интенсивностью,
труднее будет совершать повороты,
тормозной путь увеличится.
При движении по грязи рекомендуется
включить пониженную передачу в автома±
тической коробке передач. Чем глубже
грязь, тем ниже должна быть передача.
При движении по глубокой грязи
необходимо принять все меры к тому,
чтобы автомобиль постоянно продолжал
двигаться вперед и не застрял.
При движении по песку вы почувствуете,
что сцепление колес с дорогой ухудшилось.
Это будет также зависеть от плотности
песка.
На рыхлом песке (на пляжах,
песчаных дюнах) шины вашего автомобиля
будут глубоко погружаться в песок.
Это отражается на интенсивности разгона,
управляемости и торможении.
Двигайтесь с пониженной скоростью.
Старайтесь избегать крутых поворотов
и не совершайте иных резких маневров.
Наихудшее сцепление колес с дорогой
получается при движении по плотному
снегу и льду. На таких поверхностях очень
легко потерять контроль над автомобилем.
На мокром льду, например, сцепление
колес с дорогой настолько низкое, что
бывает трудно даже тронуться с места.
А если вы тронулись с места, плохая
управляемость и снижение эффективности
торможения могут привести к потере
контроля над автомобилем.
Начало движения и рекомендации по вождению автомобиля
. . . 284
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Движение по льду через замерзшие
озера, пруды или реки представляет
большую опасность. Подводные ручьи,
течения подо льдом или внезапные
оттепели могут ослабить лед.
Ваш автомобиль может провалиться
под лед, и вы и ваши пассажиры можете
утонуть. Двигайтесь на автомобиле
только по тем поверхностям, в безопас±
ности которых вы полностью уверены.
Преодоление водных преград
Небольшой дождь не вызывает особых
проблем при движении по бездорожью.
Однако сильный дождь может привести
к разливу рек и появлению потоков воды,
движущихся с большой скоростью, которые
необходимо преодолевать с очень большой
осторожностью.
Определите глубину потока, прежде чем
двигаться через него. Если глубина
достаточна, чтобы достигать ступиц колес,
мостов или выпускной трубы вашего
автомобиля, откажитесь от преодоления
этого потока. При движении через водное
препятствие большой глубины вы также
можете повредить ведущие мосты или
другие узлы и детали вашего автомобиля.
Если глубина водной преграды не очень
велика, двигайтесь через нее медленно.
При большой скорости создаваемые
буруны могут залить элементы системы
зажигания вашего автомобиля, и двигатель
заглохнет. Двигатель также может
заглохнуть, если выпускная труба окажется
под водой. Пока выпускная труба будет
находиться под водой, вы не сможете
запустить двигатель. Помните, что при
проезде через воду детали тормозных
механизмов намокают, что приводит
к увеличению тормозного пути вашего
автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Движение через быстро текущие потоки
воды представляет опасность. Поток
воды большой глубины может унести
вас вниз по течению, где глубина еще
больше, и вы вместе с вашими
пассажирами можете утонуть. Даже
если поток не слишком глубокий,
он может вымыть почву из±под колес
автомобиля, они потеряют сцепление
с поверхностью, и автомобиль может
перевернуться. Избегайте движения
через потоки воды, движущиеся
с большой скоростью.
285 . . .
Глава 3
■
ПАРКОВКА АВТОМОБИЛЯ
Перемещение селектора
автоматической коробки
передач в положение Р (Стоянка)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Паркуйте автомобиль таким образом,
чтобы исключить возможность его
внезапного трогания с места.
Покидая автомобиль, убедитесь,
что селектор автоматической коробки
передач находится в положении
P
(Стоянка), а стояночный тормоз
надежно затянут.
В противном случае автомобиль может
внезапно тронуться с места. Вы или
другие люди можете получить травмы.
Если ваш автомобиль имеет полнопри±
водную трансмиссию, убедитесь, что
в раздаточной коробке включена одна
из ступеней для движения, а не
N
(Нейтраль). В противном случае
автомобиль может покатиться, даже
если селектор автоматической коробки
передач находится в положении
P
(Стоянка).
Чтобы перевести селектор автоматической
коробки передач в положение
P
(Стоянка),
выполните следующее:
1.
Нажмите на педаль тормоза
и удерживайте ее в этом положении.
2.
Затяните стояночный тормоз.
3.
Переведите селектор автоматической
коробки передач в положение
P
(Стоянка).
±
Нажмите и удерживайте кнопку,
расположенную сбоку рычага.
±
Переведите рычаг селектора
автоматической коробки передач
вперед до упора.
4.
Поверните ключ зажигания
в положение
LOCK
(Блокировка).
5.
Оставляя автомобиль без присмотра,
заприте все двери и заберите с собой
ключ зажигания.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не оставляйте автомобиль с работающим
двигателем без присмотра.
Автомобиль может внезапно тронуться
с места. Вы или другие люди можете
получить травмы.
Если вы оставите автомобиль с рабо±
тающим двигателем,двигатель может
перегреться и даже загореться. При
этом вы или другие люди можете
получить серьезные травмы.
Не оставляйте двигатель работающим,
когда вы покидаете автомобиль.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст