Двигатель Шевроле-Нива (контроллер М7.9.7). Руководство — часть 37

145

2

1

Код Р0341

Датчик положения распределительного вала, выход сигнала из допустимого диапазона

Очи с тить ко ды при бо ром ДСТ2М.

Запустить двигатель.

По явил ся ли код Р0341?

Про ве рить кон так ты дат чи ка и при со е ди ня е мой ко лод ки жгу та на надежность соединения, от сут ст вие

кор ро зии и де фор ма ции. Ес ли со еди не ние ис прав но, то за ме нить дат чик фаз.

Код Р0341 не по сто ян ный. В слу чае от сут ст вия дру гих ко дов

см. «Ди а гностическую информацию».

Нет

Да

После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и

убедиться в отсутствии неисправности.

146

Опи са ние про ве рок

По сле до ва тель ность со от вет ст ву ет взя тым в кру жок ци ф -

рам на кар те.

1.

Про ве ря ет ся на ли чие ко да не ис прав но с ти.

2.

Про ве ря ет ся ис прав ность це пи вы ход но го сиг на ла

дат чи ка.

Ди а гно с ти че с кая ин фор ма ция

Не ис прав ность не по сто ян но го ха рак те ра мо жет быть вы -

зва на на ли чи ем сле ду ю щих не ис прав но с тей.

Не на деж ное со еди не ние кон так тов ко ло док жгу та си с -

те мы впры с ка, дат чи ка и кон трол ле ра. Ос мо т реть разъ е мы

дат чи ка и кон трол ле ра, ко лод ки жгу та на пол но ту и пра виль -

ность со чле не ния, по вреж де ния зам ков, на ли чие по вреж ден -

ных кон так тов и ка че ст во со еди не ния кон так тов с про во дом.

Не пра виль ная трас са жгу та про во дов. Убе дить ся в том,

что от вод жгу та про во дов к дат чи ку не рас по ло жен слиш ком

близ ко к про во дам вы со ко го на пря же ния.

По вреж де ния жгу та. Про ве рить жгут на на ли чие по -

вреж де ний. Ес ли жгут внеш не в нор ме, по ше ве лить со от вет ст -

ву ю щие ко лод ку и жгут, од но вре мен но на блю дая за

показаниями при бо ра ДСТ 2М.

Не ис прав ный дат чик фаз. За ме нить на за ве до мо ис прав -

ный и про ве рить на по втор ное воз ник но ве ние ко да.

Код Р0342

Цепь датчика положения распределительного вала, низкий уровень сигнала

Код Р0342 за но сит ся, ес ли:

ко лен ча тый вал про во ра чи ва ет ся;

на входе контроллера (контакт “79”) постоянно присутствует низкий уровень сигнала.

Сигнализатор не ис прав но с тей за го ра ет ся че рез 2 драйвцик ла по сле воз ник но ве ния ко да не ис прав но с ти.

Колодка датчика фаз

(вид спереди)

ДАТЧИК ФАЗ

ВХОД СИГНАЛА ДАТЧИКА ФАЗ

ВЫХОД ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ФАЗ

Кон трол лер

147

2

1

Код Р0342

Цепь датчика положения распределительного вала, низкий уровень сигнала

За пу с тить дви га тель. Под клю чить при бор ДСТ2М.

Вы брать ре жим: «4 Ошиб ки / DT Codes; 1 Ак ту аль ные / Actual DTC's».

Проверить активен ли код неисправности в данный мо мент?

Заглушить двигатель.

От со е ди нить ко лод ку жгу та от дат чи ка.

Вклю чить за жи га ние.

Муль ти ме т ром прове рить на пря же ние на кон так тах ко лод ки жгу та.

Напряжение на контакте “2” должно быть равным напряжению в бортсети автомобиля.

Напряжение на контакте “3” должно быть больше 9 В.

Так ли это?

Код Р0342 не по сто ян ный. В слу чае от сут ст вия дру гих ко дов

см. «Ди а гностическую информацию».

Нет

Да

После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и

убедиться в отсутствии неисправности.

Про ве рить пра виль ность под клю че ния про во дов к кон так -

там дат чи ка фаз.

Ес ли за ме ча ний нет, то при чи ной возникновения кода яв ля -

ет ся неисправность це пей датчика или не ис прав ность кон трол -

ле ра.

Нет

Да

Заменить датчик.

Не ис правен кон трол ле р.

Нет

Да

Вы брать режим: «4 Ошибки / DT Codes; 3

Очи ст ка ко дов / Clear». Очистить коды.

Запустить двигатель.

Фиксируется ли код Р0343?

148

Опи са ние про ве рок

По сле до ва тель ность со от вет ст ву ет взя тым в кру жок ци ф -

рам на кар те.

1.

Про ве ря ет ся на ли чие ко да не ис прав но с ти.

2.

Про ве ря ет ся ис прав ность це пей вы ход но го сиг на ла,

пи та ния и за зем ле ния дат чи ка.

3.

Про ве ря ет ся ис прав ность дат чи ка. Ес ли дат чик фаз

ис пра вен, то при бор бу дет вы да вать оба ко да не ис прав но с ти по -

пе ре мен но. В противном случае, будет фиксироваться только

один код.

Ди а гно с ти че с кая ин фор ма ция

Не ис прав ность не по сто ян но го ха рак те ра мо жет быть вы -

зва на на ли чи ем сле ду ю щих не ис прав но с тей.

Не на деж ное со еди не ние кон так тов ко ло док жгу та си с -

те мы впры с ка, дат чи ка и кон трол ле ра. Ос мо т реть разъ е мы

дат чи ка и кон трол ле ра, ко лод ки жгу та на пол но ту и пра виль -

ность со чле не ния, по вреж де ния зам ков, на ли чие по вреж ден -

ных кон так тов и ка че ст во со еди не ния кон так тов с про во дом.

Не пра виль ная трас са жгу та про во дов. Убе дить ся в том,

что от вод жгу та про во дов к дат чи ку не рас по ло жен слиш ком

близ ко к про во дам вы со ко го на пря же ния.

По вреж де ния жгу та. Про ве рить жгут на на ли чие по -

вреж де ний. Ес ли жгут внеш не в нор ме, по ше ве лить со от вет ст -

ву ю щие ко лод ку и жгут, од но вре мен но на блю дая за

показаниями при бо ра ДСТ 2М.

Не ис прав ный дат чик фаз. За ме нить на за ве до мо ис прав -

ный и про ве рить на по втор ное воз ник но ве ние ко да.

Код Р0343

Цепь датчика положения распределительного вала, высокий уровень сигнала

Код Р0343 за но сит ся, ес ли:

ко лен ча тый вал про во ра чи ва ет ся;

на входе контроллера (контакт “79”) постоянно присутствует высокий уровень сигнала.

Сигнализатор не ис прав но с тей за го ра ет ся че рез 2 драйвцик ла по сле воз ник но ве ния ко да не ис прав но с ти.

Колодка датчика фаз

(вид спереди)

ДАТЧИК ФАЗ

ВХОД СИГНАЛА ДАТЧИКА ФАЗ

ВЫХОД ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ФАЗ

Кон трол лер