Honda Pilot. Руководство — часть 92

364

Техническое обслуживание автомобиля

Узлы и детали, находящиеся в моторном от-
секе, защищены крышкой. При выполнении
некоторых операций технического обслужи-
вания вам придется снять крышку.

Крышка фиксируется при помощи пистонов.

Чтобы демонтировать переднюю крышку и
крышку воздухозаборника, сначала снимите
пистоны при помощи плоской отвертки.

Крышка моторного отсека

КРЫШКА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

ПИСТОН

ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА

365

Техническое обслуживание автомобиля

Для того чтобы долить масло в двигатель,
отверните и снимите крышку заливной
горловины, которая расположена на крышке
клапанного механизма. Медленно долейте в
двигатель требуемое количество моторного
масла, стараясь его не пролить. Подтеки
жидкости немедленно сотрите. Пролитое
масло может вывести из строя оборудование,
расположенное в моторном отсеке.

Установите на место крышку маслозаливной
горловины двигателя и надежно затяните ее.
Прогрейте двигатель, затем заглушите его и
подождите около трех минут, после чего про-
верьте уровень масла в двигателе с помощью
щупа. Не переливайте масло выше верхней
метки на щупе, так как это может вывести
двигатель из строя.

Рекомендуемое моторное масло
Моторное масло играет первостепенную
роль в обеспечении эксплуатационных
показателей и долговечности двигателя.
Используйте только высококачественное
масло, содержащее моющие присадки. На-
стоятельно рекомендуем пользоваться ори-
гинальными моторными маслами компании
Honda в течение всего периода эксплуатации
автомобиля.

Доливка моторного масла

КРЫШКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ
ДЛЯ МОТОРНОГО МАСЛА

366

Техническое обслуживание автомобиля

Для правильного определения вязкости
подходящего для вашего автомобиля мотор-
ного масла (по стандарту SAE) рекомендуем
пользоваться этой диаграммой.

Пользуйтесь моторными маслами класса
«API Service SL» или маслами более высокого
качества. Эксплуатация двигателя на таких
моторных маслах улучшает топливную эко-
номичность автомобиля.

Присадки к моторному маслу
Ваш автомобиль не требует применения до-
полнительных присадок к моторному маслу.
Использование различного рода присадок
может отрицательно сказаться на эксплу-
атационных показателях и долговечности
двигателя и трансмиссии.

Доливка моторного масла

Температура окружающего воздуха

367

Техническое обслуживание автомобиля

Доливка охлаждающей жидкости

Если уровень охлаждающей жидкости опус-
тился до метки MIN или ниже, долейте ох-
лаждающую жидкость и доведите ее уровень
до верхней метки MAX. Проверьте наличие
следов утечки охлаждающей жидкости из
системы охлаждения двигателя.

Пользуйтесь только всесезонной охлаждаю-
щей жидкостью Honda All Season Antifreeze/
Coolant Type 2. Данная охлаждающая жид-
кость представляет собой смесь антифриза
и воды в равных пропорциях. Запрещено
доливать в систему охлаждения неразбавлен-
ный антифриз или простую воду.

Использование не рекомендованной охлаж-
дающей жидкости может вызвать коррози-
онные разрушения многочисленных деталей
системы охлаждения, которые изготовлены
из алюминиевого сплава. Некоторые марки
антифриза, встречающиеся на рынке, не-
смотря на утверждения фирм-изготовителей
о нейтральности этих продуктов к алюми-
нию, не обеспечивают должной антикорро-
зионной защиты алюминиевых деталей.

Если охлаждающая жидкость в расширитель-
ном бачке полностью отсутствует, то необхо-
димо проверить ее уровень в радиаторе.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасно снимать крышку заливной
горловины радиатора, если дви-
гатель еще не остыл, так как это
может привести к сильным ожогам
брызгами горячей охлаждающей
жидкости или паром.

Не снимайте крышку радиатора до
тех пор, пока двигатель и радиатор
не остынут.

(Продолжение на следующей странице)

MIN

MAX

Охлаждающая жидкость двигателя