Honda City (2022 year). Manual in Turkish — page 17

275

uu

Honda Sensing*

u

Devam ediyor

Sürüş

■

Uyarlanabilir Sabit Hız Kontrolü (ACC)/Şerit Takip Destek

Sistemi (LKAS) Düğmeleri

CANCEL

Düğmesi

LKAS Düğmesi

Düğmesi

SET/−

Düğmesi

■

Düğmesi

ACC için bekleme (standby) modunu

etkinleştirmek için basınız. Veya sistemi

iptal etmek için basınız.

■

LKAS

Düğmesi

LKAS için bekleme (standby) modunu

etkinleştirmek için basınız. Veya sistemi

iptal etmek için basınız.

■

RES/+

ve

SET/−

Düğmeleri

ACC sistemini yeniden

ayarlamak veya

etkinleştirmek veya araç hızını artırmak

için

RES/+

düğmesine basınız.

ACC sistemini ayarlamak veya araç hızını

düşürmek için

−/SET

düğmesine basınız.

■

Takip Mesafesi Düğmesi

ACC takip mesafesini değiştirmek için

basınız.

■

CANCEL

Düğmesi

ACC'yi iptal etmek için basınız.

RES/+

Düğmesi

Takip

Mesafesi

Düğmesi

276

uu

Honda Sensing*

u

Sürüş

■

Gösterge Paneli İçeriği

6

Uyarlanabilir Sabit Hız Kontrolü (ACC)/Şerit

Takip Destek Sisteminin (LKAS) mevcut

durumunu görebilirsiniz.

a

ACC'nin etkinleştirilmeye hazır olduğunu

gösterir.

•

Yeşil: Sistem açık.

•

Beyaz: Sistem standby (bekleme) modunda.

•

Sarı: Sistemde bir sorun var.

b

LKAS'ın etkinleştirilmeye hazır olduğunu

gösterir.

•

Yeşil: Sistem açık.

•

Beyaz: Sistem standby (bekleme) modunda.

•

Sarı: Sistemde bir sorun var.

c

LKAS'ın aktif olduğunu ve trafik şeridi

çizgilerinin tespit edilip edilmediğini

gösterir.

•

Şerit Çizgileri: Sistem açık.

•

Çift Şerit Çizgileri: Sistem standby

(bekleme) modunda.

d

ACC'nin öndeki aracı tespit edip

etmediğini belirtir.

e

ACC'nin ayarlı araç hızını gösterdiğini

belirtir.

•

Beyaz: Araç Hız Ayarı

•

Gri: Önceki Ayarlı Hız

f

ACC’deki ayarlı araç takip mesafesini

gösterir.

277

uu

Honda Sensing*

u

Çarpışma Etkisini Azaltan Fren Sistemi (CMBS)

Devam ediyor

Sürüş

Çarpışma Etkisini Azaltan Fren Sistemi (CMBS)

Sistem, aracınızın öndeki araca arkadan karşıdan gelen bir araca, yayalara

veya bisiklete (hareket halindeki bisiklet) çarpma olasılığı olduğunu tespit

ettiğinde size yardımcı olabilir. CMBS, bir çarpışma potansiyeli belirlendiğinde

sizi uyarmanın yanı sıra hızın düşürülmesine, çarpışmalardan kaçınılmasına ve

çarpışma şiddetinin azaltılmasına yardımcı olmak için tasarlanmıştır.

1

Çarpışma Etkisini Azaltan Fren Sistemi (CMBS)

Önemli Emniyet Uyarısı

CMBS, kaçınılmaz çağrışmaların etkisini

azaltacak şekilde tasarlanmıştır. Çarpışmayı

önlemez veya aracı otomatik olarak durdurmaz.

Sürüş koşullarına göre fren pedalını ve

direksiyonu uygun şekilde kullanmak hala sizin

sorumluluğunuzdadır.

CMBS, belirli koşullarda devreye girmeyebilir

ya da önünüzdeki aracı algılamayabilir:

2

CMBS’nin Koşulları ve Kısıtlamaları

S.2

82

Bu sistemle birlikte verilmiş olan kamera ile

ilgili bilgileri okuyabilirsiniz.

2

Geniş Ön Görüş Kamerası

S. 32

7

CMBS etkinleştirildiğinde, gaz pedalına

kısmen basılsa bile çalışmaya devam

edecektir. Ancak, gaz pedalına sonuna kadar

basıldığında iptal olacaktır.

uu

Honda Sensing*

u

Çarpışma Etkisini Azaltan Fren Sistemi (CMBS)

278

Sürüş

■

Sistemin çalışması

Ne zaman kullanılmalı

Kamera dikiz aynasının

arkasına yerleştirilmiştir.

Aracınız durduğunda veya olası bir çarpışma tespit edilmediğinde CMBS iptal

olur.

CMBS, sürücü çarpışmayı önlemek için direksiyon simidini ve fren veya gaz

pedalını kullandığında da iptal edilebilir.

*

1: Sağdan Direksiyonlu Tip

*

2: Soldan Direksiyonlu Tip

1

Sistemin çalışması

CMBS’deki kamera yayaları da algılayacak

şekilde tasarlanmıştır.

Ancak, bu yaya algılama özelliği bazı koşullarda

devreye girmeyebilir ya da aracınızın önündeki

aracı algılamayabilir.

Listeden yaya algılama sınırlamalarını belirten

kısımlara bakınız.

2

CMBS’nin Koşulları ve Kısıtlamaları S.2

82

Sistem, aracınızın hızı yaklaşık 5 km/s olduğunda ve önünüzde bir araç, yaya veya

hareket halindeki bir bisiklet olduğunda önünüzdeki yolu izlemeye başlar.

CMBS aşağıdaki durumlarda devreye girer:

●

Aracınız ile önünüzdeki araç, yaya veya hareket halindeki bisiklet arasındaki

hız farkı yaklaşık 5 km/s olduğunda ve çarpışma riski olduğunda.

●

Aracınız yaklaşık 30 km/s veya daha düşük bir hızla gittiğinde ve kavşakta

sola*

1

/sağa*

2

dönüş yaparken karşıdan gelen araçla önden çarpışma ihtimali

bulunduğunda.

●

Aracınızın hızı 100 km/s veya daha düşük olduğunda ve sistem şunlarla bir

çarpışma riski olduğunu belirlediğinde:

- Önünüzde sabit duran veya karşıdan gelen araç ile.

- Önünüzde algılanan bir yaya veya hareket halindeki bisiklet ile.

279

uu

Honda Sensing*

u

Çarpışma Etkisini Azaltan Fren Sistemi (CMBS)

Devam ediyor

Sürüş

■

Sistem devreye girdiğinde

*1

*2

Sistemin en erken çarpışma uyarısı aşamasında, sürücü bilgi arayüzü ayar

seçenekleriyle araçlar arasında uyarının verileceği mesafeyi (

Uzak/Normal/

Yakın

*

1

,

Uzun/Normal/Kısa

*

2

) değiştirebilirsiniz.

2

Ayarlar

S. 13

3

*1:

Meksika modelleri hariç

*2:

Meksika modelleri

u

Çarpışmayı önlemek için uygun

önlemleri alınız (frenleri uygulamak, şerit

değiştirmek, vs.).

Bip

Sesli Uyarı

Görsel Uyarı

Sistem olası çarpışmaya karşı uyarmak için görsel ve sesli sinyaller verir ve

çarpışma önlendiğinde durur.

280

uu

Honda Sensing*

u

Çarpışma Etkisini Azaltan Fren Sistemi (CMBS)

Sürüş

■

Çarpışma Uyarısı Aşamaları

Sistemin olası çarpışmalar için üç alarm kademesi vardır. Ancak, koşullara bağlı olarak, CMBS son aşamaya gelmeden önce bu

aşamaların hepsinden geçmeyebilir.

*1:

Meksika modelleri hariç

*2:

Meksika modelleri

Araçlar arasındaki mesafe

CMBS

Sensörler bir araç

algılar

Sesli & Görsel UYARILAR

Frenleme

Birinci

aşama

Önünüzdeki araçla

çarpışma riski var.

—

İkinci

aşama

Çarpışma riski artmıştır,

tepki verme süresi

azalır.

Sesli ve görsel uyarılar

Hafifçe

uygulanır

Üçüncü

aşama

CMBS çarpışmanın

kaçınılmaz olduğunu

algılar.

Sert bir şekilde

uygulanır

Normal

Öndeki

Araç

Uzak

*1

/

Uzun

*2

Yakın

*1

/

Kısa

*2

Aracınız

Öndeki

Araç

Aracınız

Öndeki

Araç

Aracınız

Uzak

*

1

/

Uzun

*

2

modunda, sesli ve görsel

uyarılar öndeki araçla

Normal

ayarından

daha uzun bir mesafede ve

Yakın

*

1

/

Kısa

*

2

modunda ise,

Normal

ayarından daha kısa

bir mesafede verilir.

Devam ediyor

281

uu

Honda Sensing*

u

Çarpışma Etkisini Azaltan Fren Sistemi (CMBS)

Sürüş

■

CMBS Açma ve Kapama

Sol Seçme Düğmesi

Güvenlik Desteği Düğmesi

*

Tüm modellerde bulunmuyor

CMBS’yi açıp kapattığınızda aşağıdaki

işlemleri yapınız.

1.

Güvenlik desteği düğmesine basınız.

2.

Sol seçme düğmesini sembolüne

doğru döndürünüz ve düğmeye basınız.

u

Sistem açıldığında veya kapandığında

sürücü bilgi arayüzünde ilgili bir mesaj

görünür.

u

Sistem açıldığında kutuda bir seçim

işareti belirir ve sembolünün rengi

yeşile döner. Sistem kapatılığında

seçim işareti kaybolur ve

sembolünün rengi griye döner.

Aracı son kullandığınızda kapatmış

olsanız bile, güç sistemini her

çalıştırdığınızda bu CMBS sistemi açılır.

1

Çarpışma Etkisini Azaltan Fren Sistemi (CMBS)

Bazı koşullarda CMBS otomatik olarak kapanabilir

ve güvenlik desteği gösterge lambası (Sarı) yanar

ve yanık kalır.

2

CMBS’nin Koşulları ve Kısıtlamaları

S.2

82

Motor çalıştırıldıktan sonra CMBS yaklaşık 15

saniye süreyle devreye girmez.

Sürücü bilgi arayüzünden güvenlik desteği

içeriğini de seçebilirsiniz.

2

Sürücü Bilgi Arayüzü*

S. 12

3

Akü yeniden bağlandıktan sonra düşük

uyarlanabilir sabit hız kontrolü (ACC) (sarı), araç

denge destek (VSA) sistemi, araç denge destek

(VSA) Sistemi (VSA) KAPALI, güvenlik desteği

(sarı) ve düşük lastik basıncı/lastik havası inik

uyarı sistemi* gösterge lambaları yanabilir.

Aracı 20 km/s'den daha düşük bir hızla kısa bir

mesafe sürünüz. Gösterge lambası sönmelidir.

Aksi halde, aracınızı bir servise kontrol ettiriniz.

uu

Honda Sensing*

u

Çarpışma Etkisini Azaltan Fren Sistemi (CMBS)

282

Sürüş

■

CMBS’nin Koşulları ve Kısıtlamaları

Bazı koşullarda bu sistem otomatik olarak kapanabilir ve güvenlik desteği

gösterge lambası (Sarı) yanar. Bu koşulların bazı örnekleri aşağıda

listelenmiştir. Diğer koşullar bazı CMBS fonksiyonlarını kısıtlayabilir.

2

Geniş Ön Görüş Kamerası

S. 32

7

■

Çevre koşulları

•

Aracı kötü havalarda (yağmurlu, sisli, karlı, vb.) kullanırken.

•

Tünel girişi veya çıkışı veya ağaçların, binaların vb. gölgeleri gibi aydınlık ve

karanlık arasında ani bir geçiş olduğunda.

•

Aracı alçak güneş ışınlarına doğru kullanırken (örn; gün ağarırken veya hava

kararırken).

•

Araçlara, yayalara, hareket halindeki bisikletlere veya yola güçlü ışık

yansıdığında.

•

Öndeki bir araçtan su püskürtüldüğünde veya kar sıçradığında.

•

Araç, gece veya tünel gibi karanlık bir yerde kullanıldığında (düşük

aydınlatma koşulları nedeniyle araçlar, yayalar veya hareket halindeki

bisikletler algılanamayabilir).

■

Yol koşulları

•

Aracı virajlı, dolambaçlı, bozuk veya eğimli yollarda kullanırken.

•

Yol yüzeyinde bir su tabakası veya su birikintisi olduğunda.

•

Aracı tekerlek izleri olan yollarda kullanırken (karlı veya asfaltsız yollar, vb.).

•

Aracınız bozuk yol yüzeylerinde şiddetle sarsıldığında.

1

CMBS’nin Koşulları ve Kısıtlamaları

Sistemde anormal bir durum tespit ederseniz (örn.

uyarı mesajının çok sık görünmesi) aracınızı bir

yetkili servise kontrol ettiriniz.

283

uu

Honda Sensing*

u

Çarpışma Etkisini Azaltan Fren Sistemi (CMBS)

Devam ediyor

Sürüş

■

Araç koşulları

*

Tüm modellerde bulunmuyor

•

Araç, bagajdaki veya arka koltukların üstündeki ağır yük nedeniyle yana

eğildiğinde.

•

Araç farlar kapalı olarak gece veya karanlık bir yerde (örneğin bir tünel)

kullanıldığında.

•

Kameranın ön tarafı kir, sis, yağmur, çamur, ıslak karla kirlendiğinde veya

contalar, aksesuarlar, çıkartmalar veya ön camdaki filmle kapatıldığında.

•

Ön cam sileceklerinden gelen kirler olduğunda.

•

Far camlarını kaplayan kirlerden dolayı aydınlatma zayıf olduğunda veya

farların

yanlış ayarlanmasından dolayı karanlık bir yerde görüş zayıf

olduğunda.

•

Anormal lastik veya jant boyutu (yanlış ebatlı, farklı ebatlı veya yapılı,

yanlış

şişirilmiş, kompakt stepne* vs.)

•

Süspansiyon modifiye edildiğinde.

uu

Honda Sensing*

u

Çarpışma Etkisini Azaltan Fren Sistemi (CMBS)

284

Sürüş

■

Önünüzdeki aracın, karşıdan gelen araçların, yayaların veya hareket

halindeki bisikletlerin durumu nedeniyle kameranın doğru algılamasını

engelleyen kısıtlama örnekleri

•

Aracınız ile önünüzdeki araç, karşıdan gelen araç, yaya veya önünüzde

hareket halindeki bisiklet arasındaki mesafe çok kısa olduğunda.

•

Önünüzdeki araç, karşıdan gelen araç, yaya veya hareket halindeki bisiklet

aniden önünüzü kestiğinde.

•

Bisiklet durduğunda.

•

Karşıdan gelen araç veya önünüzdeki araç yolun kenarlarında olduğunda.

•

Önünüzdeki araç, karşıdan gelen araç, yaya veya hareket halindeki bisiklet

arka plandan dolayı sistem tarafından tanınamadığında.

•

Birkaç yaya veya bisiklet önünüzde grup halinde hareket ettiğinde.

Yaya veya hareket halindeki bisiklet yolu karşıdan karşıya çok hızlı geçtiğinde.

•

Yaya veya hareket halindeki bisiklet karşı yönden yaklaştığında.

•

Karanlık bir yerde önünüzdeki aracın veya karşıdan gelen aracın sadece bir

tarafındaki farları yandığında veya iki taraftaki farlar da yanmadığında.

•

Yayanın vücudunun bir bölümü (kafası, uzuvları vb.) yük ile gizlendiğinde.

•

Yaya eğildiğinde veya çömeldiğinde, ellerini kaldırdığında veya koştuğunda.

•

Yayanın boyu yaklaşık 1 metreden kısa veya 2 metreden uzun olduğunda.

•

Yaya bebek arabası veya bisiklet ittiğinde.

1

Çarpışma Etkisini Azaltan Fren Sistemi (CMBS)

Tüm lastiklerin aynı boyut, tip ve markalı

olduğundan ve eşit şekilde aşındığından emin

olunuz. Farklı boyut, tip, marka veya aşınma

dereceli lastikler kullanırsanız, sistem düzgün

çalışmayabilir.

Süspansiyonu modifiye etmeyiniz. Aracın

yüksekliğinin değiştirilmesi sistemin düzgün

çalışmasını engelleyebilir.

•

285

uu

Honda Sensing*

u

Çarpışma Etkisini Azaltan Fren Sistemi (CMBS)

Devam ediyor

Sürüş

■

Algılama veya sistem çalışmasıyla ilgili diğer sınırlama örnekleri

•

Önünüzdeki araç bir motosiklet, tekerlekli sandalye veya özel şekilli başka

bir araç olduğunda.

•

Yük taşımayan kamyonlar veya dar bir araçlar gibi arka tarafı ön

tarafından daha yüksek araç durumunda.

•

Önünüzdeki araç, karşıdan gelen araç, yaya veya hareket halindeki bisiklet

aracın önünde olmadığında.

•

Aracınız ile önünüzdeki araç, karşıdan gelen araç, yaya veya hareket

halindeki

bisiklet arasındaki hız farkı belirgin şekilde fazla olduğunda.

•

Önünüzdeki araç veya hareket halindeki bisiklet aniden yavaşladığında.

•

Sürücü çarpışmayı önlemek için fren pedalını ve direksiyon simidini

kullandığında.

•

Sert bir şekilde hızlanırken veya direksiyonu kullanırken önünüzdeki araca,

karşıdan gelen araca, yayalara veya hareket halindeki bisikletlere

yaklaştığınızda (kavşakta sağa*

1

/sola*

2

dönüşler hariç)*

3

.

•

Hareket halindeki bisiklet, çocuk bisikleti, katlanır bisiklet, üç tekerlekli veya

küçük tekerlekli başka bir bisiklet veya iki kişilik bisiklet gibi uzun bir bisiklet

olduğunda.

•

Kamera önünüzdeki aracın, karşıdan gelen aracın, yayanın veya hareket

halindeki bisikletin şeklini doğru bir şekilde tanımlayamadığında.

•

Önünüzdeki aracın minimum yerden yüksekliği çok fazla olduğunda.

*

1: Sağdan Direksiyonlu Tip

*

2: Soldan Direksiyonlu Tip

*

3: Sağa*

1

/sola*

2

dönerken karşıdan gelen araçla önden çarpışma olasılığı olduğunda, CMBS

devreye girer. Ancak, direksiyon simidini aniden çevirirseniz sistem devreye girmeyebilir.

286

uu

Honda Sensing*

u

Çarpışma Etkisini Azaltan Fren Sistemi (CMBS)

Sürüş

■

Otomatik kapanma

Aşağıdaki durumlarda CMBS otomatik olarak kapanabilir ve güvenlik desteği

uyarı lambası (sarı) yanıp yanık kalır:

•

Arazide veya dağlık yollarda ya da virajlı uzun süre sürüş yaptığınızda.

•

Aracı kötü havalarda (yağmurlu, sisli, karlı, vb.) kullanırken.

•

Aracı park freni çekili olarak sürdüğünüzde.

•

Kameranın sıcaklığı çok yüksek olduğunda.

•

Kameranın ön tarafı kir, sis, yağmur, çamur, ıslak karla kirlendiğinde veya

contalar, aksesuarlar, çıkartmalar veya ön camdaki filmle kapatıldığında.

•

Anormal lastik durumu (yanlış lastik boyutu, patlak lastik, vb.) algılanırsa.

CMBS'nin kapanmasına sebep olan koşullar düzeldiğinde veya ortadan

kalktığında (örn; temizleme), sistem yeniden açılır.

287

uu

Honda Sensing*

u

Çarpışma Etkisini Azaltan Fren Sistemi (CMBS)

Devam ediyor

Sürüş

■

Küçük bir Çarpışma İhtimali Olduğunda

Çarpışma ihtimali çok az olsa bile, CMBS aşağıdaki koşullarda devreye

girebilir:

•

Sola veya sağa dönerken, aracınız başka bir araca yaklaşır veya onu geçer.

•

Aracınız önünüzdeki diğer araca yaklaşır ve geçmek için şerit değiştirirsiniz.

•

Aracınız kavşak benzeri yerlerde başka bir araca yaklaştığında.

288

uu

Honda Sensing*

u

Çarpışma Etkisini Azaltan Fren Sistemi (CMBS)

Sürüş

•

Alçak veya dar bir kapıdan hız sınırının oldukça üzerinde bir hızda geçerken.

•

Viraj boyunca yol kenarında trafik işaretleri veya korkuluklar gibi yapılar

olduğunda.

•

Viraj alırken aracınız, karşıdan gelen araç hemen önünüzde olacak bir

noktaya geldiğinde.

•

Park etme sırasında olduğu gibi sabit araçlara veya duvarlara yaklaşırken.

289

uu

Honda Sensing*

u

Uyarlanabilir Sabit Hız Kontrolü (ACC)

Devam ediyor

Sürüş

Uyarlanabilir Sabit Hız Kontrolü (ACC)

Fren veya gaz pedalına basmadan sabit bir araç hızını ve aracınız ile

önünüzdeki araç arasındaki takip mesafesini muhafaza etmeye yardımcı olur.

ACC, fren uygulayarak aracınızı yavaşlattığında, aracınızın fren lambaları

yanacaktır.

*

1: Meksika modelleri hariç

*

2: Meksika modelleri

Ne zaman kullanılmalı

Kamera dikiz aynasının

arkasına yerleştirilmiştir.

■

ACC için araç hızı: İstenen hız aralığı yaklaşık

30 km/s

*1

/40 km/s

*2

’nin üstündedir.

■

ACC için vites konumu:

(

D

veya

(

S

konumu

1

Uyarlanabilir Sabit Hız Kontrolü (ACC)

Önemli Hatırlatma

Her sistemde olduğu gibi, ACC’nin de sınırlamaları

vardır. Gerektiğinde fren pedalını kullanınız ve

aracınız ile önünüzdeki araç arasında güvenli bir

mesafe bırakınız.

Bu sistemle birlikte verilmiş olan kamera ile

ilgili bilgileri okuyabilirsiniz.

2

Geniş Ön Görüş Kamerası

S. 32

7

3

UYARI

ACC’nin yanlış kullanılması bir kazaya
sebep olabilir.

ACC'yi yalnızca aracı otoyollarda ve iyi yol

ve hava koşullarında sürerken kullanınız.

3

UYARI

ACC’nin sınırlı bir frenleme kabiliyeti vardır.

Aracınızın hızı 25 km/s*

1

/35 km/s*

2

’nin

altına düştüğünde, ACC otomatik olarak

iptal olacak ve aracınızın frenlerini

uygulamayacaktır. Koşullar gerektirirse,

daima frene basmaya hazır olunuz.

uu

Honda Sensing*

u

Uyarlanabilir Sabit Hız Kontrolü (ACC)

290

Sürüş

■

Sistemin devreye alınması

1

Uyarlanabilir Sabit Hız Kontrolü (ACC)

Nasıl kullanılmalı

Gösterge panelinde

simgesi (Beyaz) görünür.

ACC kullanıma hazırdır.

■

Direksiyon üzerindeki

düğmesine basınız.

*

Tüm modellerde bulunmuyor

ACC bazı koşullarda düzgün çalışmayabilir.

2

ACC Koşulları ve Sınırlamaları

S.29

6

Şu koşullar altında ACC’yi kullanmayınız:

•

i

Sık şerit değiştirilen veya sürekli dur kalk trafiğ

olan yollarda ACC sistemi, aracınız ile

önünüzdeki araç arasındaki uygun mesafeyi

koruyamaz.

•

Keskin virajlı yollarda.

•

Ayarlı araç hızının aşılabileceği dik inişli

yollarda. Bu tip durumlarda, ACC ayarlı hızı

korumak için frenleri uygulamayacaktır.

•

Ücret alım noktalarının bulunduğu veya trafik

işaretleri arasında diğer cisimlerin olduğu

yollarda veya park alanlarında ya da tesislerde.

•

Kötü hava koşullarındfa (yağmur, sis, kar vb.)

ACC, aracınız ile önünüzdeki araç arasındaki

mesafeyi doğru algılamayabilir.

•

Kaygan veya buzlu yüzeyli yollarda. Tekerlekler

patinaj yapabilir ve aracınız kontrolü

kaybedebilir.

Akü yeniden bağlandıktan sonra düşük

uyarlanabilir sabit hız kontrolü (ACC) (sarı), araç

denge destek (VSA) sistemi, araç denge destek

(VSA) Sistemi (VSA) KAPALI, güvenlik desteği

(sarı) ve düşük lastik basıncı/lastik havası inik

uyarı sistemi* gösterge lambaları yanabilir.

Aracı 20 km/s'den daha düşük bir hızla kısa bir

mesafe sürünüz. Gösterge lambası sönmelidir.

Aksi halde, aracınızı bir servise kontrol ettiriniz.