Honda City (2022 year). Manual in Turkish — page 14

Devam ediyor

223

Kumandalar

Isıtma* ve Soğutma Sistemi*

Hava Kanallarının, Kaloriferin* ve Klimanın kullanılması

*

Tüm modellerde bulunmuyor

Ön göğüs hava kanalları

Ön göğüs ve zemin hava kanalları

Zemin hava kanalları

Zemin ve buğu giderme hava kanalları

Sıcaklık Kontrol Düğmesi

İç sıcaklığı ayarlar.

Konum Kontrol Düğmesi

Hava akışını değiştirir.

(İç hava) Düğmesi

Sistem vasıtasıyla havayı

aracın içinde devridaim eder.

Fan Kontrol Düğmesi

Fan hızını ayarlar.

A/C (Klima) Düğmesi

İçeriyi soğutmak veya nemini

almak için basınız.

(AÇMA/KAPATMA)

Düğmesi

Sistemi açmak ve

kapatmak için basınız.

(Temiz Hava) Düğmesi

Dış havalandırmayı korur. Normal

durumlarda sistemi temiz hava

modunda tutunuz.

Türkiye modelleri

224

uu

Isıtma* ve Soğutma Sistemi*

u

Hava Kanallarının, Kaloriferin* ve Klimanın kullanılması

Kumandalar

*

modellerde bulunduğu yerin tam karşı tarafında bulunur.

Tüm modellerde bulunmuyor

*1:

MAX COOL

düğmesi bulunan modeller

*2:

MAX A/C

düğmesi bulunan modeller

*3:

Sağdan direksiyonlu modeller gösterilmiştir. Soldan direksiyonlu modellerde, bu düğmeler simetrik olarak sağdan direksiyonlu

Ön göğüs hava kanalları ve konsol

bölmesinin arkası*

Ön göğüs ve zemin hava kanalları ve

konsol bölmesinin arkası*

Zemin hava kanalları

Zemin ve buğu giderme hava kanalları

Sıcaklık Kontrol Düğmesi*

3

İç sıcaklığı ayarlar.

Konum Kontrol Düğmesi

Hava akışını değiştirir.

(İç hava) Düğmesi

*3

düğmesine basınız ve çevre koşullarına göre modu değiştiriniz.

İç hava modu (gösterge lambası yanar):

Sistem vasıtasıyla havayı aracın içinde devridaim eder.

Temiz hava modu (gösterge lambası söner):

Dış havalandırmayı korur. Normal durumlarda sistemi temiz hava modunda tutunuz.

Fan Kontrol Düğmesi*

3

Fan hızını ayarlar.

A/C (Klima) Düğmesi*

3

İçeriyi soğutmak veya nemini almak

için basınız.

(ON/OFF) Düğmesi

*3

Sistemi açmak ve kapatmak

için basınız.

MAX COOL Düğmesi

*1, *3

İç kısmı hızlıca soğutmak için basınız.

MAX A/C

Düğmesi

*2

Klimayı açınız, ön göğüs hava

kanallarından hava akışını seçiniz

ve iç hava/temiz hava moduna

geçiniz.

Türkiye modelleri hariç

Devam ediyor

225

uu

Isıtma* ve Soğutma Sistemi*

u

Hava Kanallarının, Kaloriferin* ve Klimanın kullanılması

Kumandalar

■

Kalorifer*

*

Tüm modellerde bulunmuyor

Kalorifer, havayı ısıtmak için motorun soğutma suyundan gelen ısıyı kullanır.

1.

Fan kontrol düğmesini kullanarak fan hızını ayarlayınız.

2.

simgesini seçiniz.

3.

Sıcaklık kontrol düğmesini kullanarak sıcaklığı ayarlayınız.

4.

düğmesine basınız

(

gösterge lambası yanar

).

4.

düğmesine basınız (gösterge lambası söner).

■

İç kısmı hızlıca ısıtmak için

1.

Fan hızını en yükseğe ayarlayınız.

2.

simgesini seçiniz.

3.

Sıcaklığı maksimum ısıtmaya ayarlayınız.

4.

düğmesine basınız (gösterge lambası yanar).

■

İç kısmın nemimi almak için

Kalorifer ile birlikte kullanıldığında, klima sistemi kabin içini sıcak ve kuru bir

hale getirir ve camların buğulamasını önleyebilir.

1.

Fanı açınız.

2.

AC

düğmesine bastığınızda (

A/C ON

görüntülenir), klima açılır.

3.

simgesini seçiniz ve

düğmesine basınız (gösterge lambası yanar).

3.

simgesini seçiniz ve

düğmesine basınız (gösterge lambası söner).

4.

Sıcaklığı istediğiniz gibi ayarlayınız.

Türkiye modelleri

Türkiye modelleri hariç

1

İç kısmı hızlıca ısıtmak için

İç kısım yeterince sıcak olur olmaz temiz hava

moduna geçiniz. Eğer iç hava modunda tutarsanız

camlar buğulanabilir.

Türkiye modelleri

Türkiye modelleri hariç

Tüm modeller

uu

Isıtma* ve Soğutma Sistemi*

u

Hava Kanallarının, Kaloriferin* ve Klimanın kullanılması

226

Kumandalar

■

Soğutma

1.

Fan kontrol düğmesini kullanarak fan hızını ayarlayınız.

2.

simgesini seçiniz.

3.

Sıcaklık kontrol düğmesini kullanarak sıcaklığı ayarlayınız.

4.

AC

düğmesine basınız

(

A/C ON

görüntülenir).

5.

düğmesine basınız (gösterge lambası yanar).

5.

düğmesine basınız (gösterge lambası söner).

■

İç kısmı hızlıca soğutmak için

1.

Fan hızını en yükseğe ayarlayınız.

2.

MAX A/C

düğmesine basınız (

MAX A/C

görüntülenir).

1.

Fan hızını en yükseğe ayarlayınız.

2.

simgesini seçiniz.

3.

Sıcaklığı maksimum soğutmaya ayarlayınız.

4.

A/C

düğmesine basınız (

A/C ON

görüntülenir).

5.

düğmesine basınız (gösterge lambası yanar).

1

Soğutma

Türkiye modelleri

Türkiye modelleri hariç

1

İç kısmı hızlıca soğutmak için

Eğer iç kısım çok sıcaksa, camları kısmen

açarak çok daha hızlı bir şekilde

soğutabilirsiniz.

MAX A/C

düğmesi bulunan modeller

Türkiye modelleri

MAX COOL

düğmesi bulunan modeller

MAX COOL

düğmesine basınız (

MAX COOL

görüntülenir).

Sürekli değişken şanzımanlı modeller

ECON

modu etkinken, sistemin performansı

düşebilir.

Devam ediyor

227

uu

Isıtma* ve Soğutma Sistemi*

u

Hava Kanallarının, Kaloriferin* ve Klimanın kullanılması

Kumandalar

■

Ön Camın ve Camların Buğusunun Giderilmesi

*

Tüm modellerde bulunmuyor

1.

Fan hızını yükseğe ayarlayınız.

2.

düğmesine basınız.

3.

düğmesine basınız (gösterge

4.

Üflenen hava ısınana kadar sıcaklığı

ayarlayınız.

u

Camların buğusunu hızlıca gidermek

istiyorsanız:

Fanı maksimum hıza ve daha yüksek

sıcaklığa ayarlayınız, ardından

düğmesine basınız (gösterge lambası

açık).

1

Ön Camın ve Camların Buğusunun Giderilmesi

Emniyetiniz açısından, yola çıkmadan önce

tüm camların yeterli görüş alanı sağlayacak

kadar temiz olduğundan emin olunuz.

Sıcaklığı üst veya alt limitin yakınlarına

ayarlamayınız.

Ön cama soğuk hava vurduğunda, ön camın dış

yüzeyi buğulanabilir.

Soldan direksiyonlu tip

(Türkiye modelleri hariç)

Sağdan direksiyonlu tip

Türkiye modelleri

lambası söner).

Tüm modeller

Türkiye modelleri

u

düğmesine bastığınızda sistem

temiz hava moduna geçer.

Türkiye modelleri hariç

uu

Isıtma* ve Soğutma Sistemi*

u

Hava Kanallarının, Kaloriferin* ve Klimanın kullanılması

228

Kumandalar

Sağdan direksiyonlu tip

Soldan direksiyonlu tip

(Türkiye modelleri hariç)

Türkiye modelleri

1

Camların buğusunu hızlıca gidermek için

Camların buğusunu giderdikten sonra, temiz hava

moduna geçiniz.

Sistemi temiz hava/iç hava modunda tutarsanız,

camlar nemden dolayı buğulanabilir. Bu görüşü

engeller.

■

Camların buğusunu hızlıca gidermek

için

229

Devam ediyor

Kumandalar

Klima Kontrol Sistemi*

Otomatik Klima Kontrolünün Kullanılması

*

Tüm modellerde bulunmuyor

Otomatik klima sistemi seçtiğiniz iç sıcaklığı muhafaza eder. Sistem ayrıca,

tercihinize göre iç sıcaklığı* yükseltmek* veya düşürmek için mümkün

olduğunca hızlı bir şekilde ısıtılmış ve soğutulmuş uygun hava karışımını seçer.

1.

AUTO

düğmesine basınız.

2.

Sıcaklık kontrol düğmesini kullanarak kabin içi sıcaklığı ayarlayınız.

3.

İptal etmek için

(AÇMA/KAPATMA) düğmesine basınız.

1

Otomatik Klima Kontrolünün Kullanılması

Klima kontrol sistemi otomatik modunda

çalışırken herhangi bir düğmeye basılırsa,

basılan düğmenin işlevi öncelikli olacaktır.

AUTO

gösterge lambası sönecek, ancak

basılan düğme ile ilgili olmayan işlevler otomatik

olarak kontrol edilecektir.

Sıcaklığı alt veya üst* limitlere ayarladığınızda,

Lo

veya

Hi*

görüntülenir.

(AÇMA/KAPATMA) düğmesine basmak

klima sistemini açıp kapatır. Açıldığında, sistem

son seçiminize geri döner.

Ön göğüs hava kanalları ve

konsol bölmesinin arkası*
Ön göğüs ve zemin hava kanalları

ve konsol bölmesinin arkası*

Zemin hava kanalları
Zemin ve buğu giderme

hava kanalları

Mod Kontrol Düğmesi

Sıcaklık Kontrol Düğmesi

*2

(İç Hava) Düğmesi

*2

Fan Kontrol Düğmesi

*2

A/C

(Klima) Düğmesi

*2

(AÇMA/KAPATMA)

Düğmesi

*2

MAX COOL

Düğmesi

*1, *2

AUTO

Düğmesi

*2

*1:

MAX COOL

düğmesi bulunan modeller

*

2: Sağdan direksiyonlu modeller gösterilmiştir. Soldan direksiyonlu modellerde, bu düğmeler

Sürekli değişken şanzımanlı modeller

ECON modu etkinken, klima kontrol

sisteminin performansı düşebilir.

MAX COOL

düğmesi bulunan modeller

Kabin içi çok sıcaksa, camları kısmen açarak,

sistemi otomatik moduna alarak ve sıcaklığı en

düşük ayara getirerek çok daha çabuk

soğutabilirsiniz. Sıcaklık düşene kadar temiz hava

modunu iç hava/temiz hava moduna getiriniz.

MAX COOL düğmesi bulunan modeller

Eğer aracın içi çok sıcaksa, camları kısmen

açarak ve

MAX COOL

düğmesine basarak çok

daha hızlı bir şekilde soğutabilirsiniz.

simetrik olarak sağdan direksiyonlu modellerde bulunduğu yerin tam karşı tarafında bulunur.

Sistemi motor çalışır haldeyken kullanınız.

uu

Klima Kontrol Sistemi*

u

Otomatik Klima Kontrolünün Kullanılması

230

Kumandalar

■

İç hava/temiz hava ile temiz hava modları arasında geçiş yapılması

(iç hava) düğmesine basınız ve çevre koşullarına göre modu değiştiriniz.

İç hava modu (gösterge lambası yanar): Sistem vasıtasıyla havayı aracın içinde

devridaim eder.

Temiz hava modu (gösterge lambası söner): Dış havalandırmayı korur. Normal

durumlarda sistemi temiz hava modunda tutunuz.

1

Otomatik Klima Kontrolünün Kullanılması

Bazı modeller

Dışarıdan üflenen soğuk havayı önlemek için,

AUTO

düğmesine basıldığında fan hemen

çalışmayabilir.

Devam ediyor

231

uu

Klima Kontrol Sistemi*

u

Otomatik Klima Kontrolünün Kullanılması

Kumandalar

■

Ön Camın ve Camların Buğusunun Giderilmesi

Sağdan direksiyonlu tip

Soldan direksiyonlu tip

*

Tüm modellerde bulunmuyor

düğmesine basmak klima sistemini

açar ve sistemi otomatik olarak temiz

hava moduna alır.

u

Camların buğusunu hızlıca gidermek

istiyorsanız:

düğmesine basınız (gösterge

lambası yanar).

Kapatmak için düğmesine basınız;

sistem önceki ayarlara döner.

1

Ön Camın ve Camların Buğusunun Giderilmesi

Emniyetiniz açısından, yola çıkmadan önce

tüm camların yeterli görüş alanı sağlayacak

kadar temiz olduğundan emin olunuz.

Sıcaklığı üst veya alt limitin yakınlarına

ayarlamayınız.

Ön cama soğuk hava vurduğunda, ön camın dış

yüzeyi buğulanabilir.

Bazı modeller

Temiz hava moduna geçmek için

düğmesine (gösterge lambası söner)

basınız.

uu

Klima Kontrol Sistemi*

u

Otomatik Klima Kontrolünün Kullanılması

232

Kumandalar

Sağdan direksiyonlu tip

Soldan direksiyonlu tip

1

Camların buğusunu hızlıca gidermek için

Camların buğusunu giderdikten sonra, temiz hava

moduna geçiniz. Sistemi temiz hava/iç hava

modunda tutarsanız, camlar nemden dolayı

buğulanabilir. Bu görüşü engeller.

■

Camların buğusunu hızlıca gidermek

için

233

uu

Klima Kontrol Sistemi*

u

Otomatik Klima Kontrol Sensörleri

Kumandalar

Otomatik Klima Kontrol Sensörleri

Otomatik klima sisteminde sensörler

bulunur. Bu sensörlerin üstüne bir şey

koymayınız ve su sıçratmayınız.

Sensör

Sensör

237

Sürüş

Bu bölümde sürüş ve yakıt alma ile ilgili bilgiler bulunur.

*

Tüm modellerde bulunmuyor

Aracı Sürmeden Önce

Sürüşe Hazırlık. . . . . . . . 23

8

Yük Sınırı. . . . . . . . . . .2

40

Römork Çekme

. . . . . . . . ..2

41

Sürüş Sırasında

Motorun Çalıştırılması. . . . . ..24

2

Sürüş Sırasında Dikkat Edilecek

Noktalar. . . . . . . . . . .24

9

Sürekli Değişken Şanzıman

*

. . . 2

50

Vites Değiştirme. . . . . ...2

51

, 25

6

ECON Modu

*

. . . . . . . . . 25

8

Sabit Hız Kontrolü

*

. . . . . . ...25

9

Araç Denge Sistemi (VSA). . . . 26

6

Çevik Yol Tutuş Destek Sistemi. ..26

8

Lastik Havası İnik Uyarı Sistemi

*

. .26

9

Honda Sensing

*

. . . . . . . . .27

4

Çarpışma Etkisini Azaltan Fren

Sistemi (CMBS). . . . . . . ..27

7

Uyarlanabilir Sabit Hız Kontrolü (ACC). 28

9

Şerit Takip Sistemi (LKAS). . . ..30

8

Yoldan Ayrılmayı Önleyen Sistem...3

20

Geniş Ön Görüş Kamerası. . . ..32

7

Frenleme

Fren Sistemi. . . . . . . . . .32

9

Kilitlenmeyi Önleyen Fren Sistemi

(ABS). . . . . . . . . . . .3

31

Fren Destek Sistemi. . . . . . 3

32

Acil Durdurma Sinyali. . . . . ..33

3

Aracınızı Park Etme

Durduğunuzda. . . . . . . . .33

4

Park Sensörü Sistemi

*

. . . . . .33

6

Yakıt Alma

Yakıt Bilgisi. . . . . . . ..3

40

, 3

41

Nasıl Yakıt Alınır. . . . . . . ..3

42

Yakıt Ekonomisi ve CO

2

Emisyonları

...34

3

Meksika modelleri hariç

238

Sürüş

Aracı Sürmeden Önce

Sürüşe Hazırlık

Sürüşe başlamadan önce aşağıdakileri kontrol ediniz.

■

Dış Kontroller

•

Camlarda, yan aynalarda, dış lambalarda veya aracın diğer parçalarında

herhangi bir engel olmadığından emin olunuz.

u

Buzu ve karı temizleyiniz.

u

Sürüş esnasında kayabileceği ve görüş alanınızı engelleyebileceği için

tavanda bulunan karları temizleyiniz. Katı halde donmuş ise,

u

Tekerleklerin etrafındaki buzu temizlerken, janta ve jant bileşenlerine zarar

vermemeye dikkat ediniz.

•

Kaputun sağlam şekilde kapanmış olduğundan emin olunuz.

u

Eğer kaput sürüş esnasında açılırsa, görüşünüz engellenecektir.

•

Lastiklerin iyi durumda olduğundan emin olunuz.

u

Lastik basınçlarını kontrol ediniz, hasar ve aşırı aşınma olup olmadığını

kontrol ediniz.

2

Lastiklerin Kontrol Edilmesi ve Bakımı

S. 39

5

•

Aracın arkasında veya etrafında kimsenin olmadığından emin olunuz.

u

Araç içinde kör noktalar vardır.

1

Dış Kontroller

DİKKAT

Kapılar donma yüzünden kapalı kaldığında, buzu

eritmek için kapıların kenarlarına ılık su dökünüz.

Kapıları zorla açmaya çalışmayınız, bu, kapıların

etrafındaki lastiklere zarar verebilir. Açıldığında,

yine donmasını önlemek için silip kurulayınız.

Kapı kilitlerine ılık su dökmeyiniz. Eğer su delik

içerisinde donarsa anahtarı sokmanız mümkün

olmayacaktır.

Motordan ve egzozdan kaynaklanan ısı kaputun

altındaki yanıcı malzemeleri tutuşturup bir

yangına sebep olabilir. Eğer aracınızı uzun

süreliğine park edecekseniz, kurumuş otlar ve

dökülmüş yapraklar gibi birikebilecek veya küçük

hayvanlar tarafından yuva olarak kullanılacak

şekilde bir araya toplanabilecek herhangi bir

birikintiyi kontrol edip temizleyiniz. Ayrıca, siz

veya başka birisi araca bakım yaptıktan sonra

kaput altında kalmış olabilecek yanıcı malzemeler

olup olmadığını da kontrol ediniz.

Devam ediyor

239

uu

Aracı Sürmeden Önce

u

Sürüşe Hazırlık

Sürüş

■

İç Kontroller

*

Tüm modellerde bulunmuyor

•

Tüm eşyaları araç içerisine düzgün şekilde yerleştiriniz ve emniyete alınız.

u

Çok fazla eşya taşımak veya yanlış şekilde yüklemek aracınızın yol

tutuşunu, dengesini, durma mesafesini ve lastiklerini olumsuz yönde

etkileyebilir ve aracınızı güvenliksiz bir konuma getirebilir.

2

Yük Sınırı

S.2

40

•

Koltuktan daha yüksek eşyalar yerleştirmeyiniz.

u

Görüşünüzü engelleyebilir ve ani fren durumunda ileri doğru fırlayabilirler.

•

Ön koltuk ayak bölgesine herhangi bir şey yerleştirmeyiniz.

Zemin paspasını sabitlediğinizden emin olunuz.

u

Bir nesne veya sabitlenmemiş zemin paspası sürüş esnasında fren ve

gaz pedalı kullanımınızı engelleyebilir.

•

Araç içinde hayvan taşıyorsanız, araç içinde dolaşmalarına izin vermeyiniz.

u

Sürüşünüze mani olabilir ve bir kazaya yol açabilirler.

•

Tüm kapıları ve bagajı sağlam şekilde kapatınız.

•

Koltuk pozisyonunuzu düzgün şekilde ayarlayınız.

u

Kafalığı da ayarlayınız.

2

Koltuklar

S. 20

6

2

Ön Kafalıkların Ayarlanması

S.20

9

•

Aynaları ve direksiyonu kendinize uygun şekilde ayarlayınız.

u

Bunları, uygun sürüş pozisyonunda otururken ayarlayınız.

2

Aynalar

S. 20

3

2

Direksiyon Simidinin Ayarlanması

S. 20

2

1

İç Kontroller

Far ayarı fabrikada ayarlanmıştır ve başka bir

ayarlama gerektirmez. Ancak, bagajda sürekli ağır

eşyalar taşıyorsanız far ayarını bir servise veya

kalifiye bir teknisyene yeniden yaptırınız.

2

Far Ayarlayıcısı*

S. 1

91

Far ayarlayıcılı bulunan modeller

Kısa far açısını kendiniz ayarlayabilirsiniz.

uu

Aracı Sürmeden Önce

u

Yük Sınırı

240

Sürüş

Yük Sınırı

•

Ön koltukların arkasında, zemine yerleştirilen eşyaların koltukların altından

yuvarlanmayacaklarından emin olun.

u

Sürücünün pedalları veya koltukları kumanda etme kabiliyetini

engelleyebilirler.

•

Araç içindeki herkes emniyet kemerini takmalıdır.

2

Emniyet Kemerinin Takılması

S.4

4

•

Gösterge panelindeki lambaların aracı çalıştırdığınızda yandıklarından ve

hemen ardından söndüklerinden emin olunuz.

u

Eğer bir sorun tespit edilirse aracı mutlaka bir servise kontrol ettiriniz.

2

İkaz Lambaları

S.9

6

Eşya yüklediğinizde, aracın toplam ağırlığı, bütün yolcular ve bagaj ağırlığı, izin

verilen azami ağırlığı geçmemelidir.

2

Teknik Özellikler

S. 47

6

1

Yük Sınırı

3

UYARI

Aşırı ya da düzensiz yükleme aracınızın yol

tutuşunu ve dengesini etkileyebilir ve

yaralanma ya da hayati riskin ortaya

çıkmasıyla sonuçlanabilecek bir kazaya yol

açabilir.

Bu kitapta verilmiş olan bütün yükleme

sınırlarına ve diğer yükleme bilgilerine

uyunuz.

242

Sürüş

Sürüş Sırasında

Motorun Çalıştırılması

Fren Pedalı

Debriyaj Pedalı

Fren Pedalı

*

Tüm modellerde bulunmuyor

1.

El freninin çekildiğinden emin olunuz.

2.

Vites kolunu

(

P

konumunda olduğundan

emin olup fren pedalına basınız.

u

Motoru

(

N

konumunda çalıştırmak da

mümkün olsa da,

(

P

konumunda

çalıştırmak daha güvenlidir.

2.

Vites kolunun

(

N

konumunda

olduğundan emin olunuz. Sağ ayağınızla

fren pedalına ve sol ayağınızla debriyaj

pedalına basınız.

u

Motoru çalıştırmak için debriyaj

pedalına sonuna kadar basılmalıdır.

1

Motorun Çalıştırılması

Motoru çalıştırırken ayağınızı sıkıca fren

pedalına bastırınız.

Soğuk havalarda ve daha az havanın bulunduğu

2400 metrenin üzerindeki rakımlarda motorun

çalıştırılması zordur.

Soğuk havalarda motoru çalıştırırken, akü

boşlamasını azaltmak için, lambalar, ısıtma* ve

soğutma sistemi*/klima kontrol sistemi* ve arka

rezistans gibi elektrikli aksesuarların tümünü

kapatınız.

Eğer egzoz sisteminden anormal sesler geliyorsa

veya araç içinde egzoz dumanı kokusu

alıyorsanız, aracınızı servise kontrol ettiriniz.

Motorda veya egzoz sisteminde bir problem

olabilir.

Eğer uzaktan kumandanın pili zayıfsa, uzaktan

kumandayı

MOTOR MARŞ/STOP

düğmesinin

yakınına getiriniz.

2

Uzaktan Kumandanın Pili Zayıfsa

S. 435

Sürekli değişken şanzımanlı modeller

Düz şanzımanlı modeller