Honda Jazz (2022 year). Manual in Turkish — page 26
uu
Sürüş Sırasında
u
Akıllı Hız Sınırlayıcı
Sürüş
■
Trafik işareti tanıma sistemi yeni bir hız sınırı işareti algılandığında
1
Trafik işareti tanıma sistemi sadece ilave hız sınırı
işaretleri algıladığında da akıllı hız sınırlayıcı
duraklayabilir.
Akıllı hız sınırlayıcı trafik işareti tanıma sisteminin algıladığı yeni hız
sınırına ayarlanır.
■
Aşağıdaki durumlarda trafik işareti tanıma sisteminin ekranında hız
sınırı işareti yoksa hız sınırlama fonksiyonu ve uyarı fonksiyonu
duraklayabilir:
•
Hız sınırının sonu veya başka bir belirlenen sınır algılandığında.
•
Aracınız otobana veya anayola girdiğinde/çıktığında.
•
Kavşakta yön değiştirirken sinyal vererek dönüş yaptığınızda.
416
uu
Sürüş Sırasında
u
Akıllı Hız Sınırlayıcı
Devam ediyor
Sürüş
■
Akıllı hız sınırlayıcı duraklamışken trafik işareti tanıma sistemi hız
sınırı işareti algıladığında
Hız sınırlama fonksiyonu ve uyarı fonksiyonu otomatik olarak yeniden devreye
girecektir.
■
Akıllı hız sınırlayıcı devrede iken trafik işareti tanıma sistemi bir süre hız
sınırı işareti algılamadığında
Sürüş esnasında, trafik işareti tanıma sistemi hız sınırı işareti
algılamadığında hız sınırı göstermeyebilir. Ancak, akıllı hız sınırlama
fonksiyonları devam edecektir.
417
uu
Sürüş Sırasında
u
Akıllı Hız Sınırlayıcı
Sürüş
■
Hız Sınırını Ayarlamak için
Direksiyon simidindeki
RES/+
veya
SET/−
düğmelerini kullanarak hız sınırını
arttırıp azaltabilirsiniz.
•
Düğmeye her basışınızda, hız sınırı yaklaşık 1 km/s artar veya azalır.
•
Trafik işareti tanıma sisteminin algıladığı hız sınırına göre hız sınırını
10 km/s’ye kadar arttıramazsınız.
•
Trafik işareti tanıma sisteminin algıladığı hız sınırına göre hız sınırını
-10 km/s’ye kadar düşüremezsiniz.
•
Ayarlı hıza ulaşılıncaya kadar hızlanabilirsiniz. Eğer aracınızın hızı trafik
işareti tanıma sisteminin algıladığı hız sınırından yüksek ise, aracınız
yavaşça ayarlı hıza yavaşlayabilir.
1
Trafik işareti tanıma sistemi yeni bir hız sınırı
işareti algıladığında hız sınırına uygun pozitif veya
negatif ayarlama otomatik olarak
gerçekleştirilecektir.
Hız sınırını 30 km/sa’nın altına düşüremezsiniz.
a
Hızı arttırmak için
b
Hızı azaltmak için
418
uu
Sürüş Sırasında
u
Akıllı Hız Sınırlayıcı
Sürüş
■
Hız Sınırının Geçici Olarak Aşılması
■
İptal Etmek için
1
Hız Sınırının Geçici Olarak Aşılması
1
Hız sınırı gaz pedalına sonuna kadar basılarak aşılabilir.
u
Görüntülenen hız sınırı yanıp söner.
Hız sınırı aşılırsa sesli uyarı verilir.
Akıllı hız sınırlayıcıyı iptal etmek için,
aşağıdakilerden biri yapınız:
•
CANCEL
düğmesine basınız.
•
düğmesine basınız.
•
LIM
düğmesine basınız.
Gaz pedalına sonuna kadar basılı iken araç hızı
ayarlı hız sınırını aştığında sesli uyarı verilir.
Akıllı hız sınırlayıcı, araç hızı ayarlı hız sınırının
altına düştükten sonra çalışmaya kaldığı yerden
devam eder.
LIM
düğmesine basılırsa, akıllı hız sınırlayıcı,
Düşük hızda takip özellikli ayarlanabilir sabit hız
kontrolüne (ACC) veya ayarlanabilir hız
sınırlayıcıya geçer.
Akıllı hız sınırlayıcıyı veya trafik işareti tanıma
sistemini kullanırken, sistemde herhangi bir
problem varsa, sesli uyarı verilir ve
OFF
yanar.
Akıllı hız sınırlayıcı kapatılır.
a
LIM
Düğmesi
b
CANCEL
Düğmesi
c
Düğmesi
a
Akıllı Hız Sınırlayıcı
Uyarı Lambası (Beyaz)
419
uu
Sürüş Sırasında
u
Araç Denge Destek (VSA) Sistemi
Sürüş
Araç Denge Destek (VSA) Sistemi
■
VSA’nın Çalışması
Viraj alırken eğer araç istenilenden daha çok veya daha az dönerse VSA aracı
dengelemeye yardımcı olur. Ayrıca kaygan yüzeylerde çekişi muhafaza etmeye
de yardımcı olur. Bunu, motor ve marş motoru gücünü düzenleyerek ve seçici
olarak frenleri uygulayarak yapar.
VSA devreye girdiğinde, motorun ve marş
motorunun gaz pedalına tepki vermediğini
fark edebilirsiniz. Ayrıca hidrolik fren
sistemden bir takım seslerin geldiğini de
fark edebilirsiniz. Ayrıca, gösterge lambası
da yanıp sönecektir.
1
Araç Denge Destek (VSA) Sistemi
Lastik tipi ve ebadı karışık olduğunda VSA
düzgün şekilde çalışmayabilir. Aynı tipte ve
ebatta lastik ve belirtilen hava basınçlarını
kullandığınızdan emin olunuz.
Sürüş esnasında VSA sistemi gösterge lambası
yandığında ve yanık kaldığında, sistemde bir
sorun olabilir. Normal sürüşünüzü etkilemiyor olsa
bile, aracınızı bir servise kontrol ettiriniz.
VSA, tüm sürüş koşulların
d
a dengeyi artıramaz
ve tüm frenleme sistemini kontrol edemez. Hala
aracı koşullara uygun hızlarda kullanmalı ve
virajları uygun hızlarda almalısınız ve her zaman
yeterli emniyet payını bırakmalısınız.
VSA sisteminin ana işlevi genellikle Elektronik
Denge Kontrolü (ESC) olarak bilinir. Sistem
ayrıca bir çekiş kontrol işlevi de içerir.
Akü yeniden bağlandıktan sonra düşük hızda
takip özellikli ayarlanabilir sabit hız kontrolü (ACC)
(sarı), araç denge destek (VSA) sistemi, araç
denge destek (VSA) Sistemi (VSA) KAPALI,
düşük lastik basıncı/lastik havası inik uyarı sistemi
ve güvenlik desteği (sarı) gösterge lambaları
yanabilir.
Aracı 20 km/sa'dan daha düşük bir hızla kısa bir
mesafe sürünüz. Gösterge lambası sönmelidir.
Aksi halde, aracınızı bir servise kontrol ettiriniz.
a
VSA sistemi Gösterge
Lambası
420
uu
Sürüş Sırasında
u
Araç Denge Destek (VSA) Sistemi
Sürüş
■
VSA’yı Açma ve Kapatma
Bu düğme sürücü tarafı kontrol panelinin
üzerindedir. VSA fonksiyonlarını/
özelliklerini kısmen devre dışı bırakmak
için, bir bip sesi duyuncaya kadar düğmeye
basınız ve basılı tutunuz.
Aracınız normal frenleme ve viraj alma
kabiliyetine sahip olacak, ancak çekiş
kontrol işlevi daha az etkili olacaktır.
VSA fonksiyonlarını/özelliklerini yeniden
devreye sokmak için, bir bip sesi duyana
kadar düğmesine basınız.
Aracı son kullandığınızda kapatmış olsanız
bile, güç sistemini her çalıştırdığınızda VSA
sistemi açılır.
1
Araç Denge Destek (VSA) Sistemi
Belli olağandışı koşullar altında, aracınız derin
çamur birikintilerine veya gevşek kara
saplandığında, VSA’yı geçici olarak kapatarak
kurtulmak çok daha kolay olabilir.
düğmesine basıldığında çekiş kontrol
fonksiyonu daha az etkili olur. Bu, tekerleklerin
düşük hızda daha serbest patinaj yapmasına izin
verecektir. Aracı VSA’yı kapatarak kurtarmayı
sadece VSA açıkken kurtarmanız mümkün
olmuyorsa denemelisiniz.
Aracınızı kurtarmanın hemen ardından, VSA’yı
tekrar açtığınızdan emin olunuz. Aracınızı, VSA
sistemi kapalı halde kullanmanızı önermiyoruz.
Güç sistemini açtıktan hemen sonra veya sürüş
esnasında sistem kontrolleri gerçekleştirilirken
motor bölmesinden gelen bir motor sesi
duyabilirsiniz. Bu normaldir.
a
VSA
OFF
Gösterge Lambası
421
uu
Sürüş Sırasında
u
Çevik Yol Tutuş Destek Sistemi
Sürüş
Çevik Yol Tutuş Destek Sistemi
Direksiyonu çevirdiğinizde ön tekerleklere gerektiğinde hafif fren uygular ve
viraj dönme sırasında aracın dengesine ve performansına destek verir.
1
Çevik Yol Tutuş Destek Sistemi
Çevik yol tutuş destek sistemi tüm sürüş
koşullarında dengeyi iyileştiremez. Hala aracı
koşullara uygun hızlarda kullanmalı ve virajları
uygun hızlarda almalısınız ve her zaman yeterli
emniyet payını bırakmalısınız.
Sürüş esnasında VSA sistemi gösterge lambası
yanarak yanık kalırsa, çevik yol tutuş destek
sistemi devreye girmez.
Sistem devreye girdiğinde motor bölmesinden
sesler duyabilirsiniz. Bu normaldir.
422
uu
Sürüş Sırasında
u
Lastik Havası İnik Uyarı Sistemi
Devam ediyor
Sürüş
Lastik Havası İnik Uyarı Sistemi
Araçtaki lastik havası inik uyarı sistemi, her bir lastiğin basıncını doğrudan
ölçmek yerine, lastiklerden birisinin veya birkaçının havasının belirgin şekilde
inip inmediğini belirlemek için sürüş esnasında her bir tekerleğin ve lastiğin
dönme yarıçapını veya dönme karakteristiklerini izler ve karşılaştırır.
Bu, düşük lastik basıncı/lastik havası inik
uyarı sistemi ikaz lambasının yanmasına
ve gösterge panelinde bir mesaj
görünmesine sebep olacaktır.
1
Lastik Havası İnik Uyarı Sistemi
Sistem, araç düşük hızda kullanılırken lastikleri
izlemez.
Düşük ortam sıcaklığı ve rakım değişikliği gibi
koşullar doğrudan lastik basıncını etkiler ve
düşük lastik basıncı/lastik havası inik uyarı
sistemi ikaz lambasının yanmasına sebep olabilir.
Lastik basıncı aşağıdaki koşullarda kontrol edilir
ve ayarlanır:
•
Sıcak hava, soğuk havada inik hale gelebilir.
•
Soğuk hava, sıcak havada aşırı şişirilmiş hale
gelebilir.
Düşük lastik basıncı/lastik havası inik uyarı sistemi
ikaz lambası, aşırı şişirilme sonucunda
yanmayacaktır.
Lastik havası inik uyarı sistemi, lastik tipi ve ebadı
karışık olduğunda düzgün çalışmayabilir. Aynı
tipte ve ebatta lastik kullandığınızdan emin olun.
2
Lastiklerin Kontrol Edilmesi ve Bakımı
S.56
5
Akü yeniden bağlandıktan sonra düşük hızda
takip özellikli ayarlanabilir sabit hız kontrolü
(ACC) (sarı), araç denge destek (VSA) sistemi,
araç denge destek (VSA) KAPALI sistemi, düşük
lastik basıncı/lastik havası inik uyarı sistemi ve
güvenlik desteği (sarı) gösterge lambaları
gösterge panelinde bir mesaj ile birlikte yanabilir.
Aracı 20 km/sa'dan daha düşük bir hızla kısa bir
mesafe sürünüz. Gösterge lambası sönmelidir.
Aksi halde, aracınızı bir servise kontrol ettiriniz.
a
Düşük Lastik Basıncı/Lastik Havası İnik Uyarı Sistemi İkaz Lambası
423
uu
Sürüş Sırasında
u
Lastik Havası İnik Uyarı Sistemi
Sürüş
■
Lastik Havası İnik Uyarı Sisteminin Yeniden Başlatılması
1
Lastik Havası İnik Uyarı Sistemi
1
Lastik Havası İnik Uyarı Sisteminin Sıfırlanması
Aşağıdaki durumlarda lastik havası inik uyarı sistemini sıfırlamanız gerekir:
•
Bir veya birden çok lastiğin basıncını ayarladığınızda.
•
Lastiklerde rotasyon yaptığınızda.
•
Bir veya birden çok lastiği değiştirdiğinizde.
Lastik havası inik uyarı sistemini sıfırlamadan önce:
•
Her dört lastiğin soğuk lastik basıncını ayarlayın.
5
Aşağıdaki durumlardan emin olun:
•
Aracın tamamen durduğundan.
•
Vites
(
P
konumunda iken.
•
Güç modu ON konumuna alındığında.
Düşük lastik basıncı/lastik havası inik uyarı
sistemi ikaz lambası aşağıdaki durumlarda geç
yanabilir veya hiç yanmayabilir:
•
Aniden hızlandığınızda, yavaşladığınızda veya
direksiyonu çevirdiğinizde.
•
Aracı karlı veya buzlu yollarda kullandığınızda.
•
Lastik zincirleri kullandığınızda.
Düşük lastik basıncı/lastik havası inik uyarı
sistemi ikaz lambası aşağıdaki durumlarda yanar:
•
Lastiklerin üzerinde, sıfırlama anına kıyasla,
daha ağır ve dengesiz yük varken.
•
Lastik zincirleri kullandığınızda.
Sıfırlama işlemi, aracın 40−100 km/sa arasında
toplam 30 dakika kadar sürülmesini gerektirir.
Bu süre içinde, güç modu açılırsa ve araç 45
saniye içinde hareket ettirilmezse düşük lastik
basıncı ikaz lambasının yandığını fark
edebilirsiniz. Bu normaldir ve sıfırlama işleminin
henüz başlamadığını belirtir.
Lastik zincirleri takılı ise, lastik havası inik uyarı
sistemini sıfırlamadan önce zincirleri çıkarınız.
Düzgün bir şekilde şişirilmiş belirtilen normal
lastikler takıldığı halde düşük lastik basıncı/lastik
havası inik uyarı sistemi uyarı lambası yanarsa,
aracı yetkili servise götürerek kontrol ettiriniz.
Lastikleri orijinallerle aynı marka, model ve ebada
sahip lastiklerle değiştiriniz. Daha fazla bilgi için
bayinize danışınız.
424
uu
Sürüş Sırasında
u
Lastik Havası İnik Uyarı Sistemi
Devam ediyor
Sürüş
1.
simgesini seçmek için
düğmesine, ardından sol seçim
düğmesine basınız.
2.
simgesini seçmek için sol seçim
düğmesini çeviriniz ve ardından sol
seçim düğmesine basınız.
3.
Ekranda
Lastik Havası İnik Uyarı
Sistemi
görüntülenene kadar sol seçim
düğmesini çeviriniz.
4.
Sol seçim düğmesine basınız.
u
Ekran özelleştirme ayar ekranına
değişir ve bu ekranda
İptal
veya
Sıfırla
öğesini seçebilirsiniz.
Renkli müzik sistemi bulunan modeller
Sistemi sürücü bilgi arayüzündeki
ayarlardan sıfırlayabilirsiniz.
Lastik Havası İnik Uyarı Sistemi
Grup
425
uu
Sürüş Sırasında
u
Lastik Havası İnik Uyarı Sistemi
Sürüş
5.
Sıfırla
öğesini seçmek için sol seçim
düğmesini çeviriniz ve ardından sol
seçim düğmesine basınız.
u
Tamamlandı
ekranı belirir, ardından
ekran özelleştirme menüsü
ekranına geri döner.
•
Eğer
Başarısız
mesajı görünürse, 5.
adımı tekrarlayınız.
•
Sıfırlama işlemi otomatik olarak
tamamlanır.
Ayarlar
Lastik Havası İnik Uyarı Sistemi
Başlat
426
uu
Sürüş Sırasında
u
Lastik Havası İnik Uyarı Sistemi
Sürüş
1.
Güç modunu ON konumuna getiriniz.
2.
düğmesine basınız.
3.
Araç Ayarları
öğesini seçiniz.
4.
Lastik Havası İnik Uyarı Sistemi
öğesini seçiniz.
5.
Kalibre Et
veya
İptal Et
öğesini seçiniz.
•
Kalibrasyon Başlatılamadı
mesajı
görünürse, 5. adımı tekrarlayınız.
•
Sıfırlama işlemi otomatik olarak
tamamlanır.
Ekranlı Müzik Sistemi Bulunan Modeller
Sistemi sürücü bilgi arayüzündeki
ayarlardan sıfırlayabilirsiniz.
Lastik Havası İnik Uyarı Sistemi
Cancels/Calibrates the tire pressure monitoring
system (TPMS).
Kalibre Et
İptal Et
Araç Ayarları
Varsayılan
427
uu
Sürüş Sırasında
u
Kör Nokta Bilgi Sistemi
*
Sürüş
Kör Nokta Bilgi Sistemi*
*
Tüm modellerde bulunmuyor
Genellikle "kör noktalar" olarak bilinen görülmesi daha zor alanlarda, aracınıza
yakın belirli uyarı bölgelerindeki araçları tespit etmek için tasarlanmıştır. Sistem
bitişik şeritlerde arkadan yaklaşan araçları tespit ettiğinde, uygun gösterge
lambası birkaç saniye yanarak şerit değiştirirken destek sağlar.
1
Önemli Emniyet Uyarısı
Tüm destek sistemleri gibi, kör nokta bilgi
sisteminin de sınırlamaları vardır. Kör nokta bilgi
sistemine aşırı güvenmek kazaya neden olabilir.
Bu sistem sadece rahatınız içindir. Uyarı
bölgesinde bir nesne olsa bile, aşağıdaki
durumlarla karşılaşılabilir.
•
Kör nokta bilgi sistemi uyarı lambası, sürücü
bilgi arayüzünde simgesi görünmese bile
engelleme (su sıçraması vb.) nedeniyle
yanmayabilir.
•
Kör nokta bilgi sistemi uyarı lambası, mesaj
görünse bile yanabilir.
3
UYARI
Şerit değiştirmeden önce şerit değiştirmenin
güvenli olduğunu görsel olarak teyit
etmemek, kazaya ve ciddi yaralanmalara
veya ölüme neden olabilir.
Şerit değiştirirken sadece kör nokta bilgi
sistemine güvenmeyiniz.
Şerit değiştirmeden önce daima
aynalarınızı, aracınızın her iki tarafını ve
arka tarafınıza bakarak başka araçlar olup
olmadığını kontrol ediniz.
428
Devam ediyor
uu
Sürüş Sırasında
u
Kör Nokta Bilgi Sistemi
*
Sürüş
■
Sistemin çalışması
*
Tüm modellerde bulunmuyor
•
Radar sensörleri, aracınız 20 km/s veya
daha hızlı ilerlerken uyarı bölgesindeki
aracı algılar.
•
Radar Sensörleri: arka tampon köşelerinin
altında
1
Ses/bilgi ekranını kullanarak sesli uyarıyı
kapatabilirsiniz.
Kör nokta bilgi sistemi uyarı lambası aşağıdaki
koşullarda yanmayabilir:
•
Araç alarm bölgesinde iki saniyeden fazla
kalmadığında.
•
Araç yan şeritte park edildiğinde.
•
Aracınız ile sollamakta olduğunuz araç
arasındaki hız farkı 10 km/sa’dan fazla
olduğunda.
•
Radar sensörleri tarafından algılanmayan bir
nesne aracınıza yaklaştığında veya aracınızı
geçtiğinde.
•
Yandaki şeritte ilerleyen araç, bir motosiklet
veya başka bir küçük araç olduğunda.
a
Uyarı Bölgesi
b
Yaklaşık 0,5 m
c
Yaklaşık 3 m
d
Yaklaşık 3 m
429
uu
Sürüş Sırasında
u
Kör Nokta Bilgi Sistemi
*
Sürüş
■
Sistem bir araç algıladığında
*
Tüm modellerde bulunmuyor
Kör Nokta Bilgi Sistemi İkaz Lambası: Her
iki yanda dikiz aynasının üstünde bulunur.
Aşağıdaki durumlarda yanar:
•
Aracınızda azami 50 km/s hız farkı olan
bir araç sizi arkadan sollamak için ikaz
alanına girdiğinde.
•
En fazla 20 km/s hız farkı olan ile bir
aracı solladığınızda.
Aşağıdaki durumlarda uyarı lambası
yanıp söner ve sesli uyarı duyulur:
Sinyal kolunu algılanan araç yönünde
ittiğinizde. Sesli uyarı üç defa duyulur.
1
Aşağıdaki durumlarda kör nokta bilgi sistemi
olumsuz etkilenebilir:
•
Kavşakta dönüş yapıldığında.
•
Cisimler (korkuluklar, direkler, ağaçlar vs.)
algılandığında.
•
Motosiklet gibi radyo dalgaları yaymayan bir
cisim ikaz bölgesine girdiğinde.
•
Araç virajlı bir yolda kullanıldığında.
•
Uzak şeritten yakın şeride bir araç girdiğinde.
•
Sistem harici elektriksel parazit aldığında.
•
Arka tampon veya sensörler düzgün tamir
edilmediğinde ya da arka tampon deforme
olduğunda.
•
Sensörlerin yönü değiştirildiğinde.
•
Kötü havalarda (yağmurlu, sisli ve karlı havalar).
•
Araç bozuk bir yolda kullanıldığında.
•
Aracın hafif yana yatmasına sebep olan kısa bir
dönüş yapıldığında.
Kör nokta bilgi sisteminin düzgün çalışması için:
•
Daima arka tampon köşelerini temiz tutunuz.
•
Arka tampon köşelerini etiket veya çıkartma
vs. ile kapatmayınız.
•
Arka tampon köşelerinin veya radar
sensörlerinin tamir edilmesi gerekiyorsa ya da
arka tampon köşeleri büyük bir darbe almışsa
aracınızı servise götürünüz.
a
Yanar
b
Yanıp söner
430
uu
Sürüş Sırasında
u
Kör Nokta Bilgi Sistemi
*
Sürüş
■
Kör nokta bilgisi Sistemini Açma ve Kapatma
*
Tüm modellerde bulunmuyor
Kör nokta bilgi sistemini açıp kapattığınızda
aşağıdaki işlemleri yapınız.
1.
Güvenlik desteği düğmesine basınız.
2.
Sol seçme düğmesini sembolüne
doğru döndürünüz ve düğmeye basınız.
u
Sistem açıldığında veya kapandığında
sürücü bilgi arayüzünde ilgili bir mesaj
görünür.
Kör nokta bilgi sistemi, güç sistemini her
çalıştırdığınızda önceden seçilmiş AÇIK
veya KAPALI ayar konumunda olacaktır.
1
Sürücü bilgi arayüzünden güvenlik desteği
içeriğini de seçebilirsiniz.
a
Güvenlik Desteği Düğmesi
b
Sol Seçme Düğmesi
431
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст